图/文:麻辣小龙妖
新浪微博:@Stephanie_MX
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本帖共有三楼,篇幅较大,图片较多,且完全为经压缩。
为大家欣赏愉快,建议打开后先缓冲,然后您就可以先忙自己的事了。
待10分钟后再回来阅览,网速不好的视情况而定。
Thanks.
------------------------------------------- A7试驾分享 -------------------------------------------
如果看过我之前话说的车友,应该已经提前知晓此次我的试驾车型了
没错,就是下面这辆霸气的A7!
本来刚得知我有幸试驾A7的时候就已经让我满心欢喜了,
后来车到了手又发现是顶配,更让我兴奋不已!
成为 超级试驾员 后,总能试驾到一些自己之前喜欢,却一直没机会亲自驾控的车系,
因此每次的试驾机会我都很珍惜,帖子也都写得格外认真。
希望自己的一些试驾体验能够带给车友们一些帮助和不一样的感觉。
本姑娘资质尚浅,望众车友多多指教。
(PS: 我只是试驾员,不是车主啦,车友们看帖的时候希望略微的看下我的文字部分,别再问我是多少钱购置的了)
下面让我把这位优雅的“绅士”移驾到舞台中央。敬请欣赏。
【目录】:
一楼:酒庄取景,全景展示
二楼:隧道取景,细节剖析
三楼:拍摄花絮(人、景)
最近因为工作比较繁忙,所以提车当天已经是晚上了。
工作了一天本来已经很累了,但想到即将到手的A7还是让我瞬间打了12分鸡血一样,美颠颠地就过去了
虽说之前也试驾过S7~S8,但对A7的驾驶欲望并没有被削减,可能是品牌效应吧,个人对奥迪还是比较青睐的。尤其是某一款车型……嘿嘿……在此先卖个关子,回头有机会试驾那款的时候再跟大家大聊特聊吧!哈哈
还是回到A7上,因为拍摄计划是第二天一早才开始的,但拿到A7的那天晚上,让我觉得就这么给直接放车库岂不是白瞎了这一晚上,于是忍不住在家附近先尝了个鲜儿,试驾+合影
刚启动A7时有种握着空气在开车的感觉,转向助力使得方向盘毫无存在感。。。。
素闻奥迪的车转向系统一直很轻,之前也驾驶过其他奥迪车型,深有体会,但因为开惯了家里沉甸甸的车型,所以每次奥迪车刚拿到手时还是需要适应一下,但个人还是很喜欢这种适应的,尤其在工作疲惫后开这样轻的车,轻松感倍增。
第二天一早,我们就踏上了去往拍摄首站的路途。
可能是因为起的太早,马路上车很少,再加至郊区清澈的蓝天,让我一早就有种神清气爽的感觉。
与昨晚轻飘的试驾感觉不同,今天跑高速的A7,瞬间展现了它沉稳的一面,速度越快,车身越沉,稳定性很好。
安全驾驶很重要,我就不飙车了。简单试了一下A7的百公里加速,官方数据为5.71秒,我自己切身感受了一下,确实有种健步如飞的感觉。
导航值得表扬,在车体自带导航中属于比较靠谱的一款,真心省去了很多路上耽误的时间,一步到位。
密云 14km,终于距离目的地相望不远了
当当当当~!就是这里啦~密云的张裕爱斐堡国际酒庄
一直听闻这里有个超美的古堡,这回终于有幸亲眼目睹芳容了
让咱A7霸气的前脸和屁股在这里也留下纪念吧
奥迪独一无二的quattro,标榜着全时四驱的套路,比任何电子控制技术更快的调节前后轴力量的分配。
在必要时,将多余的动力传送到车轮上,抓地性更强。
quattro小标让我让我隐约间看到了那只淘气的壁虎
深色车身,修长线条,稳重的外型如同优雅的绅士一样,气场十足!
“高端洋气上档次”有没有?!
