及时的保养是为了更好的出行,爱车行驶也有一年多了,行驶历程超过了三万多公里,可以说没有限号的情况下,此车全年无休,工作日上班要用,周末带孩子上课要用,一路驰骋真的没有出现过什么故障和大的毛病问题。圣诞前夕我的爱车也到了该保养的时候,于是在12月22日,前去店里做了保养。
以前感觉就是做普通的三滤更换,也没啥可介绍的,但我想无论怎样,这都是一个过程,值得我们去记录,去给后来的车友做参考和借鉴,也顺便说说每个行驶阶段的心得感悟。
3万5000公里,第七次保养,花费简介如下:
1、马石油220元一桶;
2、机滤罐27元;
3、更换火花塞4个,每个15元,一共60元;
4、清洗喷油嘴清洗剂100元;
5、更换空调滤41元;
6、四轮更换位置+动平衡50元;
7、各项工时费94元。
合计本次保养花费592元。
此次保养,我自己要求更换的空滤,因为雾霾严重,加上好久没有更换过了,只是吹了几次,所以感觉开空调的时候车内空气质量不好,需要更换了。另外就是车子的四轮更换,是我自己要求的,因为行驶了这么长时间,需要把前面的2个轮子更换到后面去,因为我们的车是前驱的,所以,这样可以更好的平均消耗下轮胎的磨损度,还是有必要对换下的。这样算下来,每次保养的费用大概是在400—600元之间吧。如果不是长跑路的朋友,每半年保养一次,或者5000公里保养一次的话,一年至少2次或者4次,保养的费用算下来也就是1000—2000之间。这里厂家的配件是固定的,无所谓的就是工时费。当然,动手能力比较强,且懂车的朋友可能话费的就更低了一些,所以此车的保养费和普通的轿车保养费用应该是差不多的。(道达尔机油也是可以的,但相对感觉使用了2次马石油,还是更好些,所以宝俊的用户可以使用,以前五菱的车主使用道达尔也是没有问题的,相差好像就是40多元,一年换四次也没多少。)大家感兴趣的,也可以看我的主贴去找前面的保养情况,作个比较。
好了,这次的保养就介绍这么多了,希望以后有机会,有时间,再为大家整理,后续的保养过程和一些注意的事项问题。欢迎大家交流,共同提高对车辆的使用爱护知识,更好的让爱车为我们提供,更为舒适的驾乘体验。