在欧美国家,汽车贴膜是一个濒临淘汰的产业,却在中国找到了市场。现在市面上知名的汽车膜,几乎都是洋品牌。有意思的是,国外车主却很少贴膜。
抛开私密性不说,汽车玻璃有必要贴膜吗?假设真的需要,为什么汽车厂家不自己干这档生意、赚这笔钱呢?
就此,我们咨询了汽车4S店、美容店、汽车膜厂商等,他们都有各自的说法。
3M(中国)公司销售部刘经理说,贴膜还是有必要的。
“首先贴膜就是对玻璃的一种保护,贴了膜和没贴膜的反冲击力和抗击力是完全不一样的;另外,对防晒和隔热也有一定的效果。”
但也有业内人士认为,汽车贴膜要因车型、玻璃而异。
上海大众杭州某4S店的售后人员说,以上海大众的车型来说,汽车的前挡、侧挡、后挡玻璃的材质是不同的。前挡是夹层玻璃,本身就有防爆、隔热等功能,如果贴了劣质膜,反而影响视线;而侧挡和后挡是钢化玻璃,一敲就碎,贴膜后一为安全,二可以防晒。
杭州某修理厂美容部杨技师说,如果是好一点的车型,像沃尔沃、宝马这些车,它们的侧挡也是夹层玻璃,敲不碎。
“贴了膜的汽车玻璃不容易砸碎,遇到紧急情况,反而不利逃生。”
事实上,我国有些地方也逐步开始限制汽车贴膜的使用。早在2005年,上海市交警总队就明文规定,禁止在机动车车窗上贴膜了。(http://hzdaily.hangzhou.com.cn/dskb/html/2014-02/21/content_1677785.htm)
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