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                                                                                图/文：麻辣小龙妖

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本帖共有三楼，篇幅较大，图片较多，且完全为经压缩。

为大家欣赏愉快，建议打开后先缓冲，然后您就可以先忙自己的事了。

待10分钟后再回来阅览，网速不好的视情况而定。

Thanks.

-------------------------------------------  A7试驾分享  -------------------------------------------

如果看过我之前话说的车友，应该已经提前知晓此次我的试驾车型了

没错，就是下面这辆霸气的A7！

本来刚得知我有幸试驾A7的时候就已经让我满心欢喜了，

后来车到了手又发现是顶配，更让我兴奋不已！

成为 超级试驾员 后，总能试驾到一些自己之前喜欢，却一直没机会亲自驾控的车系，

因此每次的试驾机会我都很珍惜，帖子也都写得格外认真。

希望自己的一些试驾体验能够带给车友们一些帮助和不一样的感觉。

本姑娘资质尚浅，望众车友多多指教。

（PS: 我只是试驾员，不是车主啦，车友们看帖的时候希望略微的看下我的文字部分，别再问我是多少钱购置的了）

下面让我把这位优雅的“绅士”移驾到舞台中央。敬请欣赏。

【目录】：

一楼：酒庄取景，全景展示

二楼：隧道取景，细节剖析

三楼：拍摄花絮（人、景）

最近因为工作比较繁忙，所以提车当天已经是晚上了。

工作了一天本来已经很累了，但想到即将到手的A7还是让我瞬间打了12分鸡血一样，美颠颠地就过去了

虽说之前也试驾过S7~S8，但对A7的驾驶欲望并没有被削减，可能是品牌效应吧，个人对奥迪还是比较青睐的。尤其是某一款车型……嘿嘿……在此先卖个关子，回头有机会试驾那款的时候再跟大家大聊特聊吧！哈哈

还是回到A7上，因为拍摄计划是第二天一早才开始的，但拿到A7的那天晚上，让我觉得就这么给直接放车库岂不是白瞎了这一晚上，于是忍不住在家附近先尝了个鲜儿，试驾+合影

刚启动A7时有种握着空气在开车的感觉，转向助力使得方向盘毫无存在感。。。。

素闻奥迪的车转向系统一直很轻，之前也驾驶过其他奥迪车型，深有体会，但因为开惯了家里沉甸甸的车型，所以每次奥迪车刚拿到手时还是需要适应一下，但个人还是很喜欢这种适应的，尤其在工作疲惫后开这样轻的车，轻松感倍增。

