你的星星遇到过玻璃升降机问题吗？你是怎么弄的？愿与大家分享吗？

车型：K14B 、双气囊、ABS 限量版、珍珠白。

自从出手星星到现在12000公里的过程中，星星玻璃升降问题老是困扰着我，要么大热天玻璃放不下来，要么大冷天玻璃升不上去，郁闷啊，不是被热晕就是被冻僵！上手星星以后遇到这样的问题就5、6次了，你说这质量？在论坛里也有很多星友为升降机问题同样困扰不已，经常看到升降机问题帖，为了能给大家解惑和交流经验，说说我的办法与大家分享。不过话又说回来，除了这毛病以外，其他方面总体来说还是可以的，比如说油耗综合下来就5个还不到，已经很理想了！

每次升降机出毛病，跑最近的特约维修站就100多公里，费时、费力又费钱，跑上几次就别提多烦人了！在维修过程中，我经过仔细观察和不断向维修师傅盘问，总结下来主要是以下2个毛病，其实自己都可以搞定，说来与大家分享：

1、升降机插头接触不良。主要是因为进水等原因引起。

2、升降电机接触不良，个人认为是质量问题。

首先解决第1个问题：拆开门板，并列短接升级机插头线。

注意：我是看见维修站师傅这样短接了一个升降机插头后，回家后索性把4个升降机插头都短接了，但是后来听另外一个师傅说；升降机线路改动后，如果升降机坏了厂家不给保修和免费跟换。我狂晕，这也算是理由？？？

第一步；以下以左后门为例按图施工！

首先要拆开门内板，卸下拉手。

旋下门锁手柄

再拆开拉耳



拆下方还有3颗螺钉

卸下拉手，需要拆开里面连接的那根铁拉线才能卸下来。或者翻转一下拉手退回框内，我采用后一种办法！

拆开了，但是别忘了拔出升级按钮的插头，需要用一把很小的“一”字螺丝刀把卡按下再拔，不可强行拧出。

就是这个插头容易氧化而接触不良，导致升降机不工作。

拔开插头还在滴水！哪来的水呢？答案只有下雨或洗车时漏水进来。这防漏的难度显然不是车主可以轻易解决的问题，不知厂家是怎么想的，如此质量，实在是不敢恭维！

拔开插头可以看见插头线表面有灰色的氧化层，这就是导致插头接触不良的原因了。虽然可以通过刮擦清理掉氧化层插上再用，但是说不准哪一天又氧化了、又出同样的毛病，总不能老是拆门修理吧？

弄不懂水怎么会顺着电线套管流出来？不管它，先用毛巾擦干吧！

既然不能老是拆开门处理插头氧化问题，那么开始干活——并列、短接插头线！

先剥开电线外皮，大约1——1.5CM长。

就像这样剥开线皮

然后插上插头

根据线的颜色分别接上两根线，就是并列短接插头线。

然后用防水胶带扎好

放回原位，贴好塑料纸，整型。

最后按先前拆开时的倒序安装上门内板就搞定！

其次解决第二个问题：升降机接触不良。

升降机电机是DC12V直流电动机，电机内部的碳刷和转子在经过颠簸或碳刷接点正好在转子电极间而接触不良时，升降机就不会动作。

处理办法如图所示：用螺丝刀塑料手柄敲击升级机部位多下，是电机内部碳刷与转子经过振动而接触，然后再按升降按钮试一下，重复多次就会见效。

如果已经过第1个问题的处理，或者说确定就是升降机电机问题，也不一定要拆开门内板敲击升降机，可以在门外侧升降机的部位用手多拍几下试下就可以了！

如果以上两种方法都不管用了，那么就真该到维修站确认升降机电动机是否烧坏了！特别提醒：就是如果实施第1个问题解决方法，厂家可能因改动线路不保修升降机了。

欢迎大家自由评说利弊！

最后，再上几张我滴小白外观与大家分享！

感觉底部再高点就好了！

最后来一张PP