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雅阁混动锐尊珍珠白提车5000公里加首保作业
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拖延症晚期患者一枚，原本是要发提车贴的。今年3月初提雅阁混动锐尊于上海广本锦仓店，一晃两个月了。选这家店没别的原因，就是离得近；而为何选这辆车，就说来话长了，准备另立帖，分享理想与现实碰撞的心路历程。此次特邀自称为半个摄影专家的同事来了个影集特写，雅俗共赏了。
先来个小展翅吧，3月的和煦阳光下它跟我回家！
9代半雅阁的前脸年轻许多，不得不说，更符合30岁以下的人群了。
正面再来个特写
至少未来三年内将与你作伴，到时给老爸继续？
真的，年轻化很多，只可惜泰山大人的八代雅阁已经报废，不然应该在一起对比下。日系车真的是不讲究一点外观的传承。
沪牌被隐去，拍牌之路满满都是泪。
引以为傲的混动标示。每当路上遇到雅阁时，总有一种不同的赶脚。和而不庸。
活动标示特写，为了它多花五六万值得吗？27.98万原价提车。我还是得说很值得，具体的体验，另外立贴吧，但愿不要拖延到明年。
侧脸来了，4915的长度居然轴距短于BBA的3系C级们？但，本田的空间利用你们就望尘莫及啦！宁做鸡头不做凤尾的我
混动版本特有的鲨鱼鳍，让我想起了前任小秦。哦对了，作为多年驾驶混动车的老湿鸡，我是一定会写一个插混和普混的对比帖的！
左后
这个角度真心不错，辛苦伙伴的取景了
侧后
夜间感觉，LED大灯够犀利
我是混动
我还是混动
做工对得起日系的精致，但绝谈不上豪华，28万左右想要豪华的，个人推荐Lacrosse
定速巡航来也
音响，只能说很一般
雨露
眼睛盯着世界，实现地球梦？
酷炫仪表盘
眼睛再来一张
尾灯正常多了，忍了小秦多年
Honda Sensing 这车混动必须上顶配，为啥？4万块为了买这套玩具啊！
后排出风 口和usb设计都很人性化
方向盘皮质手感好
居然还有老板键？20年前雅阁刚入中国时，它确实是个老板车
第一箱92号油，后来才知道剩下60公里意味着还有6升左右的有油磨合期正常开，平均车速18的成绩，不负混动之名
3字头也不是很难做到，和大神们就不比了。只说你就这么开，轻松京沪行。
后排的遮阳帘，可惜是手动的
让你右转无忧的右后视镜摄像头。
不知不觉3个月送来免费首保。
车底概览
不幸扎入钉子，差点到侧面了。4儿子店居然没蘑菇钉，略失望
总体来说，3个月的驾驶感受是，如果你想要一台中型车，而且上下班路上堵车严重，对空间和行驶品质都有较高要求，那么这台保养修理简单省心，油耗低，有驾驶乐趣，老资格品牌中的新锐车绝对适合你。当别人在加油站门口排队时，你那一骑绝尘的爽快感绝对无法用三言两语形容。
小弟初来乍到，求喷也求顶。第一次发帖只想说，混动，是一种态度。
小弟初来乍到，求喷也求顶。第一次发帖只想说，混动，是一种态度。
最后编辑于2017-05-27 23:46:01
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顶下锐酷报到
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混动中配，目前还算满意，颜值高，油耗不算高，不知道怎么可以开到官方说的4.4，还没有仔细看说明书。
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混雅的兄弟姐妹们，俺的锐尊过了首保有段时间了，但是问题来了:混动这种发动机偶而介入的状况，5000km就进行首保是否有点早了?毕竟引擎不是全时段工作的呀!
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提锐领一个月，驾驶品质没的说，非常适合年轻人的车。
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游客
