汽车之家|独自800公里异地提车旅程分享|雪铁龙C5|论坛

热门

独自800公里异地提车旅程分享

1 562 发布于 2014-12-22 03:01:55 只看楼主修改帖子

经过了长时间的等待，2014年12月6号这一天终于吧我期待已久的小白龙顺利带回了家，在这里首先要感谢江版，以及各位资深前辈。使得我在泡坛的过程当中，学习到了很多关于小五的购买，使用，保养，以及维修技巧。

说到和C5结缘，第一次记得09年在一份报纸上看到了C5的广告，一下子被它完美优雅外形所吸引，当时没怎么特别关注，只是在每次去车展的时候进入C5驾驶舱感受一下，到2013年的时候，正好一次一个朋友接我过去帮他处理一个现场问题，开的竟然是C5，这也是我第一次乘坐C5，一路下来感觉很非常棒，然后开始关注论坛，全方位了解C5，并到4S店进行了试驾，当时陪驾对C5的介绍非常的专业，并让我体验C5在各种状况下的车辆性能，那是一次愉快的试驾体验。

有了试驾美好体验，内心对C5情有独钟，感觉这款车无论是从外形以及内饰都非常符合我的审美观，对于其他车基本就没怎么关注过，这一点和坛子里的很多同学有所不同，我自认为是一个完美主义者，而C5很好的诠释了我的性格特点。

我所在城市日系，德系车占的比例比较大，法系车试驾和C4L还能经常见到以外，C5在街上很少能够见到，我所在的城市只有两家雪铁龙4S店，销量少自然优惠也就不给力，去谈了很多次最多一次只优惠9千，和内地的优惠没法相提并论。这让我打消了在本地购车的想法，开始研究去北京提车的可能性，看了很多车友在北京提车的帖子，我也做了很多功课，确定在北京提车没有问题.

在十月底的时候，坛子里遇到一车友分享了他的购车信息，结果我电话过去咨询，销售一听我在几千公里以外，有些说可以卖，但优惠比较小，有些干脆就不卖外省，最后联系到一家，优惠勉强达到我的预期，由于我要的是白外浅内，需要预定，订车大概需要20天左右。在加上托运回来需要十天左右的时间，太折腾也太麻烦。经过考虑放弃北上提车想法。

其实，我觉得买车就像找女朋友一样，是要讲缘分的一件事，在对的时间遇到对的人，一切就是那么的顺其自然。。。。。。

放弃了去北京提车的想法，正好手机里存有一个以前车友给的深圳销售的电话，电话接通，。。。。一个甜美的声音让人听着很愉悦，就这样电话里面不到五分钟，价格谈妥，并且还有我想要的白色浅内的车车，接下来联系朋友过去帮我签合同，验车，交定金。。。。。

朋友下班才过去验车天已经黑了，朋友后来说美女销售非常的认真负责，对车进行了全面检查，比她还要细致。赞一个

铭牌上显示车是8月份出厂

里程23公里在正常范围以内，不过在后面我过去提的时候里程表变成了8KM.

座椅塑料膜保存完好

车门防撞块完好

发动机舱还算比较干净

备胎，工具齐全

收音机工作正常

后备箱比较干净

车胎胎毛都完好，估计是长时间停放轮胎上的已经有点泛黄。

原来约定是十天内提车，结果由于这款车销量少，销售电话说国税局那边购置税没有备案，交不了购置税，无法上牌，需要等待，无奈在等待两周以后，好消息到来，说周么可以过去提车。立刻预定飞深圳的机票。

