主要是干活，没有多少图片，却有些视频，但不懂如何上传！
活动内容从第二楼开始。
G5优化——青云南宁行活动的背景
读小学时，看到大人骑着“28叔”跑得飞快，心里想等我长大了也买一架自行车！
读大学了，看到街道青年骑着喷烟的轻骑上下穿插，心里想等我工作了也买一辆摩托！
教书了，当身边的摩托渐渐多起来的时候，我还是踩着“永久牌”，好不容易骑上了“大鲨”，路上的小车也开始多了起来！
几十年来，我一直羡慕别人，却总差一大截！后来我反过来想：能否让别人也羡慕我呢！QQ也是汽车，于是搜尽积蓄去看QQ，结果买回了新旗云，我成为学校较早的“有车一族”！
后来学校里小车也渐渐多了，作为老司机的我总觉得他们的车买贵了！或许是想引领我们学校汽车潮流，也或许是为了证明“便宜也有好货”“一分钱一分货，在目前汽车行业不全对”“奇瑞是个有抱负的国有大企业”“尹总是一心想把华系汽车做大做强的领头人”“国产也有好货”... ...在我的新旗云正壮年时，置换了G5！还是本省无店跨省买的！
但G5并没有原想的给力，我承认买G5冲动了！（1.6的艾瑞泽7或者瑞虎3更适合于我）。更在论坛的长期熏染下，觉得G5周身是病！（尹总，我很敬佩您，您为民族汽车发展壮大做出了巨大贡献，正是您使我在很穷的情况下也成为“有车一族”，但贵公司对G5项目的处理和新上市车型还屡犯以前低级错误的事实上，请少在公开场合说大话！）
好在G5车友有青云！他能让G5“脱胎换骨”，更难得的是他不辞劳苦全国飞奔为我们G5车友服务，优化和维护G5！
青云不容易，G5车友不容易，我们知到奇瑞厂家也不容易，但我们在行动，在认认真真的优化和维护G5，其实也是在维护奇瑞，维护自主创新！奇瑞你知道吗？各地的奇瑞4S店你们知道吗？
正在这背景下，就有了“G5优化——青云南宁行”。
有一事想不明，这次优化我的车只是做了全车防漏风、隔音和重新调教发动机机脚悬置、底盘螺丝拧紧等等，车子开起来加油加速噪音小多了，行车也平顺多了，特别是起速后，就是D档丢油门，滑行更远，连油耗都省多了！
也就是说现在驾乘自己的G5舒服多了，也比原来省油了！青云就是有这么神奇！
油耗我有比较的。我23号从玉林上南宁，200多公里，平均油耗7.2。25号从南宁回玉林，也是同样路程，平均油耗是6.6！
这是从南宁回玉林途中的高速公路上拍的，发动机转速2000，时速100，小里程76，平均油耗6.4。
这是从南宁回玉林途中的高速公路上拍的，发动机转速2180，时速108，小里程176，平均油耗6.6。
这是在玉林北高速出口前拍的，小里程200，平均时速90，平均油耗6.6。这200公里途中最高车速为135公里。
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在南宁小风车友热心组织和合理安排下，1月23日我终于得见热盼已久的青云和众位熟悉又陌生的G5车友！
我的G5优化材料都是明山车友帮我张罗的，在此再感谢明山大哥了！
开工了！
先期到达的明山和小李车友在青云的教授下已掌握了拆四门、加固升降器和做四门隔音，在他们的帮助和言传身教下，我也尝试着做了一个门拆解、加固和隔音！接着做第二个。最后我也能为后来的车友传授这些工作要领了！这个工序，我划破了两个手指头！在压止震贴和隔音海绵时，最好戴一个手套。
我的前档堵漏是青云做的，领悟能力好的，也可以自己做。
青云在做堵漏。前档进水，是G5通病之一，青云为此制造了独门三重防漏的材料，还免费安装！
我的空调滤芯2万8公里没换，脏得不成样子！
换上了新滤芯。三重防漏是：滤芯壳顶上水口中间的胶条、滤芯壳顶上的铝条和滤芯壳背后打胶。
明山在帮小风拆门和传授方法要领。
小李在帮小风拆门和传授方法要领
明山在帮我拆门和传授方法要领
做四门升降加固最关键点：把硬塑料头顶下。我看着觉得简单，随手拿起子就撬，结果把旁边的突头顶断，差点报费一个升降总成！后来我没敢再撬一个，全是车友帮忙！
安装加固件，从此不再担忧玻璃会掉下。
（但我担忧我车的玻璃升不起来，我的车的线束插排有个脚氧化，导致玻璃控制、警报声音等时有失灵！原来不知是这个问题，换了个主驾玻璃控制总成！这次是青云发现告知的！）
全车密封条是青云做的，先涂粘合剂，再贴胶条，要快、准、匀和稳，不是每人都能掌握的。
这是青云在贴前盖密封。密封前一定要洗擦干净贴条的位置。
青云帮我车贴的时候，我在贴门内止震垫，就没有我车的照片。这是在贴神奇的车。挑灯夜战啊，青云嘴里还咬着电筒！
