车,能带你走的更远,没看过世界,哪来的世界观!
北京车展的热度可以说是前所未有,科技飞速发展,我庆幸活在这个时代!
怎么不能来凑下热闹?
虽然离北京很近,像这么细致的沉浸其中还是第一次。
领略天安门的雄伟,生为华夏子孙,我很骄傲!背后的紫禁城,承载了民族多年的历史,我们做出多高的成绩,都是有底蕴支撑的!
北京是一个双重城市,有皇城根儿旁的傲气,也有胡同里的温度,从宫廷御膳,市井小吃,烤鸭,卤煮,冰糖葫芦,包罗万象,满足视觉的盛宴同时味蕾也不委屈!
车展,我不太聊数据,只说简单的,能懂的!
大多数人看到车的介绍,很枯燥,不是所有数据都很了解,好看就好,不免为自己买错单,自己苦心里清楚,这次北京车展各个品牌齐聚,你知道不知道的都在造车,到底如何还需要时间的检验,主流合资车企的展位爆满度极高,尤其是别克,最大的关注度在全新上市的GL8陆尊PHEV,如何解释人多,我现在车前一小时,都拍不到一张全景车照片,上车体验也是要排上一排,不时有听到有人再问车的价格,配置,都是普通百姓,人多的让我恍惚以为我在春运现场!这还是专业日,并不是五一假期,我真为车展的承受力担忧。
说明一个问题,GL8陆尊PHEV真实关注度极高,而并不是网络的人均超跑,现实真相浮出水面,选车还是要眼见为实,多多体验。
听说,GL8陆尊PHEV目前大定已破万,上市才几天,看来打败GL8的只有GL8,神话再度升华,友商又有的借鉴了。
作为21款GL8车主,直接分享上车体验感,区别,座椅更软有点像静压式,包裹性更强,Nappa皮质做工精细。车内配饰基本都是真皮包裹,设计感十足,座椅调节转移到门板上,中控屏幕6K同级最高。总在喷GL8老气的内饰可以停一停了,灵动岛式的冰箱满足前后排同时使用,电视随后排座椅有不同角度的调节,这些操作也算是弥补了GL8唯一短板。
外观我最喜欢的就是镀铬中央,和贯穿式大灯行程呼应,蓝色更加帅一些,具体审美每个人不同。动态体验应该不差,因为我很满意我现在的这款陆尊,在同级就是一流,在这些基础之下,新款应该更加完美!
GL8陆尊PHEV续航达到1370公里,零百加速也是7.8秒,高速取公章没问题并且可以横跨南北方,还是绿牌很多城市都不限行,能带我们走的更远,更从容!
看完GL8陆尊PHEV,让我想起刚选车那会儿,试驾了很多品牌,但就是一个感觉,被GL8深深吸引,到现在我都无法形容,你有被这种感觉所触动吗?