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2014-03-04 10:51:00 IP 板凳给你个答案！0W20好一些，因为0W代表冬季能用到大概零下30左右吧，具体没记清楚。5W大概是零下15.后面20代表机油粘稠度。我刚保养完，4S使用的是0W20，我总觉得粘稠度差点儿，因为我另一辆蒙迪欧致胜就用的5W30. 用用看看吧，反正原厂都用的0W20.机滤有点磕碜，纸质的没有铁壳子，出保了不好自己换！
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2014-03-04 11:17:18 IP 地板
xingyu81221 2014-3-4 10:51:00 发表在 板凳
给你个答案！0W20好一些，因为0W代表冬季能用到大概零下30左右吧，具体没记清楚。5W大概是零下15.后面20代表机油粘稠度。我刚保养完，4S使用的是0W20，我总觉得粘稠度差点儿，因为我另一辆蒙迪欧致胜就用的5W30. 用用看看吧，反正原厂都用的0W20.机滤有点磕碜，纸质的没有铁壳子，出保了不好自己换！
非常感谢你的解答，谢谢您了！
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2014-03-04 11:42:15 IP
开车游海南 2014-3-4 08:48:18 发表在 主楼
我的新R是新锐的，快要首保了，比较关心换什么型号的机油的问题了。看到论坛里有很多人讨论这个问题，有人换0W-20的，也有人换5W-30的。0W-20和5W-30有什么区别呀？我们这里地处祖国东北比较寒冷地区，应该换什么型号的呢？请告诉指点，谢谢您了！
5W-30机油粘度略高，长时间高速运转油膜保护性更好，但是低温流动性不如0W-20，冬季启动声音稍大。不过丰田纯牌的这款是半合成机油。
0W-20机油粘度低，俗话比较稀。低温流动性好，发动机运转阻力小，更加节油。但是长时间高转速下，油膜不能达到40机油那种保护性。为了解决这个问题，日系厂商的机油都含有有机钼这种物质，具有极强的抗磨性。更主要的是纯牌0W-20是全合成机油。 -
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2014-03-04 12:27:33 IP是不是第一次用什么机油，今后就要一直用，不能换呢？
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2014-03-04 12:45:08 IP不是啊！想换机油，同品牌的就高不就低，比如美孚矿物的换成美孚全合成的，木有问题，基础油差不多。如果是不同品牌搀和就要慎重了，至少是就高，换后第一次减少换油里程。也有人换不同牌子的时候清洗发动机，我觉得吧，没多大必要！开车１０年四辆车了，也没出什么事儿！不过不推荐换品牌，哪个牌子的机油同级别的都差不多！汽车转速低，不是玩命玩儿车，没必要！
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2014-03-04 12:56:54 IP4s给你换啥就用啥，不比纠结，各有利弊，放心吧
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2014-03-04 14:37:05 IP谢谢你，看论坛里有人说4S经常欺骗车主，以次充好。不得不防啊！
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2014-03-04 16:56:07 IPRAV4不是5W40和5W30这两款机油么。
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2014-03-04 18:26:48 IP
xingyu81221 2014/03/04 10:51:00 发表在 板凳
给你个答案！0W20好一些，因为0W代表冬季能用到大概零下30左右吧，具体没记清楚。5W大概是零下15.后面20代表机油粘稠度。我刚保养完，4S使用的是0W20，我总觉得粘稠度差点儿，因为我另一辆蒙迪欧致胜就用的5W30. 用用看看吧，反正原厂都用的0W20.机滤有点磕碜，纸质的没有铁壳子，出保了不好自己换！
呵呵，20W的低温极限就是零下15。 -
2014-03-04 18:44:49 IP
xingyu81221 2014-3-4 10:51:00 发表在 板凳
给你个答案！0W20好一些，因为0W代表冬季能用到大概零下30左右吧，具体没记清楚。5W大概是零下15.后面20代表机油粘稠度。我刚保养完，4S使用的是0W20，我总觉得粘稠度差点儿，因为我另一辆蒙迪欧致胜就用的5W30. 用用看看吧，反正原厂都用的0W20.机滤有点磕碜，纸质的没有铁壳子，出保了不好自己换！
蒙迪欧致胜就用的5W30
是因为有涡轮增压，工作温度要比自吸高很多 -
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2014-03-06 18:04:27 IP换别的也没问题
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2015-03-26 16:23:16 IPMark
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