我的车是09款1。8T贵雅昊锐，出保后没有在4S店保养，但一直是专业保养。前天（1月5号）发现发动机异响后，更换了张紧器、凸轮轴等等，异响消失。差一点就是顶缸了。
最终确认的主因应该是缺机油。今天我去了4S店，我问维修人员：缺机油为什么机油报警灯不亮？他们告诉我：这个车机油报警灯亮的时候只能是等拖车了，车绝对不能动了。
那我就要问了：正常的机油报警应该是提示/警告我们要检查机油了，而不是车抛锚了！！！
斯柯达有机油报警灯，这个东西是起什么作用的？是告诉我们车抛锚吗？
我遇到过一部皇冠3。0，机油灯亮起后跑了近1000公里才去换机油，发动机没出问题。斯柯达灯一亮发动机就有问题了？？？？？？？？
这说明斯柯达的设计有缺陷：机油报警是提示我们要检查机油了，这里厂家在设计时至少要给我们留出500公里的余量。也就是说，机油灯亮后500公里内发动机应该还能正常工作。现在的情况是一亮灯就抛锚！！！
强烈建议所有车主去4S店检查机油报警。
检查方法：一边放机油一边看探针/报警灯，灯亮时问4S店人员还能开多远？？？
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2013-01-21 20:29:02 IP
spearof 2013-1-17 09:37:14 发表在 60楼
机油压力正常的话，张紧器有磨损是不能提前发现的。
你的发动机有异响的主要原因是由于机油的问题，机油缺少导致压力不够或者质量差而密封不严。
张紧器棘爪是最后一道防线，机油压力异常导致张紧器的铁顶柱无法有效的顶住正时链条了，这时主要靠张紧器的棘爪在卡位顶住正时链条。
由于这个棘爪设计有缺陷，无法承受长时间大压力的冲击，会在某个瞬间锁止不住导致正时链条松脱，从而引发顶气门事件。
这个瞬间一般是启动发动机的时候，这个时候没有机油压力，发动机又是从静止状态到 运行状态，带来的冲击力是很大的。
现在来看，这最后一道防线太脆弱，而且每次启停发动机都会对这道防线有冲击，导致张紧器寿命大大少于...我是2012款1.8t的,四月份的车,是新的张紧器吗?忒害怕顶缸啊 -
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2013-01-15 14:07:41 IP 地板
老杨1970 2013-1-15 11:56:49 发表在 主楼
我的车是09款1。8T贵雅昊锐，出保后没有在4S店保养，但一直是专业保养。前天（1月5号）发现发动机异响后，更换了张紧器、凸轮轴等等，异响消失。差一点就是顶缸了。
最终确认的主因应该是缺机油。今天我去了4S店，我问维修人员：缺机油为什么机油报警灯不亮？他们告诉我：这个车机油报警灯亮的时候只能是等拖车了，车绝对不能动了。
那我就要问了：正常的机油报警应该是提示/警告我们要检查机油了，而不是车抛锚了！！！
斯柯达有机油报警灯，这个东西是起什么作用的？是告诉我们车抛锚吗？
我遇到过一部皇冠3。0，机油灯亮起后跑了近1000公里才去换机油，发动机没出问题。斯柯达灯一亮发动机就有问题了？？？？？？？？
这说...电子机油尺，电子反馈的东西，不能百分之百全信，其实还是土办法比较可靠。记得驾照理论考试时，就有出车前机油检查的考点项目啊！所以，有些时候，提高自己的驾车常识，比依赖别的手段更加有效。 -
2013-01-15 14:12:29 IP
要养成2～3k公里检查一下机油标尺的习惯……
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2013-01-15 14:17:26 IP
为啥不定期检查机油？3000公里后，每1-2000公里检查一次机油。
还是说你的机油漏了？
我的机油没漏，你的意思是说设计跟配件都没问题，问题就在我没定期检查吗？
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2013-01-15 14:30:39 IP现在假机油泛滥，所以要经常检查机油液面，如果出保了要到正规的地方购买机油，找个好点的修理厂换油
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2013-01-15 14:31:38 IP发动机顶缸百分之99都是正时皮带有问题了
