车行3年有余,到今年10月份就满4年了,行驶里程56672公里,一直爱护有加,车况良好。
半月前某日,本地气温30多度,酷暑难耐,开空调竟无冷气,悲催行车数里,大汗淋漓,难受至极,驻车后开机盖,空调低压管触之暖手,无冰凉感;目测空调观察孔,现成片白色小气泡,应是空调雪种不足而至空调无法制冷。其后连日阴雨, 温度降,行车无需空调,但需未雨绸缪,查空调是否有泄露,并应补充雪种。
今日无事,联系4S,打听相关事宜,被告知如无空调无泄漏,只需工时费160,材料费4罐冷媒,65元一罐。幸往日已于某宝花费人民币83元自购“金冷媒空调制冷剂汽车用空调冷媒134a 环保雪种”3瓶及冷冻油1瓶,囤于家中,无需购买4S昂贵的冷媒,节约……节约……
冒雨驾车奔赴4S,小师傅开低压管先加压(检测是否有渗漏),幸甚……并无泄漏;后抽真空;再后灌冷冻油;再再后,灌冷媒2灌。再开空调,冷风阵阵……
顺便平衡了下胎压,检查了下底盘,一卡扣断裂的线束,换上扎带固定,洗车 付款走人
小记于此
附:剩下的1瓶冷媒和尚未用完的冷冻油靓照一张
==================如此高大上的冷媒啊 哈哈
想想我的CVT帝豪已经跑了5万6千多公里,两把钥匙,一把一直坚持使用到现在,塑料挂扣都断了,另外一把还是崭新的
早起,发现车钥匙不在了,着急忙慌的拿出另外一把,下午回来找了半天。终于找到第二把钥匙了
三年半了,终于两把钥匙都用过了
刚做了第八次保养,一直都是4S哦 ,有些强迫症了
2010年购入帝豪EC7CVT豪华维也纳金,至今3年有余,行驶里程不多也不少5万6千多点,车况良好。去年底已经脱保,至今坚持在4S做保养。
购车至今,从购车的 骅风(服务站,没有升级成4S)做首保,到后面在成都的两家4S(西物、大昌),再到现在基本上在本地的4S(昌蓉),总共做了8次保养了。
保养用过的机油有帝豪专用、胜牌星冠(半合成)、欧宝专用全合成、嘉实多极护上汽专享,到脱保前自购的 金美孚1号(0W-40,全合成,68.8/L,6、7、8保,共用了10瓶 )
保养费用,最高的一次900多(也就是是换换机油机滤,被忽悠了清洗发动机啥子的);最低的一次306(机油自带,折合229元,机滤自带豹王TO-6973 11.4元,空调格、空气格就20块左右,工时51)
全车的油水除了 防冻液没有更换,其余都更换了一次,5万多点换了轮胎,雨刮电机坏了一个、左大灯总成、前平衡杆小连杆更换了一套,就没有再换过其他的。(非正常消耗除外)
差不多跑了8000Km,才去保养的。4S还是认真的开出了下次保养的里程, 是按照5000Km一次开出的,呵呵 下次去估计里程应该在6万5左右了吧。
第八次保养,继续昌蓉了,工时费7折之后42元,换了个4S的空调格 49元(太贵了),机油金美孚,机油格仍然是豹王TO-6973。感觉不错
第二个行车记录仪,DOD 300W PLUS 买的白菜啊,249元。
第二个电子狗 威仕特DS 349元,买车第一、二年,总共着了11次违章,其中超速5次。都是超速10%左右的超速,虽然最快跑过195,买狗之后基本没有再发生过了。
最近买了根AUX线,翻出一个MP4(关键支持APE、WAV等无损压缩的音频文件了),废物利用的连着。效果不错,毕竟那个导航不支持无损压缩的文件了。APE、WAV确实比MP3的音质好很多了。
统计了5万3千多公里的油耗,平均油耗8.77L/100KM。应该不错了,现在市区跑得多,匀速27左右,油耗就在10左右晃悠。跑高速的油耗最低下过6L/100Km。市内最高跑出过15L/100Km的油耗,不知道咋个跑出来的,……
用到现在,感觉十分的满意,或许我的要求不高吧
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第一次帝豪出省,帝豪在楚雄
去成都的路上,被追尾
风尘仆仆的帝豪
车上最贵的配置,娃娃的专座
唯一的一次参加4S的活动
在墨江北回归线上和云南帝豪的合影
穿过全国唯一的一条在热带雨林中的高速,空气真好
第二次去云南,新交规开始实施,换了牌照框,磨憨口岸
帝豪在格萨拉绿石林
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