本来可以拆成几个帖子发的,但总感觉有相互关联的地方,那就合在一起吧,先把梗概写在前面:
1、选车适合自己最重要,汉兰达中庸内敛,张弛有度,口碑商誉佳,空间大舒适感好,后期养护成本可接受,配置短板能简单弥补,是我的菜!
2、关注汉兰达已半年有余,之所以没有继续等北美2017款,主要考虑新款的理性提车期未知,硬件基本没变,内饰完全没变,现款造型能接受,短期内不准备转手,现款足以!
3、关于推荐车型,2.0T四驱豪华导航版!(原因后面简单谈)
本人东北五线城市80后,体制内工作人员,闲暇时喜欢汇朋友、带妻儿自驾游玩,也有响应2胎政策的打算。正在服役的09年天籁在爬坡过坎、多人出行等方面已捉襟见肘、屡显疲态了,因此有了换车的想法。由于是工薪家庭,考虑的也是长期用车需要,所以对于这第2台车的酝酿也就更深思熟虑了一段时间,本着不托不黑的原则,排除法的过程不再赘述,总之在综合考虑用途、特点、口碑、质量、后期、预算和工作背景等实际情况下,锁定汉兰达,2017年3月订车,4月中旬提车,2.0T四驱豪华版白外黑内(至今仍遗憾没有提豪华导航版的)。
一、外观篇
一千个读者就有一千个哈姆雷特,我喜欢简单质朴的你!有憨厚敦实的一面,也有不怒自威的一面;有清新活力的一面,也有稳健持重的一面;你本来就很好了,无须粉饰,所以对于那种初看挺锐利,看久了不协调的前后杠我是接受不了的,为了老小上下车方便,姑且装个侧踏吧。(顺便普及一下保险知识,后装的前后杠等附加产品需要在车损险的基础上另购置附加险,否则出了意外还要与保险方周旋)
二、内饰篇
内饰设计感觉很会讨巧,人性化的设计,很为设计师点赞,就是那种你需要做什么、找什么、用什么,就恰好在那里!
三、原厂倒车雷达篇
这么大的车刚上手的时候有个雷达是必要的,对于原厂控的我来说,这东西配副厂的是不能接受的,所以呢,想法设法搞到了这个!
四、灯光篇
对于汉兰达,我最最不能接受的就是灯光,真的是纯纯的蜡烛灯,不够远不够宽不够亮,在没有好路灯的路面上你根本不敢开,如果你买这个SUV只为在城市里的大道上开的话,可以无视我的建议。
对于灯光的升级,无外乎3种方式,换灯泡、换总成、改透镜。
对于换灯泡,换LED的色温是够了,对面看着很亮很刺眼,对于你的实际照明效果来说改善的微乎其微,另外散热的问题目前还没有很好的解决,风扇式的容易坏、有噪音,散热条的由于包裹在灯罩内,长时间使用有自燃的风险。换氙气灯炮的,由于透镜焦点不同,有散射,不能发挥最佳效果,另外一体式氙灯泡由于使用的安定器没有屏蔽保护,瞬间高压会影响行车电脑,出现4WD变2WD的故障。不要说我危言耸听,如果你有耐心去翻看一下网上的有营养的资料,比看广告有效果,理性人会尽量避免风险点。
对于换总成,其一检车不找黄牛过不去,因为你改变了车辆外观,其二,对于原厂控的我来说,某顶某维某泽的都没有原厂的看上去协调,另外,这些总成里面的件,都是国产的以次充好的东西,质量不过关。
对于换透镜,应该说是目前治本之策,原车卡扣插拔,不破线不解码不改电路,是风险最小的改动,前提是你选的东西靠谱,改灯师傅手艺靠谱。
这里再谈谈为啥不推荐选至尊版的车吧,就是大灯的问题,至尊版自带的近光LED,比其下的卤素灯照明效果有些许提升,但不明显,也不够用,如果想改灯会很麻烦,由于行车电脑中已按照LED的电流电压配置,如换氙灯透镜需解码,也就是存在潜在风险;如果改远光位,一方面改变原车外观,检车难;另一方面,没有了金卤灯,雨雪天的穿透力有限,也存在潜在风险。
最后,认证篇(鸣谢篇)