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破五之相请不如偶遇！（海量图片。。。。）
这几天正好在家休息。。。。
突然在群里面看到有消息说，青云帮山哥开他的观致5到深圳。。。。
得到准确的消息，青云和山哥，将于晚上24点到深圳。。。。
随便收拾一下，就直奔何老板那里，因为那是青云的落脚点。。。。
再次声明，有海量图片。。。。
经过漫长的等到，青云和山哥，在白胖子的陪伴下，悄然来到深圳，真是相请不如偶遇。。。。
寒暄了N多之后，看到青云也很辛苦，就尽快安排他们休息了，有什么事情，就明天再说。接下来，就是去腐败了。。。。
青云这次是临时帮山哥处理他的破6和新款观致5的优化。。。。因为青云即将去天津，帮那边的车友搞优化。。。。
第二天，我有事，就没有陪伴青云，他自己帮山哥优化破6和观致5。。。。此处省去10万八千字。。。。
第三天，接到青云的电话，他说，如果可以让我把我的破5开过来，因为他那天已经听到我的破5的机舱的声音有些不对。。。。
晚上，下课后，就开着偶的破5赶过去，让青云帮忙看看。。。。因为青云这次来深圳，就呆一、两天。所以，可以利用这个空闲让青云帮忙给瞧瞧，何乐而不为。。。。
这个是山哥的观致5，漂亮。。。。
青云正在给观致5搞优化。。。。
时间不多，青云就尽快帮我查看一下，到底是哪里的问题。青云拿听诊器，在机舱里面仔细的听了几圈，得出结论是皮带有磨损，而造成的异响。。。
考虑时间的问题，青云说干就干，他立马安排破5上架。。。。换正式系统和青云的优化过的轮系。。。。
上架，准备拆正时系统。。。。
拆前轮。。。。
机舱盖板也去掉。。。。
何老板的徒弟们，开始在青云的指导下，开始拆罩子。。。。
很轻松啊。。。。
准备挑灯夜战。。。。
空闲间，去看看观致5。。。。
山哥的破6。。。。
拆正时系统的罩子。。。。
这个是西门大官人的避震神器。。。。
开拆了。。。。
罩子和鸡脚已经拆下来了。。。。
青云也在空余时间中，帮山哥优化观致5。。。。
这是已经拆下了的零部件。。。。
原厂的。。。。
当。。。。当。。。。
妹夫一号，伺候着，能不亮吗？
基本和新的一样。。。。这个发动机已经跑了快5万公里了。。。。
基本和新的一样。。。。这个发动机已经跑了快5万公里了。。。。
很干净。。。。再次提醒大家，一定要用正品的机油。
在换正时系统之前，青云特意用他的测试仪测试了机舱的声音的分贝，是79分贝。。。。
这是青云临时帮我借用的零备件，多谢青云了。。。。
都是奇瑞大库件，正品行货。。。。
已经拆的的差不多了。。。。
大家看看把。。左边的是皮带的内侧，基本是完好的，右边的是皮带的外侧，都磨损的发亮了。。。。
这个更看到清楚。。。。真佩服青云，他一听声音，就知道是什么问题了。。。。
开始更换青云优化过的轮系。。。。
扭力扳手。。。。扭力扳手。。。。扭力扳手。。。。。重要的事情说三次。。。。。
左边是原车的，右边是青云优化的正时系统的罩子。。。。
这些是原厂的轮系，都磨损了。。。。
打胶。。。。
大师就是认真。。。。
挑灯夜战，青云已经连续搞了10个小时了，因为零部件的问题，青云期间又返工一次，所以才浪费了时间。。。。
开始进行鸡脚的调节了。。。。
经过一个通宵的奋斗，终于搞定了。。。。
原来机舱的那些异响都消失了。。。。
踩油门，发动机发出浑厚的声音，而不是以前的那些乱七八糟的声音，大家都懂的。。。。
这个是当时的环境的噪音。。。。
这个是青云更换优化的轮系后的声音。。。。
以前是声音分贝是79分贝，现在是73多。。。整整降低了差不多5个分贝。。。。
青云，牛！
青云，牛！由于时间的问题，青云不能在深圳多呆几天，没有办法。。。。
天下没有不散的宴席。。。。
在这里只能对青云说：保重身体！你是我们所有破5车的。。。。希望青云的老婆不要吃醋啊。。。。
最后编辑于2016-06-18 23:18:23
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西北兄客气了！
正时和发电机皮带轮系时，关乎重大行车安全！刚好赶巧大家深圳小聚，听你车发动机轮系异响明显，另外几位车友的虽说右侧轮系噪音也偏大，但没你车这么明显的皮带摩擦异响。都是热心的车友兄弟，时间再紧，加个班搞定，你车安全了我也安心了。
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另外，建议西北兄去4S试试索赔“电子扇”，电子扇共振太明显了。实在无法索赔？有机会搞点配件，帮你再调一下电子扇动平衡试试！
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，你这破车怎么老整、整、整，怎么整都是问题一大堆，
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，你这破车怎么老整、整、整，怎么整都是问题一大堆，
这个得问一桶药啊！
好久不见了
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