C5开了38000km,前25000km一直正常,近半年早上冷车启动后,挂档起步后总感觉动力不足,尤其是起步后如果打了方向,不踩油门,很容易熄火。如果这时候加点油就可以挺过去了,另外打火后等段时间再起步也不会熄火。
一开始怀疑是节气门脏了,清洗了一次没有效果。看了论坛里的帖子,准备去清洗进气歧管了。
前天到4S招回后轮螺丝,随便说了一句冷车熄火,技术顾问直接安排进行发动机初始化(必须要冷车下初始化,所以在4S店里放了4小时),昨天后今天早上打火起步很顺利,起步很流畅,完全没有以前的感觉了。
个人认为:可能是上次程序升级造成的,升级时间与我车的熄火开始时间也基本对得上。可能是程序调过头了,怠速过低,冷车启动后又不稳定,扭矩不足,起步后如果直行还能应付,如果转向,由于扭矩不足,阻力过大,把发动机憋熄火了。 SL应该已经知道了这个问题,新的程序也有了,并通知了各4S店。
建议如果有冷车熄火的不必急着清洗节气门等,先到4S去发动机初始化(程序升级)。