而今春五一时节,再次吸引我前往,追忆酷似童年的世界,浏览百年时代的变迁。
辽东半岛与山东半岛隔海相望,环抱渤海;这是在地图上观看到的旅顺之滨,海角天涯!
曾在飞机上拍摄旅顺口铁山角下:
曾在飞机上拍摄的世界闻名的天然港口,兵家必争之地,军港要塞旅顺口:
五一时节,春暖花开,车水马龙,山路崎岖,络绎不绝!(安全第一,只拍了停车场)!亮丽C5!莲花轮毂,别具一格,甚是喜欢!
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山岚入口:
百年灯塔,是过往船只的航标,以前由部队值守,首先映入眼帘的是:
大连市旅顺老铁山灯塔:
中国海事!名人题词吧?
牵连到历史,图中摘引了居多历史典故:
位于黄渤海临界、辽东半岛的最南端,旅顺老铁山近海据称拥有我国最凶险、最涌急的水道。早在公元1893年,为给频繁过往的船只提供导航,当时的清廷政府海关当局就请法国人制造、并由英国人修筑了老铁山灯塔。铁山灯塔屹立于铁山山角,海拔86.7米,曾是世界十大灯塔之一,至今虽历经百年岁月(包括1894中日甲午海战和1904日俄战争两次战争的洗礼),依然保存完好,仍为过往船只指向。
险峰之上,海角之巅!
灯塔距山东蓬莱57.8公里,那里是山东省与辽宁省陆地上的最近距离。铁山灯塔多年来为过往商船、兵舰、渔船指引航向,成为辽宁、山东二省的海上守护神。
1880年后,清朝廷决定在旅顺口大兴土木,建造中国一流的海防设施,除了在旅顺口军港内外建造了一批炮台及附属设施,为保障北洋水师的航行安全,他们还请英国人帮助勘测,决定在老铁山西南隅海边建一座灯塔。灯塔高约14米,呈圆柱形,采用优质石料和水泥筑就,灯塔内部构件是由法国人设计制造的,光源采用油灯,转动部分采用机械传动。1892年,灯塔建成并投入使用,不仅方便了北洋水师出海巡逻、航行,也方便了从这里进出渤海的各国商船、沿海打鱼的渔船和往返山东、辽宁之间的运输船只。
1894年旅顺口被日军占领后,老铁山灯塔也变成日军的战利品,后来又被俄军管理。日俄战争后,灯塔又被日本当局利用,直到1945年8月由苏军接管。解放后,人民政府接管了灯塔,从此灯塔照明部分改为电力,灯塔内部得到重修,灯塔生活区也被管理灯塔的交通部天津航通局下设的大连航标处职工美化得如同花园一般。每逢行船航行在灯塔前的黄渤海分界线的时候,人们都会看到灯塔上下夏日繁花似锦,四季整洁有序。善于动脑筋的陈家村人还利用这个得天独厚的地理条件,在灯塔下的悬崖边建起了一系列旅游设施,游人至此仿佛来到了一座古城堡。灯塔高高耸立在蓝天白云下,海边清新的空气、远处界限分明的黄、渤海交界处都让人心旷神怡。
我家明星登场,引来无数游客们争相拍照。
塔尖靓影!
近在咫尺
巍峨耸立,百年沧桑!
游客很喜欢他:
这里不得不说:腐败无能的清政府也不是一无是处哈。百年以前也知道引进国外先进技术啊,哇塞:灯塔内部构件是由法国人设计制造。
我家公子,明星啊:只听到游客的相机,卡嚓,卡嚓!.................................
