很多人看了这个标题会很惊讶! 原厂火花塞跑11万公里? 是真的吗?
不是开玩笑,就是原厂的装车火花塞跑了11万公里,拆下来感觉还很好,没啥异常,真的跑到极限的话, 我觉得再跑5万公里都没问题, 换上新的后, 动力、噪音啥的,真的没感觉有啥明显变化,当然油耗是不是好点有待观察。 新的火花塞是去年双11的时候屯的,套装200块左右, 貌似白金的,反正肯定比原车火花塞要好很多, 我估计跑到我换车都不会换火花塞了。
这次把机油也换了, 11万公里,第七次换机油, 用道达尔9000+马勒机滤,基本都是1.5~2万公里换一次,最短一次1.3万公里换,最长一次2.2万公里换,平均在1.6万。
我认为车子就是个工具, 机械的东西,远比我们想象的耐用,没必要过度保养。 反正我车子买来后就主动脱保,自己买材料在路边摊保养, 都四年11万公里了,除了通病玻璃升降机,一切正常。 11万公里累计保养费用不到7000块,包括3个轮胎、2套刹车片,机油三滤和灯泡等各种小配件。