最新心得:
2017.03.12 渐入佳境,发动机噪音几乎听不着了。
2017.03.05心得:最近两箱油,每次加到跳枪,开到警示灯亮起,粗略计算,大约9.8的油耗,基本没走高速上况下,比更换前的10.6的确有所降低。
从行车电脑数据看,数据一是10.3,数据二是8.3,求比较
掐着秒表,原地怠速从1100转到750转,用时47秒,行驶2.7公里,水温接近正常中线。 到达目的地,拧开水壶盖,少许气体呲呲声,分钟原因,未必是水蒸气,应该是内外部的大气压差。
心得一:更换后55公里。
1.今天行驶约40公里,早上气温零下一度至,冷车点火怠速从1000转降到800转,用时较以前减少约五分之二左右。
2.行驶里程约4.7公里,车速约45公里,水温到达正常90度,即水温指针指向中位。
3.拧开水壶盖,仍然有少量气体蒸汽和不明显压力喷出,估计内部含水量未彻底排出,猜想继续200公里随时开盖释放能解决。
4.发动机噪音未见明显降低。
行驶小公里,水温就趋于正常
冷车打着,三十几秒怠速即到800转
不幸的是,发现废气阀(油水分离器快挂了
)
今天跑了三十公里吧,没其他明显感受,比如油耗、发动机噪音、油门轻,或者我不敏感吧。唯一水温上升的确显著