神奇小伙子在打手电筒，青云嫌车洗擦不够干净，重新擦！
青云在做前档堵漏，在往铝条上打胶
我车的内防火墙+中控隔音，也是青云做的，强度和难度较大，多数人学不来！
环保隔音棉
这一大堆隔音棉全部塞到中控台下面！
这是掀开我车副驾脚下的地棉，有过水的痕迹！
往里面塞
这边也塞
怎么塞可有讲究，不能随便塞！
这个最体验腰板力啊，车友可以试着这样躺下半个钟看看是否很吃力
并且不是静静地躺在那不动，还要动手干活！
手刹底下
前排隔墙里面有可能产生异响，也是塞棉
在杨师傅的金友汽车服务部为场地进行优化车子的。杨师傅和他的徒弟也有帮忙啊。
以后G5有什么问题，金友汽车服务部可以解决了啊，南宁的车友特别有福了。
贴四门小D条是在青云示范和传授下，我做了另外三个门，手指头都压疼了。这项工作，我没拍一张图片。反正只要用心，这是较好弄的项目。
青云优化G5的核心项目是安装和调试发动机悬置，当然是青云亲力亲为了，选材是原厂（主要是G6的）配件，再作优化加工，加上青云摸索的神器（螺丝模块）和双飞，一台脱胎换骨的G5最后产生了！
这是在按标准力矩扭紧螺丝。这很关键！
换下来的一个机脚与新机脚对比，旧货中间的橡胶垫已下沉。正常的橡胶件4、5年后变形，我们G5的由于装配的工艺不高，一两年就下沉了！
大小谐振器，又号称双飞
拧螺丝拧得手痛，还满头大汗
换了油封后，我的5AT终于不渗漏了
我的车常停在垃圾桶边，这是老鼠屎尿，可臭了
用气枪吹吹，
吹下这么多老鼠屎。为了拍这图片，吹上的灰尘沾满了的相机镜头，从此用不了相机了！
即使吹了，那臭味还很呛人，又费了小风关瓶香水！
我的车原来从不沾香水的，回到家，LD问那个靓女坐你车，那么香的！我赶紧解释。都不容易啊。
下面就我的理解再一一说明青云南宁行活动每一项优化的目的：
1、前档堵漏，让水从前档进不了车内。原车G5前排必定进水，特别副驾驶室脚底下是重灾区！
2、四门升降器加固和隔音：原车G5玻璃升降器两年左右开裂，也是几乎不能幸免！隔音增加开关门厚重感和降低车内噪音。
3、全车密封条和四门贴小D条：防风防尘进入车内。原车G5内外空气流通较畅，也就是密封性不好，久之灰尘也多。
4、内防火墙+中控隔音：原车G5发动机舱的噪音很直接的传入车内，还有找不到根源的异响，这个项目可降低噪音和减少异响。
5、发动机悬置优化：原车G5前舱多种噪音共震，说G5就一拖拉机不为过！这个项目把G5还原回接近B级车的舒适度，是整个青云优化项目里的核心项目，必做！我的车怠速，优化前约47分贝，优化后约43分贝，更主要的结果是加速异响基本没有了！！奇瑞发动机最大的短板就是加速异响！它的力矩够大、省油性够好。比如艾瑞泽7怠速很静，但加速就不安分了，加速噪音把它还原回奇瑞汽车本性（低档次）。根据“木桶原理”，艾瑞泽7不改进这个加速异响，就不能让买合资车的车主后悔！正是这个加速噪音大，艾7的品质与上代车型相比还是原地踏步！尹总，或者奇瑞领导何不参考青云的优化方法，提升奇瑞新车的品质呢？！
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在南宁期间，我们车友都得到了青云和杨师傅及其弟子的帮助。众多G5车友还在一起研究继续优化G5的办法，今后优化的G5车，更是好上加好了！
补充一些图片：
青云明山新手从头再来在研究什么呢？
这不是熟透的前叉臂吗？是我中毒G5的原因之一。旁边还有个水靴，难道优化G5也与鞋有关？
这个是安装了加固件的升降器模块。原来的塑料件已开裂！好在加固得及时，还没有掉玻璃。
已开裂的
南宁车友的车普遍脏，我以为一个月洗一次够脏的了，谁知他们的车起码有三月不洗了！
这个水靴废了！为优化G5，靴子的牺牲，值了。
这是拆开的左前门，内部看看。
我干的活最粗，这是我贴的门内止震贴，我就怕那天掉下来，废了我的玻璃！
我们的G5几乎不能幸免漏防冻液，有车友到奇瑞店换节温器，被告知有节温器，无节温器盖。青云现场演示如何利用原节温器盖的办法，就是打胶防漏！
一个可以再利用的节温器盖成了。 -
青云威武
占个座
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兄弟总共花费多少大洋
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游客
