试驾了一圈EC715-RV
今天下午去当地一个卖场（什么车都卖的地方，但不是汽车城，4S之类的店），试驾了一下EC715-RV 舒适版。感觉比我想象中的吉利要好得多了！试驾就在店门口的国道上，双向8车道。车的表线给拔了，不知道车速多少。
都是4000－5000转左右换的档。档杆行程稍微长了点，特别是5档。——跟我的精灵相比，下同。
刹车偏软，但还可以。稍微踩深点就行……
离合行程长了点，但容易适应。
外形好喜欢，颜色好喜欢（居然不知道那叫什么色来着
）！好像是巧克力的色
）！好像是巧克力的色隔音在预料之中，国产车的都差不多了。——我的精灵做过全车隔音，两车对比起来都一个样。
试驾的路程不长，用4档跑到4000转就没再往高处拉了，车身还稳当，有信心继续跑高点速度。（销售MM有点心痛我折磨那车
）
）不足之处：方向盘的做工，看过的两辆车，两辆都不同。开空调后，正常怠速是750左右，但AC一吸合的瞬间，转速表会上到1200转左右再回落到1000转。
看车、试驾过程只有半个小时左右。就这么点体会！
继续关注。
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再搬個板凳看
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手脚真快！！！
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原帖由 夢洄大傏 于 2011-03-26 00:25 发表在 1 楼
傳說中的沙發？ -
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原帖由 无极限电脑店 于 2011-03-26 00:22 发表
今天下午去当地一个卖场（什么车都卖的地方，但不是汽车城，4S之类的店），试驾了一下EC715-RV 舒适版。感觉比我想象中的吉利要好得多了！试驾就在店门口的国道上，双向8车道。车的表线给拔了，不知道车速多少。都是4000－5000转左右换的档。档杆行程稍微长了点，特别是5档。—…
你试驾的是摩卡红两厢，呵呵。。。这车性价比高，但据说油耗还是高。。。。 -
车子有那么大，8L左右可以接受。但真实油耗不知道……
引用:
原帖由 xqq666 于 2011-03-26 01:20 发表在 4 楼
你试驾的是摩卡红两厢，呵呵。。。这车性价比高，但据说油耗还是高。。。。 -
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原帖由 无极限电脑店 于 2011-03-26 01:25 发表在 5 楼
车子有那么大，8L左右可以接受。但真实油耗不知道……
能下到8升的是高手，少的很。。。。 -
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原帖由 xqq666 于 2011-03-26 01:28 发表在 6 楼
能下到8升的是高手，少的很。。。。
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原帖由 无极限电脑店 于 2011-03-26 00:22 发表
今天下午去当地一个卖场（什么车都卖的地方，但不是汽车城，4S之类的店），试驾了一下EC715-RV 舒适版。感觉比我想象中的吉利要好得多了！试驾就在店门口的国道上，双向8车道。车的表线给拔了，不知道车速多少。都是4000－5000转左右换的档。档杆行程稍微长了点，特别是5档。—…
应该是摩卡红吧 -
是么？应该不会比你菜。
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原帖由 九架寨主 于 2011-03-26 15:57 发表在 9 楼
一看楼主就是菜鸟。 -
试驾的车拔了表线，估计120－130左右。
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原帖由 solomanhl 于 2011-03-26 16:04 发表在 10 楼
4档4000是多少？ -
调不了吗？
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原帖由 Richarddd 于 2011-03-26 17:03 发表在 11 楼
刹车却是偏软我现在开了12000 刹车行程比较长了轻点刹车制动力很低要踩的好深才行我的车怠速一直都是750左右怠速正常应该是750左右。不过空调压缩机吸合的时候，表会不会上到1200？ -
请楼主这个胎胎列举一个十万以内你认为比帝豪隔音做得好的外资车？
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随便一台日系车都好过啦
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原帖由 心宽体胖 于 2011-03-27 10:55 发表在 16 楼
请楼主这个胎胎列举一个十万以内你认为比帝豪隔音做得好的外资车？骊威，威驰，锋范…… -
对。最高上到1200转的位置，但会马上回落到1000。
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原帖由 Richarddd 于 2011-03-27 10:52 发表在 15 楼
怠速我的在750 左右开空调瞬间转速会高 最后转速会在1000左右压缩机启动怠速转速会高
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