金山嘴 2015-2-7 11:44:03 发表在 沙发
博世10元一只,这么便宜?
原厂的不差,应该是在各种工况下匹配得最适当的,不必纠结
湘秋天 2015-2-7 11:59:18 发表在 地板
兄弟不会吧 我现在84000km 快5年了 尊贵 一直都没有更换呀 很给力的
c5_can_fans 2015-2-7 12:00:59 发表在 4楼
laolaoxu 2015-2-7 12:04:46 发表在 6楼
中国当今典型思维,贵的比便宜的一定要好。
wyalc 2015-2-7 11:35:23 发表在 主楼
都说法国车厚道,我们的c5 2.3用的是博世FR8SEW,也就10元一支。都说日本车不厚道,可以我朋友的两辆车的火花塞用的非常好,不用像我们一样研究哪个火花塞更好,因为原厂已经是最好的了。一辆是本田杰德,最低配的,用的是NGK 铱铂金火花塞,日本产的要80元一支。另一辆是新思铂睿SI,火花塞是NGK对针的,网上还找不到这个型号(车太新了),不过有一款日产的就差一个字母,价格130以上。
江上细雨 2015-2-7 12:33:33 发表在 10楼
这个火花塞很耐用,就是响应度差点
正午阳光2007 2015-2-7 12:47:27 发表在 11楼
c5火花塞4s店标价29,按照4s的黑度,市场上10块是靠谱的价格。
jimaocai 2015-2-7 12:52:02 发表在 12楼
如果车子少优惠2万,可以配5000一个的火花塞。
wyalc 2015/02/07 13:04:21 发表在 15楼
为了更多的优惠,而降低配件质量,压低成本。我宁可不要这样的优惠!雪铁龙以这种方式生存,早晚是死路一条。用心造车,提高整车质量,才能建立起良好的品牌。
wyalc 2015/02/07 12:58:39 发表在 13楼
不是差点,是太差
林中木 2015-2-7 13:08:58 发表在 17楼
江上细雨 2015-2-7 13:10:43 发表在 18楼
这个倒没有觉得太差
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