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提车篇，加新车前300公里油耗。
家门口就有广丰4s店，但是选择了异地提车，原因就不赘述了，昨天提的，开回家300多公里，因为不理解说明书上的前1000公里不能长时间的高转速行驶，所以回来的长途一直保持90-100公里时速，偶尔几次也有110-120，3个服务区休息了3次，主要是让车休息，觉得这样稳妥些，全程开冷风，整体下来的油耗看下图片吧，个人感觉如果时速120，油耗应该不止高一点，应该高出很多，补充说明一下，感觉高速费油的同学们，把定速关了至少省一个半油。
准备交车
新车入库的时候后保险杠下面的黑色塑料部分碰了一下，有点小划痕，不是很严重，验车的时候发现的，主动跟我承认错误并按4s店原厂配件价格赔了我钱，要是在我发现之前能主动找我承认错误那就更完美了
蜡烛灯，高速远光足够用，近光去他女马的吧，上了牌就去改了！
小屏不换了，被那些发动机和四驱故障贴搞怕了
先放味道再装座垫
各种撕膜，好爽！
看来汉兰达的这个大杯座不适合我
上高速的时候天还是大亮
出4s店加油以后清零，这是50多公里的油耗。
88公里
服务区休息，第一次忘了怠速一小会，直接熄火了，我估计这个习惯不好养成，尤其是去忙事的时候都很急，谁会刻意的在车里等那三分钟怠速？
服务区的咖啡，换着花样也都是垃圾饮品
实景比拍的好看
这段高速没有车，我停下来小休息一下，别喷我，我知道错了
途中这样的隧道多的数不过来
最后一个服务区，天色已渐暗。
高速远光的确够用
2公里多的隧道，一眼看不到头。
快到家的油耗
终于到家了，本该3个多小时的路程，让我墨迹了6小时，汉兰达上高速的确够安静，够舒适，从而导致开车很容易犯困
以后再发改装作业，我基本上是小改，不想动太多，要不是汉兰达配置太低，我真想好好做我的原厂控
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沙发自己坐
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楼主不是＂老乐＂眼中的销售吗？看来卖汉兰达的销售真有钱！
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对了，忘了恭喜了
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游客