周六凌晨4点起床,4点半预约好的TAXI准时在楼下等候。

顺利达机场，飞机准点起飞，穿越厚厚的云层见到了久违的阳光。（PS：此前一周连续一周阴雨绵绵）

云海

海口到深圳，700KM从起飞到降落50分钟左右，轻三点落地，反推打开。

滑行

深圳宝安机场内景，不得不吐槽一下，新修的机场太大了，从下飞机差不多用了20分钟才走出机场。机场里面的装修非常的奢华，符合中国特色。做为设计师的我还是要称赞一下

走出机场，乘坐公交巴士N站路后下车，换乘轨道交通直达目的地。中间没有拍照。美女销售非常的热情，亲自驾车到地铁口来接我，再次称赞美女销售。到了店里，我的车已经放在了交车区。说实话经过了漫长时间的等待，见到它的那一刻就像是久未谋面的恋人一样。没有了那份激动，有的只是静静的驻足欣赏

销售大厅

我期待已久的小白龙

完美的外形

前脸

检查发动机舱

能耗标显示8月13号出厂，距离提车有四个月之久。

在我来之前一天，小白龙已经上架进行了检查，由于购置税还没有落实，销售帮我办理了临时牌照，让我先提回去，等牌照下来再邮递给我，没有问题，用了不到一个小时，交接完成。由于过来之前交代等我验完车再洗车，由销售开到旁边洗车房洗车，由于是新车到了洗车房，洗车的员工说新车怕蹭到承担责任，让我开进去，结果从交车不到两分钟我就完成了一次处女蹭，倒车的时候左前翼子板蹭到了左边爱丽舍的车尾部，不过力度较小，只蹭掉了指甲大小的一点漆，我称之为“破新”。哈哈

洗白白以后的小白龙，由于有了先前的剐蹭，心里有点紧张了，洗完车先让销售停在了4S店门口，跟朋友开他的车去吃饭。

饭后跟朋友道别，电话联系在深圳的师兄，这十年的时光，似乎只是那么一瞬间，十年时光，改变的东西太多，我们已经褪去了往昔的清涩,多了份成熟的内敛。 这十年的时光，没改变的也很多。比如，我们的友谊，以及性格都还是那么相似,都是性情中人.在一起谈事业,谈人生,谈婚姻,谈爱情......

由于要赶在周一上班，提车之前也做了很多功课，虽然有导航但是对于深圳市区的路况我是有些担心，跟师兄商议后决定趁天亮驶入高速，在半路休息。师兄带我进入高速入口收费站，道别后我独自驾车开始了回程路。由于刚开始对导航没设置好，每次到高速岔口导航总是提示下高速，后在提示上高速，反复几次，最后在服务站状况出现了。

由于是用手机导航，在服务区停车后，短暂休息手机导航退出打电话，后重新开启导航，行驶一段提示我下高速，下高速以后百转千回又绕回高速继续行驶大概一个多小时以后，才发现我又回到了广深沿江高速的起始位置，白白的多跑了一百多公里。重新设置导航，改为高速优先以后一路高速匀速70--80之间行驶到晚上十一点多，犯困，停车在服务区休息至早上六点，继续赶路。

虽然第一次驾驶C5，但是C5的操控性能非常出色，路感清晰，方向盘非常的顺手，尤其是定速巡航非常的好用，行驶在高速上面正真让我体会到了广告中所宣称的动态舒适。只有正真驾驶后才能感受到C5卓越的性能。让人爱不释手。虽然我是2.0，此前很多人担心的动力在我看来完全没有问题。我就在纳闷如此优秀的一款车为何大家不认可

一路蒙蒙细雨，雨中的小白龙腰线，越发的精致，感觉是一件精美的艺术品。

一路狂奔六小时以后，到达了海安北港码头，一箱油还能跑100公里。由于海南的高速费用含在汽油当中，海南的汽油价格比内地高一块钱，找加油站加满。这里说明一下：海安有两个轮度码头一个是海安港负责运输去海南的旅客以及货车，轮船航次比较多，缺点是时间不准时，必须装满车才开船。另外一个北港码头也就是粤海铁路轮渡码头（运送火车过海的轮船），（PS:这个码头时间比较准时，船靠岸以后可以快速下船不需要等待泊位）我选择北港码头，过去后被告知，由于天气原因海上风浪比较大，粤海铁火车轮渡不容许在甲板上装车，没办法只能返回到海安港。