血色_玛丽 2016/08/04 13:12:51 发表在 主楼
好处不说,整个系统都是发挥电机和发动机本身高效的区间,所以能在市区和高速上压倒丰田混动,特别是高速上油耗可以比混动凯美瑞低一升百公里。本田这个混动只有三种动力模式,电机驱动,混动模式,发动机模式,但是混动模式是发动机给电池发电,电机来驱动车辆,系统无法做到发动机和电机一起发力驱动车辆,就简单明了了。很有可能存在后段加速乏力的问题,是120到180这段区间。丰田尊瑞加速0到160,可以说是一气呵成,不带衰减的。。
没上市就有专家吹这里不好那里好了~
JustinLeungX 2016/08/04 18:20:15 发表在 6楼
一看就是键盘党,本田的发动机在高速区间是直接驱动车轮的,没有变速箱,只有一个档位
血色_玛丽 2016/08/04 19:13:20 发表在 7楼
,只要在本田的论坛都能看见你。不能说本田不行?你说把,你知道高速是发动机直接驱动,143匹2.0吸气引擎能够推动这个车,毫无衰减到180吗?还有我也会买本田混动,不是雅阁而已,而是思铂睿。
JustinLeungX 2016/08/04 19:19:35 发表在 8楼
别来偷换概念,100KW电动机和一个直接驱动的2.0发动机能没劲?这个发动机是和车轮硬连接,不存在动力损失,没开过别出来秀智商下限
小飞侠62 2016/08/04 19:27:40 发表在 9楼
哈哈
TT21T 2016/08/06 20:21:17 发表在 12楼
你要跑到180干嘛
真天地人1 2016/08/09 07:16:10 发表在 15楼
优缺点在日本的Kakaku雅阁评价留言区写的比较清楚,都是一些开了2、3年的车主写的。
要是城市比较拥堵的话,开起来就不是很爽了。
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