阅前须知 照片都是最近一段时间拍的，所有的外观和内饰都是用车两年的真实情况！

关注汽车之家好多年了，从第一辆车开始直默默学（qian）习（shui）从有事没事挂PC论坛到每天没事就刷APP，现在每次都是汽车之家陪我度过漫长的如厕时间。

在入手MKX之前开的是2007款的凯美瑞，整整陪了我8年。说起来丰田的车确实是质量可以，8年了除了零件正常磨损从来没有出过任何问题，在这方面不得不承认小日本造车还是有点水平的。各位看官勿喷，其实我也是爱国人士大好青年。

 还是回归主题吧，90年代朋友结婚都希望能借辆加林肯作为婚车，那个时候印象里林肯都是大款土豪专用，两年前电脑里面第一次看到林肯的SUV,着实被外观惊艳到了，当时就下定决心下辆车就是它了。接着就是关注林肯的各种信息。15年的八九月份接到4S店的电话说是MKX要上市了，让我去参加发布会（那个时候MKX的售价还没有正式公布，其实是奔着MKC去的）我立马就登记了信息，没过几天就收到了邀请函，看到低调又不失内涵的邀请函，让我对林肯的好感又加深了一步。过了一个多星期吧去4S店参加发布会，当主持人缓缓揭开幕布我看到到MKX实车的那一刻瞬间被吸引，实在是太漂亮了！！我是个颜值控，外观对我来说就够了。配置什么的都是浮云，可是当我进一步了解车子的配置的时候，才返现它真正是配得上这秀外慧中这四个字。相对于同级别的奔驰GLK ，宝马X3 X4，奥迪Q5，凯迪拉克SRX，雷克萨斯SRX（那个时候GLC和XT5都没发布呢，当然就算是当时就有的话，我的选择依然不会改变），性价比超高，有人说6AT是短板，但是那有怎么样呢 之前都说了 外观就够了。

下面开始说说用车的感受（期间穿插一些最近拍的照片，语言组织能力有限，委屈各位看官了）：
1·外观：
飞翼式前脸加贯穿式尾灯还有侧面骚包的腰线，颜值一流(两年前刚买那会绝对是回头率100%）经常会被人家街拍。
2·内饰：
整个内饰简洁明了，按键式换挡时林肯的特色，实际使用起来刚开始会有些不习惯（只要是D和R之间的切换，因为全系标配自动驻停功能，所以一般情况下是不用切档的，当然有的时候会切S档飚一下，提速绝对杠杠的。）另外还有手套箱也是按键式的，不过只能按了打开，关闭还是要推进去，这个我觉得有必要改进一下。至于空间 一个大字足以概括一切 ，不管是前排，后排还是后备箱，储物空间也是一流的。
3·操作系统
差评，这是我最不满意的地方，因为我的是2代系统 ，反应超级慢，导航从来没用过，跟目前手机上主流的一些导航来比较的话，就是青铜被王者吊打的感觉。不过现在新款的都换了三代系统了，听说是效果提升了不止一个档次，年前准备找个靠谱的店家换个试试。音响这一块我就不单独说了，因为我提的是尊享 所以具体是什么音响我也不清楚（上面的LOGO就是林肯，尊雅以上都是锐威的音响，比较牛逼，不过具体使用下来不管是用U盘下载的MP3还是蓝牙连接手机放无损音乐，音质都是非常不错的。至少我没有听出和百万级车音响有太大区别。
优点说完了 接下来该扒拉扒拉缺点了：
1.前面说到的6AT的短板，实际使用起来升档降档平顺性OK ，但是确实会增加一部分油耗（车子开了27000公里，综合油耗13.8，我主要是在市里开 上下班代步，高速平均差不多一个月一次吧。还有一个问题现在不知道怎么回事加满油显示可行驶距离只有400公里不到，以前都是550公里的样子，各位看官如果有知道的还望告知一二。）
2.底盘太低。感觉只比普通轿车高了一点点，上路牙都有点心里没底。买车的时候儿子上幼儿园，对于他来说上车有点费力，就去装了踏板（个人感觉固定的比电动的要实用不少，当然主要是电动的贵）所以又会牺牲一点点离地间隙。也许是看习惯了，现在反而觉得踏板装上去更有精气神了。
3.减震不行
遇到马路上有起伏不平的地方整个车厢晃个不停，尤其是后排（或许和车子高了有关系吧） 。现在想想还是轿车坐着舒服啊。或者装个奔驰所谓的魔毯悬挂是不是会好很多（意淫中......）
4.行车电脑故障
提车到现在为止总共出现过前照灯故障（大灯去4S店免费更换了，至于这个故障我感觉其实就是行车电脑的故障码，实际使用中并没有任何问题，只是有的时候发动车子会出现“请参照前照灯使用手册”这几个字，因为在保修期内我就干脆换掉了。）还有一次是前轮传感器脱落导致的什么ESP故障什么的，出现这种情况方向盘会变得非常重，我只有在方向往左打死的时候出现过几次这种问题，后来去4S店检修过后问题就解决了。