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就是喜欢美系车，爽提MKX

1 66 发布于 2017-04-22 21:27:19 只看楼主修改帖子

这次置换MKX还要从15年那次去美国出差的经历说起。当时在美国的用车从Budget公司租到的福特探险者。那时感觉这车开起来的感觉与它的外观给人的感觉差别很大。没有想到，这样大车开起来还蛮轻松的。油门蛮轻巧的，提速平稳有力。城里开着轻松，在高速上超超车什么的感觉都很顺畅，和之前对美系大车的印象完全转变了。探险者算是纯正美式全尺寸的7座SUV了，空间方面自然不用担心了，座椅宽大舒服。所以从那以后，对美系车渐渐的开始有好感了。

到了17年初，掐指一算老车也差不多要换了。首先就考虑的探险者，看过国内的实车后真心觉得赞，配置要比我当年在北美租的高多了。不过探险者是7座的，我也用不大到，老爹退休前已经搞了一部某田的7座MPV了。而且福特还是普通品牌，总觉得缺点意思。后来，了解下来福特的高端品牌是林肯。各种用料和成本都比福特的高多了，果断去4S看了下车。内饰做工的确更加的用心了，下料也扎实。空间和探险者比起来差不多，有可能高度低点。试驾了下觉得2.0T够用了，也符合日常的用车习惯。之前也去看过GLC和F-Pace，感觉这两车都是小年轻开的。一来档次感不够，二来空间也不大。所以对比后就果断入手MKX了，而且那时候正巧赶上活动，车价还是蛮实惠的。3月9号提的车。

前格栅设计的确独特

感觉后视镜的外壳很符合空气的流向

MKX的油箱盖没有盖子，直接插油枪就行，省时省力。

MKX的尾灯应该算是一大亮点。贯穿式灯组的面积很大，晚上配合迎宾功能，很显档次。

两边都有排气管，而且目测不是假的

后备箱空间很大，周末带宝宝出去玩。童车、提篮随便放，根本没压力。

3组的记忆功能好评，老婆、老爸和我换来开，也不用每次都很麻烦的调节了

个人感觉这电子手刹离驾驶员太远了，不太好用，后来也就不怎么用了。要是能改进成雷克萨斯那样全自动的多好。

MKX的方向盘设计的真不错，直接在3、9点就能按喇叭了。不过现在上海外环线内全面禁止鸣笛了，大家请文明行车。

自适应巡航还没用过，求科普怎么用

按键式换挡用起来和奔驰那个电子怀挡，优雅程度不分上下，用习惯了就好

额……当中缺了个按键，强迫症患者表示很难过。这是不是顶配360影像的开关？我的尊雅后期能加装嘛？

通风座椅对于我这怕热来说，绝对是个良心配置

副驾驶那边的中控台有缝线，摸上去手感蛮高级的

中控台下面的储物空间大的出奇。某宝上空气净化器已经买好了。等送到了就放最下面一层。

后排空间不用说，大5座。还能调节座椅角度。

220V电源好评，不过感觉好像是美规的插头吧？

后排的扶手上面都能调节多媒体了……看样子MKX骨子里还有一股商务的气息啊……

全景天窗直接覆盖到后排的头顶，就两字“通透”。

最后和大家分享下用车的感受。提车一个多月，开的不算很多。2000km不到点吧，基本是都是在市区开的。动力方面2.0T完全够了，提速超车一气呵成。变速箱也蛮平顺的，就是换挡速度貌似慢了点。车厢隔音很好，可以安安心心的享受Revel 13扬声器的音响。建议大家用U盘下无损的音乐，这样音质才棒。听FM真的是暴殄天物。就先说这么多吧，等首保了再看看还会有撒新发现。

感谢各位车友的耐心观看，有什么问题大家留言交流哦。

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