北斗星刹车吱吱响-制动力分配不均之警告音。不用说许多开车的朋友都为刹车吱吱响而苦恼过吧。大多人认为刹车吱吱响全加祸于刹车片。但并非都如此。今天说说我的星星的经历来讨论【刹车吱吱响原因是刹车片硬导致】的看法，刹车片硬在下雨或刚洗过车刹车响，天晴一直响就要考虑刹车系问题了。新车行驶13000公里，从去年9月份我的星星换过刹车分泵及刹车片后老发现停车时刹车吱吱响，刹车也无力，刹车吱吱响不用打喇叭，吱吱响心里发毛，不敢踩刹车。随后三个月后偶然发现左刹车盘磨的光光的，右边的有槽，为此换了一副刹车片，涛声依旧。一直发展到左前轮踩刹车时暴死，刹车吱吱声越强烈，最后严重到刹车跑偏。自己历时半年琢磨费了九牛二虎之力找到元凶-感载比例阀。【感载比例阀就是车后底盘带弹簧那个东西，用手弹弹那杠杆，能弹出复位，说明正常】。换新的感载比例阀，210两银子，买了一瓶二锅头给星星喝了，换新制动液50两银子。感载比例阀坏后导致后轮制动力明显变差，油压全集中在前刹车盘和刹车片上，不堪重负，磨擦太大发出吱吱响声。百分之99人认为感载比例阀只管后轮，这也是我的北斗星出现这些一系列问题连4S都查不出真凶的原因。不要小看这个东西，北斗星感载比例阀不是经常处于轻荷重荷交替状态工作，长期经受刹车油的侵蚀，只是在制动力分配方面变差的程度和表现不同而已。有的北斗星后轮制动力不好年审不给过，轻者处理办法是把比例阀弹簧拉紧或用铁丝扎住。重者必须更换。详情可阅我的【三枪拍案惊奇-北斗星前轮左右制动力不一致之缉凶】一文，希望星友遇到此类问题不再重蹈覆辙，能给星友带来启发和参考。

现在的一切故障现象排除，左右盘急刹车时温度也一致了，左前轮无抱死现象，左右刹车拖印长度一致，刹车不跑偏，刹车力度好了，停车时能听到后轮【呼呼】的刹车声。无刹车吱吱响，心里舒坦。载满人时刹车更有力。