关闭钥匙或转到ACC位置行吗?
原帖由 cheboke 于 2010-02-18 13:15 发表在 84 楼
呵呵,钢板不是任何地方都用刚强度钢板好,而是该硬的地方硬,比如说车体构架,防撞钢梁等地方就要硬。改软的地方软,比如说前引擎盖,侧裙板等常与人接触的地方要软。你可以看一下帝豪的安全解剖图,黄色代表1000MPA以上,又称高强度钢板
谢谢,这个我知道,就是乘客舱部份,应该用高强度的钢材,可能会撞到行人的部份,就要用软一点的铁皮,是吧
EC718的解剖图我看过,黄色部份是1000MPA以上的高强度钢板,那兰色部份是多少强度的呢
并:能提供“黄色代表1000MPA以上”的网页吗?因为没有看到过图例,并且各个厂商的表示方法不一样,有些可能用黄色表示1000MPA以上的高强度钢,有些可能用黄色表示590MPA以上
原帖由 b77b 于 2010-02-18 13:52 发表在 90 楼
谢谢,这个我知道,就是乘客舱部份,应该用高强度的钢材,可能会撞到行人的部份,就要用软一点的铁皮,是吧EC718的解剖图我看过,黄色部份是1000MPA以上的高强度钢板,那兰色部份是多少强度的呢并:能提供“黄色代表1000MPA以上”的网页吗?因为没有看到过图例,并且各个厂商的…
呵呵,拜托,你看着我的图在和我讨论颜色的问题?
我给的那张图是颜色分区图,没有任何的具体的代表,只是为了区分一下每个车用钢的不同,请您不要误会了,呵呵。
一般汽车安全解剖图是用黄色和红色表示,黄色表明的是次超高强度钢,达到潜艇级的,红色代表的是超高强度钢,超过潜艇级的,一般是这两个颜色,当然有时也会有其他的颜色,但是很少,一般在沃尔沃的安全解剖车上会见到很多颜色,蓝色——低强度行人安全钢……
这个是约定成俗的方法,没有什么强制的规定。
一般在B级以上的车才会使用次超高强度的钢板,吉利在帝豪上用,所以我说吉利的安全已经在自主车里排第一了
原帖由 cheboke 于 2010-02-18 14:32 发表在 95 楼
呵呵,拜托,你看着我的图在和我讨论颜色的问题?我给的那张图是颜色分区图,没有任何的具体的代表,只是为了区分一下每个车用钢的不同,请您不要误会了,呵呵。一般汽车安全解剖图是用黄色和红色表示,黄色表明的是次超高强度钢,达到潜艇级的,红色代表的是超高强度钢,超过…
老大,我说的是我图上(解剖图)上的黄色和兰色、红色
不是你的那个烧饼图
想了解一下EC718的黄色部份的钢材是多少MPA的
另附一些数据
1. 奥迪A4L 2.0 TFSI:车重:1615kg(最高强度为1000MPa热成型超高强度钢)(涡轮增压器约重6kg)长×宽×高: 4763*1826*1426
2. 迈腾 1.8 TSI:车重: 1570Kg(最高强度为1000MPa热成型超高强度钢)(涡轮增压器约重6kg)
3. 迈腾 2.0 TSI:车重: 1575Kg(同上)长×宽×高: 4765*1820*1472
4. 蒙迪欧-致胜 2.3:车重: 1586Kg (最高强度为1000MPa硼钢超高强度钢)长×宽×高: 4854*1886*1495
5. 新天籁 2.5L 车重: 1582kg (980MPa热成型超高强度钢)长×宽×高: 4930*1795*1475
6. 八代雅阁2.4LX/EX:车重:1515Kg(最高强度590MPa高强度钢)
7. 八代雅阁2.4EXL Navi:车重:1535kg(最高强度590MPa高强度钢)
8.老款皇冠是590MPA 新款皇冠提高到了980MPA
车型 使用的高强度钢材(注1) 高强度钢材使用比例(注2)
新赛欧 1200mpa 60%
奇瑞A3 600 mpa 40%
新嘉年华 980 mpa 50%
科鲁兹 1440 mpa 65%
速腾 1200mpa 60%
天籁 980 mpa 33%
八代雅阁 590 mpa 45%
凯美瑞 590 mpa 5%
注1:指该车型使用的抗屈服强度最高的钢板的型号(b77b注:这里注意有些车只是在很少的地方用到,如车门防撞杆,因为圆管的抗侧撞力不如梁,正如水管没有角铁硬一样)
注2:高强度钢板指抗屈服强度大于400mpa的钢板
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