说实话,在这样一种外型的车里面,一种莫名的安全感油然而生。
坐在车里,就好像被一个成熟的绅士保护起来的感觉,呵呵
而圆润的前脸加之年轻感十足的五幅轮毂,又适当提升了一些它的时尚感,而不单单局限在商务气息上。
上面的双龙与霸气的A7构成一幅画面,相得益彰
因为开不进去,所以下面都只是在门口和停车场拍了几张。
不过即使是个售票处,景色也挺富有童话气息的,呵呵
A7的后臀短小精干,还很翘,没有大屁股的困扰,整车视觉重点更加靠前,看起来也更凶悍。
低调的3.0T发动机标识,却显示着它高调的内涵。
叫什么来着?低调奢华有内涵对么?哈哈
门口的建筑物,一个没有眼珠、上半身裸露,还顶着一盆儿的娃娃
外表稳重的方向盘,有着时而年轻,时而沉稳的”性格“
即使只是个停车场,文艺感也无处不在。小清新神马的景象到处可见~
A7在奥迪车型里也曾被归为比较富有文艺感的车型,于是让我这个文艺青年驾驶着它,带到这个文艺圣地走秀,也可以说是顺理成章的事了,哈哈,就是这么搭调~
多角度为你展现一个全面的A7,哈哈,其实是我自己拍不够
奥迪经典的泪眼使多少车迷拜倒在它的石榴裙下
或许是我太过文艺,个人比较喜欢这些静物的感觉
话说我这辆A7的色泽还挺特别的,刚开始拿到手的时候我以为是黑色的,所以还挺失望的。
毕竟是我开,总觉得靓眼一点的颜色会更合适。但后来通过仔细观察才发现,我这辆车其实是月光蓝。
虽说叫月光蓝,但必须要到日光下才能分辨出来,强光下即会浮现处一层淡淡的深蓝色,有点意思。
A7的S-Line车型仅在侧翼子板处有标识,更显低调,但是雾灯框和包围是标准的S-Line套件造型
打开发动机盖,再来看看整车的”大动脉“,请原谅它像吸烟过度的肺一样……
主要这辆试驾车也开的有日子了,我记得有一万多公里了……
所以有些细节也不可避免的暴露了他的”老练“
A7采用3.0升V6机械增压发动机,这款登上2011年沃德十佳发动机名单的发动机,衍生出不同版本搭载在奥迪很多款车型上。而A7装备的这台V6机械增压发动机,动力输出比A8L低功率版略高,
功率、扭矩分别多出10马力和20N·m。后者在汽车之家的百公里加速实测成绩为6.2秒。
同样采用了大量轻量化技术的A7,尺寸要小一圈,整备质量更是轻了210公斤之多,所以动力绝对称得上充沛,跑进6秒不在话下。
310马力的最大功率、440Nm的最大扭矩,让这款发动机在同排量车型中鹤立鸡群;
平顺的动力输出以及宽范围的峰值扭矩曲线让人在驾驭时更有底气,这也是采用增压车型吸引人的地方之一。
打开车后备箱,从后窗位置可见车内质感的内饰,二楼会详细介绍,这里就不做过多说明了。
不过二楼的内饰拍摄均在夜间,在灯光下的色泽没有日光下更具真实感,因此若有网友想确认内饰的颜色请以日光下的照片为准。
后备箱的空间还是很大的,具体有多大,一会您就知道了~
备用装备都很齐全
即使是后备箱,也都给您电子设备备齐了,那些习惯摔后备箱盖的朋友这回可以手下留情了,呵呵
我帮忙示范的朋友身高大约180cm,明显看出张开大口的A7还是比它高出一个头,可见其非一般的伸展度
刚刚说的是后备箱张开的高度,现在让我亲身试验一下它的容量。
妥妥地我就坐进去了~
不过这只是未调解的舒适坐法~周围还有好多空间闲置未利用~
下面给大家示范一下如何更加继续扩张A7的”大肚子“
这个板子是可拆卸的,好,下面我们把它暂时拆下来。
现在我再坐进去,大家看一下富余程度,再坐一个我还绰绰有余。
本人身高165cm,进去之后就是这种效果,希望对大家有一定的参考价值。
A7的外观介绍暂时就到这里,本来想让这位黑马王子在古堡前展现一下风采的,很可惜的是来酒庄的来往车辆只能把车停在停车场,然后徒步走到山上的古堡中。于是我们也只是跟门口的建筑物合照了以上这些照片而已。之后酒庄内的拍摄花絮就没咱家A7什么事了,所以综合放到三楼的拍摄花絮中,统一给大家欣赏。让了解完车的性能后,也给大家饱饱眼福,呵呵。照片还是很美的,大家可以期待一下。
而二楼则会深入A7的每处细节为大家详细展示A7由内而外的”真性情“
包括整车的内饰,以及A7自带的各种智能设备。
? PS:为了让每次的帖子带给大家赏心悦目的感觉,我可说是砸锅卖铁,费劲心思啊。
谁让咱是一个不能凑合的人呢,所以也不能让坛友们看见我的帖子感觉太凑合。
于是乎,除了车型详解外,也想在每一篇不同的帖子里都带大家去一处特别的景点,
让坛友们在我这品味车的同时,也能领略到四处不同的美景,但愿能让诸位身心愉悦~看得愉快~
注:由于照片很大量,全部未经压缩,且张张都由本人细致雕琢,
为的是让坛友们得到更好的视觉体验,
因此后期加上传工程都很大,希望大家耐心等候。
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