第二天一早，我们就踏上了去往拍摄首站的路途。

可能是因为起的太早，马路上车很少，再加至郊区清澈的蓝天，让我一早就有种神清气爽的感觉。

与昨晚轻飘的试驾感觉不同，今天跑高速的A7，瞬间展现了它沉稳的一面，速度越快，车身越沉，稳定性很好。

安全驾驶很重要，我就不飙车了。简单试了一下A7的百公里加速，官方数据为5.71秒，我自己切身感受了一下，确实有种健步如飞的感觉。

导航值得表扬，在车体自带导航中属于比较靠谱的一款，真心省去了很多路上耽误的时间，一步到位。

密云 14km，终于距离目的地相望不远了

当当当当~！就是这里啦~密云的张裕爱斐堡国际酒庄

一直听闻这里有个超美的古堡，这回终于有幸亲眼目睹芳容了


让咱A7霸气的前脸和屁股在这里也留下纪念吧

奥迪独一无二的quattro，标榜着全时四驱的套路，比任何电子控制技术更快的调节前后轴力量的分配。

在必要时，将多余的动力传送到车轮上，抓地性更强。

quattro小标让我让我隐约间看到了那只淘气的壁虎

深色车身，修长线条，稳重的外型如同优雅的绅士一样，气场十足！

“高端洋气上档次”有没有？！

说实话，在这样一种外型的车里面，一种莫名的安全感油然而生。

坐在车里，就好像被一个成熟的绅士保护起来的感觉，呵呵

而圆润的前脸加之年轻感十足的五幅轮毂，又适当提升了一些它的时尚感，而不单单局限在商务气息上。

上面的双龙与霸气的A7构成一幅画面，相得益彰

因为开不进去，所以下面都只是在门口和停车场拍了几张。

不过即使是个售票处，景色也挺富有童话气息的，呵呵

A7的后臀短小精干，还很翘，没有大屁股的困扰，整车视觉重点更加靠前，看起来也更凶悍。

低调的3.0T发动机标识，却显示着它高调的内涵。

叫什么来着？低调奢华有内涵对么？哈哈

门口的建筑物，一个没有眼珠、上半身裸露，还顶着一盆儿的娃娃

外表稳重的方向盘，有着时而年轻，时而沉稳的”性格“

即使只是个停车场，文艺感也无处不在。小清新神马的景象到处可见~

A7在奥迪车型里也曾被归为比较富有文艺感的车型，于是让我这个文艺青年驾驶着它，带到这个文艺圣地走秀，也可以说是顺理成章的事了，哈哈，就是这么搭调~

多角度为你展现一个全面的A7，哈哈，其实是我自己拍不够

奥迪经典的泪眼使多少车迷拜倒在它的石榴裙下

或许是我太过文艺，个人比较喜欢这些静物的感觉

话说我这辆A7的色泽还挺特别的，刚开始拿到手的时候我以为是黑色的，所以还挺失望的。

毕竟是我开，总觉得靓眼一点的颜色会更合适。但后来通过仔细观察才发现，我这辆车其实是月光蓝。

虽说叫月光蓝，但必须要到日光下才能分辨出来，强光下即会浮现处一层淡淡的深蓝色，有点意思。

A7的S-Line车型仅在侧翼子板处有标识，更显低调，但是雾灯框和包围是标准的S-Line套件造型

打开发动机盖，再来看看整车的”大动脉“，请原谅它像吸烟过度的肺一样……

主要这辆试驾车也开的有日子了，我记得有一万多公里了……

所以有些细节也不可避免的暴露了他的”老练“

A7采用3.0升V6机械增压发动机，这款登上2011年沃德十佳发动机名单的发动机，衍生出不同版本搭载在奥迪很多款车型上。而A7装备的这台V6机械增压发动机，动力输出比A8L低功率版略高，

功率、扭矩分别多出10马力和20N·m。后者在汽车之家的百公里加速实测成绩为6.2秒。

同样采用了大量轻量化技术的A7，尺寸要小一圈，整备质量更是轻了210公斤之多，所以动力绝对称得上充沛，跑进6秒不在话下。

310马力的最大功率、440Nm的最大扭矩，让这款发动机在同排量车型中鹤立鸡群；

平顺的动力输出以及宽范围的峰值扭矩曲线让人在驾驭时更有底气，这也是采用增压车型吸引人的地方之一。

打开车后备箱，从后窗位置可见车内质感的内饰，二楼会详细介绍，这里就不做过多说明了。

不过二楼的内饰拍摄均在夜间，在灯光下的色泽没有日光下更具真实感，因此若有网友想确认内饰的颜色请以日光下的照片为准。




后备箱的空间还是很大的，具体有多大，一会您就知道了~


备用装备都很齐全

即使是后备箱，也都给您电子设备备齐了，那些习惯摔后备箱盖的朋友这回可以手下留情了，呵呵

我帮忙示范的朋友身高大约180cm，明显看出张开大口的A7还是比它高出一个头，可见其非一般的伸展度


刚刚说的是后备箱张开的高度，现在让我亲身试验一下它的容量。

妥妥地我就坐进去了~

不过这只是未调解的舒适坐法~周围还有好多空间闲置未利用~


下面给大家示范一下如何更加继续扩张A7的”大肚子“

这个板子是可拆卸的，好，下面我们把它暂时拆下来。


现在我再坐进去，大家看一下富余程度，再坐一个我还绰绰有余。

本人身高165cm，进去之后就是这种效果，希望对大家有一定的参考价值。



A7的外观介绍暂时就到这里，本来想让这位黑马王子在古堡前展现一下风采的，很可惜的是来酒庄的来往车辆只能把车停在停车场，然后徒步走到山上的古堡中。于是我们也只是跟门口的建筑物合照了以上这些照片而已。之后酒庄内的拍摄花絮就没咱家A7什么事了，所以综合放到三楼的拍摄花絮中，统一给大家欣赏。让了解完车的性能后，也给大家饱饱眼福，呵呵。照片还是很美的，大家可以期待一下。

而二楼则会深入A7的每处细节为大家详细展示A7由内而外的”真性情“

包括整车的内饰，以及A7自带的各种智能设备。

? PS：为了让每次的帖子带给大家赏心悦目的感觉，我可说是砸锅卖铁，费劲心思啊。

谁让咱是一个不能凑合的人呢，所以也不能让坛友们看见我的帖子感觉太凑合。

于是乎，除了车型详解外，也想在每一篇不同的帖子里都带大家去一处特别的景点，

让坛友们在我这品味车的同时，也能领略到四处不同的美景，但愿能让诸位身心愉悦~看得愉快~

注：由于照片很大量，全部未经压缩，且张张都由本人细致雕琢，

为的是让坛友们得到更好的视觉体验，

因此后期加上传工程都很大，希望大家耐心等候。