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2013-01-15 14:36:43 IP我可以这么说吧：在平地检查，机油液位尽量保持在机油尺的MIN-MAX之间。但是即使机油液位低于MIN，机油尺尖还能挂住一点点，这种情况下很多车（不一定是大众车）都不会报警的。也就是传感器的液位反馈灵敏度设定问题，或者说精度问题，不知道新帕，新迈，有没有调灵敏些，但是即使调灵敏了，作为爱车车主也不要太过轻易相信，因为机油几乎就是发动机的血液，出车前定期检查，还是有必要的。[本回复最后由 zieron 于2013-01-15 14:37:38 编辑]
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2013-01-15 14:43:56 IP
公说公理，婆说婆理，唯有娘亲不见理！
鄙视上海大众，一汽大众！
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2013-01-15 15:36:43 IP希望是吧
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2013-01-15 15:48:49 IP这个应该报警。
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2013-01-15 15:54:09 IP你才知道啊，100%因为缺机油引起的！每个礼拜洗车的时候，都应该看下。这个车不烧机油的几乎没有
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2013-01-15 16:09:42 IP
老杨1970 2013-1-15 11:56:49 发表在 主楼
我的车是09款1。8T贵雅昊锐，出保后没有在4S店保养，但一直是专业保养。前天（1月5号）发现发动机异响后，更换了张紧器、凸轮轴等等，异响消失。差一点就是顶缸了。
最终确认的主因应该是缺机油。今天我去了4S店，我问维修人员：缺机油为什么机油报警灯不亮？他们告诉我：这个车机油报警灯亮的时候只能是等拖车了，车绝对不能动了。
那我就要问了：正常的机油报警应该是提示/警告我们要检查机油了，而不是车抛锚了！！！
斯柯达有机油报警灯，这个东西是起什么作用的？是告诉我们车抛锚吗？
我遇到过一部皇冠3。0，机油灯亮起后跑了近1000公里才去换机油，发动机没出问题。斯柯达灯一亮发动机就有问题了？？？？？？？？
这说...3000公里检查一次机油
要养成习惯
少了，就补下
后备箱总是备用一满瓶机油 -
2013-01-15 17:45:56 IP
老杨1970 2013-1-15 14:17:26 发表在 5楼
为啥不定期检查机油？3000公里后，每1-2000公里检查一次机油。
还是说你的机油漏了？
我的机油没漏，你的意思是说设计跟配件都没问题，问题就在我没定期检查吗？“最终确认的主因应该是缺机油。”这是你得出的结论啊，不是我说的吧。
定期检查车辆的车况，不能只是到了公里数就往ssss或是维修店一放就放心了吧。我没有说和配件、设计没问题，你的车我没看到，车又不是我设计的，我也不具备评判是否有问题的资格。但最起码来说如果你平时检查机油发现消耗过大，也可以提前补充机油，或找ssss或是厂家反馈机油消耗问题，甚至在保养的时候就做专项的检查。
咱们总不能被GPS导航导到河里，就说GPS有问题吧。 -
2013-01-15 17:58:43 IP
老杨1970 2013-1-15 11:56:49 发表在 主楼
我的车是09款1。8T贵雅昊锐，出保后没有在4S店保养，但一直是专业保养。前天（1月5号）发现发动机异响后，更换了张紧器、凸轮轴等等，异响消失。差一点就是顶缸了。
最终确认的主因应该是缺机油。今天我去了4S店，我问维修人员：缺机油为什么机油报警灯不亮？他们告诉我：这个车机油报警灯亮的时候只能是等拖车了，车绝对不能动了。
那我就要问了：正常的机油报警应该是提示/警告我们要检查机油了，而不是车抛锚了！！！
斯柯达有机油报警灯，这个东西是起什么作用的？是告诉我们车抛锚吗？
我遇到过一部皇冠3。0，机油灯亮起后跑了近1000公里才去换机油，发动机没出问题。斯柯达灯一亮发动机就有问题了？？？？？？？？
这说...学习了
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