在日系车横行的南方地区，更是临近广州的佛山。在经过多次纠结之后，喜提广本雅阁混动
   选车算得上是比较揪心的，当时候选的有几款车。分别是锐志，阿特兹，凯美瑞，雅阁。这几款车，各有各的优点，身为90后的我承认是一个颜值控，加上有之前有朋友入手锐志后进行了各种外观改装后各种拉风，所以一开始看车时我是直奔丰田锐志去的。
   每个男人都有一个V6梦——锐志
   锐志，确实是一台好车。2.5的V6发动机配合后轮驱动，使他在30W内中级车占有一席之地。丰富的改装件和强大的改装潜能，更是深得我们这代不甘平庸的90后的心。但是最后还是被否决了，不因为别的，只因为后排空间实在鸡肋。真的是鱼和熊掌不可兼得啊。考虑到以后的家庭用车方面，最后硬是把原本躁动的心压了下去。
    家用车之选——凯美瑞
    凯美瑞作为丰田的家用车销量很好的中级车，空间真的不是盖的。后排空间相对同门兄弟锐志来说，实在是杠杠的。加上优惠力度非常的大，当时就真的有了一丝的冲动。但是最后还是接收不了凯美瑞那老气的内饰和那个充满争议的前脸獠牙式前雾灯，同样被否决了。
     zoom zoom弯道王——阿特兹
     马自达阿特兹的颜值，不用我再多说了。轿跑的车身外形，充满力量的大脚，NB的创驰蓝天技术都是我喜欢阿特兹的原因。但是当我关上车门时，我失望了。车身的门板也实在是太单薄了吧，完全给不了我十足的安全感。我知道车身厚度不能代表车的安全性能。原谅我就是这么的肤浅，我总觉得厚点门板能给我多点的安全感。
   最终选择——雅阁
   雅阁，可以说我在看到实车之前我是想都没想过的。因为在我的脑子了，雅阁一直是偏商务的车型，说白了，就是有点老气。但是，在我看到实车时，彻底的让我改观了。摒弃了9代的大龅牙的雅阁，实在是年轻了不少。颜值完全满足我要求，不多说马上要求试驾。试驾车是2.0的汽油版的，驾驶感受不尽人意。当时就没想过上混动，原因很简单——资金。马上咨询2.4排量的车型，销售狠狠的丢下一句：2.4没现车，订车3个月。原谅我对推背感的要求，那躁动的心始终在骚动，所以选车又陷入纠结。
   那天晚上一晚都在泡凯美瑞和雅阁的论坛，一直在不停地心里挣扎。第二天刚好工作的地方附近有一家广本的4s店，心里各种不甘去咨询2.4的车型是不是真的这么难订。得到的答案是真的这么难订，碰巧销售是认识的，他告诉我混动的现在优惠力度也不小，动力准能干得过2.4的。听他这么一说，试驾！试驾的是混动的顶配车型，一上车感受到雅阁是舒适不是瞎说的，后座简直就是一张大沙发。仗着认识销售的优势，直接上高速路试驾。本着试驾车不是自己车原则，一上高速路我就一脚地板油。那推背感杠杠的，已经能达到我对动力的要求，当时就认定是它了。从下订到提车，等了半个月，等待是多么的难受。最终于5月19日通知提车，出厂日期5月17日，绝对的新鲜。
    写得有点乱，不多说了，直接上图。图片都是国货神机华为照的，各位就将就看看吧。