最近连续看到追尾贴 而我上个月在市区刚进隧道 40公里时速急刹车 却刹不住 看着追尾顶配508
现在已经证实是我的ABS泵含空气，ABS启动后车速不减---508车主还很纳闷 专门看看我的车是否鼓刹。。
我想说的是：追尾过程里，我的前保险杠几乎没起到作用，全靠大嘴和引擎盖的东风标来顶住508屁股(当然，58后杠内陷的牌照框也是个原因） 这说明刹车点头迹象非常严重。而刹车点头其实也是增加了刹车距离的。因此双重因素导致追尾。
大家可以到KYB官网看其宣传，好的减震器可以大幅度缩短刹车距离。
我的车跑了快4年了 现在每次刹车感觉都是前倾厉害。于是开始琢磨春节前后是否换富康的KYB 341166 双向气压后减震 这款减震器的好处大家都知道 而且KYB官网最近把它列入了风神的标配目录。但是我可以肯定的说，KYB的中国官网是没有做专门匹配的，因为所有换过这后减震器的风神车主都说，车身后部高度下降了3.5公分。换言之，减震器在自然状态下也是处于拉拽尾箱的工作状态中。一方面这减少了减震器的寿命，另一方面对震动的抑制工作距离变相缩减了。
从维修手册里 我们可以看到，每向前扭动一个齿（其实我们的车后减震弹簧等于具备绞牙减震特性），车身下降3毫米。那么，是否有车友实际上向前扭动11个齿位来匹配这款KYB减震器呢？
顺便说下 H30 Cross的后扭杆弹簧估计向后扭动了大概15个齿位来提升车身高度。
-
分析的好，但我还是用原配的，感觉更放心。
-
-
-
-
-
paikemm 2014-1-6 23:51:46 发表在 主楼
最近连续看到追尾贴 而我上个月在市区刚进隧道 40公里时速急刹车 却刹不住 看着追尾顶配508
现在已经证实是我的ABS泵含空气，ABS启动后车速不减---508车主还很纳闷 专门看看我的车是否鼓刹。。
我想说的是：追尾过程里，我的前保险杠几乎没起到作用，全靠大嘴和引擎盖的东风标来顶住508屁股(当然，58后杠内陷的牌照框也是个原因） 这说明刹车点头迹象非常严重。而刹车点头其实也是增加了刹车距离的。因此双重因素导致追尾。
大家可以到KYB官网看其宣传，好的减震器可以大幅度缩短刹车距离。
我的车跑了快4年了 现在每次刹车感觉都是前倾厉害。于是开始琢磨春节前后是否换富康的KYB 341166 双向气压后减震 这款减震器的好处大家都...靠换后减震来减少刹车距离，这不科学；最直接有效的是前轮换283刹车套装。
-
科学的 因为只要是车刹车重心就会前移 减震器可以抑制这个前移量 性能车刹车点头都很小
分析的好，但我还是用原配的，感觉更放心。
分析的好，但我还是用原配的，感觉更放心。
游客