黄渤海分界线:在老铁山灯塔下方,是险峻陡峭险的悬崖峭壁,它与山东蓬莱的理论对角线即为黄、渤海两海分界线。黄、渤两海的浪潮,由海角两边涌来,交汇在这里,由于海底地沟运动和两海各自不同水色(黄海海水较蓝、渤海海水略黄)的作用,形成一道"泾渭分明"的水流。
今天阳光明媚,海上风平浪静,略有雾气,天气原因,分界线并不明显:右面就是渤海,左面是黄海。
"老铁山头入海深,黄海渤海自此分;西去急流如云海,南来薄雾应风生。"这首诗形象地描绘出了它的壮观景象。大连作家邓刚曾在他的小说《龙兵过》中形象而生动地描写过这条两海分界的水线。"老铁山头入海深,黄海渤海自此分;西去急流如云海,南来薄雾应风生。"这首诗形象地描绘出了它的壮观景象。大连作家邓刚曾在他的小说《龙兵过》中形象而生动地描写过这条两海分界的水线。
引摘一张明显的渤黄海分界线照片:
这里摘引段民间传说:
当年玉皇大帝分封渤海、黄海、东海、南海四龙王海疆领域时, 东海、南海两位龙王一直相安无事,而且互嫁龙女,成为儿女亲家。唯有渤海龙王和黄海龙王,俩人 都是气量狭小、斤斤计较的势利眼。
双方巡海夜叉龙兵蟹将经常为海界之争大打出手,纠纷不断,又都不服对方,因为此事常常闹到玉皇大帝那里,玉皇大帝让他们俩搅得大伤脑筋,无奈,他只好派太白金星到黄渤两海上空去巡视。太白金星来到现在的老铁山前洋,见此处地势险峻,而水色略有不同,又见巡海的两海夜叉龙兵在此地带气势汹汹地争斗,遂向玉皇禀报了实情,玉皇大帝立刻召见黄渤两海龙王,问他们可否同意在老铁山前洋划分永久界限。俩龙王起初相互无言,转念又想,长此争吵下去,也不是个事,这样由玉皇大帝出面钦定,也算是讨了个说法,何不顺水推舟,就此罢休得了。于是跪拜谢道"但凭玉皇恩准"。玉皇大帝当即命令太白金星手持令箭一支投向老铁山前洋,只见轰隆一声巨响,溅起万丈波涛,海底突然生出一道深深的沟堑,而与此同时,渤海变得略黄,黄海反倒湛蓝起来。这样一来,渤海龙王略有不快,太白金星又道,渤海龙王休要少见多怪,你领海的颜色变黄是因为从黄土高原带来的沃土养料充足,对海里的龙子龙孙与鱼虾繁衍大有益处,没事你偷着乐吧。渤海龙王一听也高兴起来。从此,这一带就成为黄渤海的自然分界线,而渤海的海鲜水产也由于海洋中营养成分浮游生物丰富,所以非常鲜美无比。然而,传说,毕竟是传说而已,黄渤海自然分界线景观的形成,却为黄渤海自然分界线景观增添了文学色彩。
曾经坐渔船游玩,行至渤黄海分界线出,明显水流急下,如果坏天,想必更是险象丛生!
有人这样形容:
一脚踏两海,两耳听双涛。这是对站在黄渤海分界线上的情景的真实写照。没有时间走下山坡亲临那个探入大海的海滩上观赏了,只能一边相像着司机和朋友念叨的景象,一边遥想对面的老铁山。他们说,分界线上常年都是波涌流急,即使别处波平如镜,这里却是激流似剑,远看如龙尾戏水作浪,又似沙鸥翩翩起舞。海面上也是一高一低,舟船穿越时总要跌撞一下,仿佛过了个台阶一样。
一山担双海!十分醒目!
张健传奇:
2000年8月8日8:00,张健开始对这一极限发起挑战。张健在海中与风浪搏击了五十个小时之后,在山东省蓬莱市蓬莱阁旅游区东部的沙滩走出水面,成功地完成不借助任何漂浮物横渡渤海海峡的壮举。
当时活动总指挥曾繁新介绍,张健克服了逆向海流、海浪,以
及海蛰等海洋生物的干扰,靠牛奶、运动饮料、能量棒补充体力,较
顺利地游完了全程。
张健此次横渡渤海海峡的壮举得到社会各界的广泛支持。海军
37162部队派出一艘扫雷舰为其导航,蓬莱市出动公安、医疗等十多个
部门给予协助,并派出了三艘导航、清障船出海。
待续............................
待续............................
蛋定的等。
原帖由 山盟海誓 于 2012-05-01 21:13 发表在 3 楼
百年灯塔,是过往船只的航标,由部队值守,首先映入眼帘的是:中国海军!名人题词吧?牵连到历史,图中摘引了居多历史典故:位于黄渤海临界、辽东半岛的最南端,旅顺老铁山近海据称拥有我国最凶险、最涌急的水道。早在公元1893年,为给频繁过往的船只提供导航,当时的清廷政府海关当局就请法国人制造、并由英国人修筑了老铁山灯塔。铁山灯塔屹立于铁山山角,海拔86.7米,曾是世界十大灯塔之一,至今虽历经百年岁月(包括1894中日甲午海战和1904日俄战争两次战争的洗礼),依然保存完好,仍为过往船只指向。险峰之上,海角之巅!灯塔距山东蓬莱57.8公里…
占位等大片!
lz辛苦了!
等
蓝色的字应该是 “中国海事”
继续等
真是不巧,你早点不就成了吗,你是几点到的?,我是下午3点左右走的,估计你在山上,我从百鸟园刚下去。
我领着我家狗狗,很明显的。车停在售票口对面,你应该看到车呀。
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