C5开了38000km，前25000km一直正常，近半年早上冷车启动后，挂档起步后总感觉动力不足，尤其是起步后如果打了方向，不踩油门，很容易熄火。如果这时候加点油就可以挺过去了，另外打火后等段时间再起步也不会熄火。
一开始怀疑是节气门脏了，清洗了一次没有效果。看了论坛里的帖子，准备去清洗进气歧管了。
    前天到4S招回后轮螺丝，随便说了一句冷车熄火，技术顾问直接安排进行发动机初始化（必须要冷车下初始化，所以在4S店里放了4小时），昨天后今天早上打火起步很顺利，起步很流畅，完全没有以前的感觉了。
    个人认为：可能是上次程序升级造成的，升级时间与我车的熄火开始时间也基本对得上。可能是程序调过头了，怠速过低，冷车启动后又不稳定，扭矩不足，起步后如果直行还能应付，如果转向，由于扭矩不足，阻力过大，把发动机憋熄火了。 SL应该已经知道了这个问题，新的程序也有了，并通知了各4S店。
    建议如果有冷车熄火的不必急着清洗节气门等，先到4S去发动机初始化（程序升级）。