经常在雅阁论坛混，偶尔回复一下网友的帖子，因为自己的车不是雅阁，觉得没有发言权，所以也没发过帖子，之前开的是2.0的帕萨特新领驭，去年年底萌生了想换车的冲动，经过再三的研究，最后决定换雅阁，首先本田的口碑和质量绝对是信得过的，因为从九代雅阁刚上市就一直关注着，订车之前混动版又刚上市不久，仔细研究分析了一下，觉得还是2.4的吧，我之前在论坛看过有人算过买混动到底划不划算，我和他的观点大致是一样的，混动虽然使用过程中很省油，但是买车时同样配置的要比2.4的贵三到四万块钱，这些钱在平时的使用过程中要跑大约20多万公里才能省下来，混动版的电池组和电机是保修10年20万公里的，这个期限之内绝对不用担心，但是买一辆这样的车在一般家庭来说是个不小的开支，不会短时间内就换的。如果20万公里以后车的电池组或电机出现些什么故障，需要维修更换的话，估计不是花三千五千就能完事的，这些钱又得多少万公里才能省下来。我的车主要是公私两用的，平时跑的比较多，虽然2.4比较费油，但毕竟比混动少了不少装备，我想着故障率可能也会低不少，所以还是2.4吧！有的人说混动版是标榜3.0的，提速甚至超过3.0，但是该有几个人拿一辆20多万的雅阁没事就当赛车开，所以我最终还是选择了2.4的。
        上面这些是我自己的观点和想法，大家不喜勿喷，接下来说说我的购车之路吧。确定好车型以后就是四处找经销商询价，打电话咨询了外地的4S店，也去了几家本地的4S点，最终确定了在山东枣庄嘉骐订车，优惠政策是现金让利18000，送脚垫、后备箱垫、挡泥板、太阳膜、底盘装甲，再送三次保养，条件很优厚了，那就订吧！16年12月17日交的3000块定金，销售很有把握的说一个月左右能来车，过年之前肯定能开上车（春节是17年1月28日）。回家就是漫长的等待，1月20号还没来车，几乎每天都给销售打电话，得到的结果都是一样的，厂家不发车，也只能再等了。一直等到2月10号，说车来了，但是得等车到店，一看时间，别说过年开新车了，正月十五都没开上新车。2月12日车终于来了，一大早就去4S店去提车，一直到中午11点才把手续都办好，开车走人。有一点不好的地方我不得不说，4S店要求必须在那里买保险，这个是不能商量的，想想比外面也多花不了千儿八百的，也就买了。
        下面说说的这将近两个月的用车感受吧，车确实是好车，以前看论坛有人说跑高速车门漏风，风声很大，这个我倒是没什么感觉，主要是觉得车漆实在是太薄了，有一点水印用手一擦车漆都会有印。有一次刷车，刷车工用刷车拖把给上泡沫，刷完车以后就看到后备箱盖上面有好几条划痕，心疼的我呀！车身很低，坐满人就更低了，通过性能很受影响。都说LED大灯远光不亮，要我说远光不是不亮，而是LED大灯色温高，实际很亮，只是在前方没有人和物体的时候会看着不亮，前方要是有障碍物的时候看的还是很清楚的。优点也是很多的，发动机噪音很小，至少比我以前的车小很多。车门密封做的很好，关门的声音很厚重。特别是HONDA SENSING系统，很实用，高速上自适应巡航系统和车道偏离辅助系统能很好的帮助驾驶者提高行车安全，这一点是最值得称赞的。油耗方面算是比较满意的，高速油耗也就6升油多，市区平均的9升多。刚开始4000公里我加的是95号汽油，首保完以后换成了中石油的92号汽油，感觉比95的还能省一点，有一次跑快速路，屏幕上显示平均油耗5.9，下面有图，我对这个油耗还是比较满意的。
        闲话不多说了，想必大家也都看烦了，下面上图。如果有什么更新我会再修改的。