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北美提车 2017款汉兰达
本人住在美国东部，冬天冰雪天气天冷路滑。现在是一台林肯的轿车，所以想换一台家用的SUV，省心的 因为这面修车人工太贵。所以把目标定在日本品牌的SUV。当时有2个选择，一个是日产的楼兰北美叫murano（北美版是3.5L VQ35DE配CVT变速箱）外形真的是非常漂亮，动力也非常不错，驾驶体验也非常不错，老婆非常喜欢。但是本人十分不喜欢CVT。所以一直把楼兰当做第二备选。无意间看到了2017款的丰田汉兰达，新改款的前格栅真的是很霸气，所以就上网查了资料。这次改款换了新的动力总成 D4-S 混合喷射的V6 3.5(2FR-FKS)配爱信的8AT。这套动力总成非常的喜欢。
确定了目标就是每个经销商发电子邮件打电话。赶在9月30号最后一天拿到了一个比较低的价钱就去店里取车。白外米内的 XLE AWD。 白色是特殊颜色 需要额外付400刀。还选装了船长座椅。这个是我非常喜欢的配置。话不多说。上图。密西根州最好的地方就是车前面不用挂牌照 ，只需要后面挂。不影响美观 棒棒的！
补充一点，中配车型配备的是 普林斯通 动力侠 H/L422 245 60 R18 104T M.S的轮胎.
确定了目标就是每个经销商发电子邮件打电话。赶在9月30号最后一天拿到了一个比较低的价钱就去店里取车。白外米内的 XLE AWD。 白色是特殊颜色 需要额外付400刀。还选装了船长座椅。这个是我非常喜欢的配置。话不多说。上图。密西根州最好的地方就是车前面不用挂牌照 ，只需要后面挂。不影响美观 棒棒的！
补充一点，中配车型配备的是 普林斯通 动力侠 H/L422 245 60 R18 104T M.S的轮胎.
日间行车灯还是卤素灯，太LOW了
正面 最喜欢的大格栅，很粗壮
斜侧45°看着很漂亮
这个角度也很美
XLE在美国是中配。性价比比较高，北部冰雪天气AWD是必须要加的。
后面玻璃可以打开非常实用的功能
内饰一张全景，中控下面的储物格真的非常好用
8寸中控带导航还能查询附近油价饭店
多功能方向盘，觉得道路保持市区里是鸡肋，上了高速很好用
爱信的8AT 和屁屁加热这个在天冷的地方很实用
2个USA 一个12V点烟器，前排充电设备太够用了。
并线辅助，亲测还是很好用的。
最喜欢的船长座椅，非常舒服，而且和人交流的空间感没有了。
船长座椅打开了小桌板
船长座椅 越看越喜欢
后排2个USA和一个120V电源 非常方便实用
后排独立空调，没什么改变。 和国内一样 可惜后排没有座椅加热，只有上到LIMITER 顶配才有了！
后排遮阳帘 实用的功能，方便睡觉
补一张后景船长座椅，第三排座椅放倒了。在这没有5座可选。全部是7座。毕竟对手是 本田的飞行员。
远程遥控启动，这个是选装的。
美国的丰田都是在印第安纳州组装的，发动机和变速箱是日本提供。
D4-S 2FR-FKS混合喷射的V6
295马力拉两吨的车还算可以
配置单 4.2万税前
这个车钥匙 实在是太LOW了！！！
最后编辑于2017-10-05 21:22:43
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xiaojianlb 2017/10/02 04:32:54 发表在 沙发
正能量
谢谢
游客
