车，能带你走的更远，没看过世界，哪来的世界观！

北京车展的热度可以说是前所未有，科技飞速发展，我庆幸活在这个时代！

怎么不能来凑下热闹？

虽然离北京很近，像这么细致的沉浸其中还是第一次。

领略天安门的雄伟，生为华夏子孙，我很骄傲！背后的紫禁城，承载了民族多年的历史，我们做出多高的成绩，都是有底蕴支撑的！

北京是一个双重城市，有皇城根儿旁的傲气，也有胡同里的温度，从宫廷御膳，市井小吃，烤鸭，卤煮，冰糖葫芦，包罗万象，满足视觉的盛宴同时味蕾也不委屈！

车展，我不太聊数据，只说简单的，能懂的！

大多数人看到车的介绍，很枯燥，不是所有数据都很了解，好看就好，不免为自己买错单，自己苦心里清楚，这次北京车展各个品牌齐聚，你知道不知道的都在造车，到底如何还需要时间的检验，主流合资车企的展位爆满度极高，尤其是别克，最大的关注度在全新上市的GL8陆尊PHEV，如何解释人多，我现在车前一小时，都拍不到一张全景车照片，上车体验也是要排上一排，不时有听到有人再问车的价格，配置，都是普通百姓，人多的让我恍惚以为我在春运现场！这还是专业日，并不是五一假期，我真为车展的承受力担忧。

说明一个问题，GL8陆尊PHEV真实关注度极高，而并不是网络的人均超跑，现实真相浮出水面，选车还是要眼见为实，多多体验。

听说，GL8陆尊PHEV目前大定已破万，上市才几天，看来打败GL8的只有GL8，神话再度升华，友商又有的借鉴了。

作为21款GL8车主，直接分享上车体验感，区别，座椅更软有点像静压式，包裹性更强，Nappa皮质做工精细。车内配饰基本都是真皮包裹，设计感十足，座椅调节转移到门板上，中控屏幕6K同级最高。总在喷GL8老气的内饰可以停一停了，灵动岛式的冰箱满足前后排同时使用，电视随后排座椅有不同角度的调节，这些操作也算是弥补了GL8唯一短板。

外观我最喜欢的就是镀铬中央，和贯穿式大灯行程呼应，蓝色更加帅一些，具体审美每个人不同。动态体验应该不差，因为我很满意我现在的这款陆尊，在同级就是一流，在这些基础之下，新款应该更加完美！

GL8陆尊PHEV续航达到1370公里，零百加速也是7.8秒，高速取公章没问题并且可以横跨南北方，还是绿牌很多城市都不限行，能带我们走的更远，更从容！

看完GL8陆尊PHEV，让我想起刚选车那会儿，试驾了很多品牌，但就是一个感觉，被GL8深深吸引，到现在我都无法形容，你有被这种感觉所触动吗？