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昊锐改铝下摆臂跟羊角
一直对昊锐开起来那种坐船的感觉不太满意，后来偶然在论坛看到有人改了铝下摆臂跟元宝梁，并且改完感觉还不错，于是开始有想法了。在某宝上一看有卖家是本地的，就在仙林汽配城，直接摇电话订货约时间开整。
跟老板约好修理厂，一大早老板就把货送过来，这是国产件，全新。并非进口拆车件，个中利弊坛友们自己权衡吧。
直接上架开拆，工程量略大，耗时很长，意料之中的事。
继续拆，帮我改的汽修厂张师傅技术那是没话说，这点很让人放心，今天徒弟放假，自己亲自动手
拆下来的原车件跟全铝件的对比，重量上确实相差挺大
如果不是有一个熟练的张师傅，这活恐怕不仅费时间，还有可能存在隐患，拆完开始装车。
最后半边也装完了
装完老板提醒我带上原厂件。装完开回家共25公里，路况较复杂，正好体验一下璜下重量减轻到底有何快感。方向盘明显变轻，车头变得很灵活，遇到坑颠一下居然还能明显感觉到车身侧移，原本就往右偏的方向更加偏了。**，辛亏本人有5年13万公里的驾龄，这特么不科学啊，毫不犹豫开到卖轮胎的地方四轮定位走起。做完四轮定位再上路，终于想要的效果出现了。路感清晰，方向盘毫无虚位，正真做到了指哪打哪，唯一的遗憾方向往左偏了。。。我说卖轮胎的，能专业点么！总体感觉很满意，以上内容手机编辑，如果图有错乱请各位坛友将就着看吧。。。
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superB吗 2015-12-6 18:33:24 发表在 主楼
一直对昊锐开起来那种坐船的感觉不太满意，后来偶然在论坛看到有人改了铝下摆臂跟元宝梁，并且改完感觉还不错，于是开始有想法了。在某宝上一看有卖家是本地的，就在仙林汽配城，直接摇电话订货约时间开整。
跟老板约好修理厂，一大早老板就把货送过来，这是国产件，全新。并非进口拆车件，个中利弊坛友们自己权衡吧。
直接上架开拆，工程量略大，耗时很长，意料之中的事。
继续拆，帮我改的汽修厂张师傅技术那是没话说，这点很让人放心，今天徒弟放假，自己亲自动手
拆下来的原车件跟全铝件的对比，重量上确实相差挺大
如果不是有一个熟练的张师傅，这活恐怕不仅费时间，还有可能存在隐患，拆完开始装车。
最后半边也...
也想改，期待你后续继续发报道！ -
JSSZKS_James8506 2015/12/07 07:56:07 发表在 10楼
也想改，期待你后续继续发报道！
今天继续开了50公里，感觉确实挺好，方向盘没有虚位的感觉太爽了，当然路感清晰的后果就是舒适性会降低，但是我喜欢
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longduzhujin 2015-12-7 11:20:51 发表在 14楼
南京的帮顶了！
啊要辣油？如果你要辣油，你就跟我将一声
！小弟04-08年在南林读书。
！小弟04-08年在南林读书。
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