飞度自波机械增压 对比 手波机械增压 后的一些想法
1 41 发布于 2012-01-03 18:39:21 只看楼主 热门标准
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最近小丘家改了台自波的飞度机械增压   对比手波飞度机械增压   发个贴告示大家自波和手波的不同感觉  和效果去到哪里   先上图给大家看看   




















































在装波箱油冷


 




首先说说 开手波飞度的感觉  由于本人开车比较野蛮   所以起步的时候烧胎比较厉害  推背感很强 在车上坐4个人  一个大胖子 跑到220的时候依然很有力  感觉动力的输出一直都有  并且越到高速越有力 动力的感觉源源不断 每一脚油都很有力 可以随心所欲的操纵  我们这边的人玩涡轮的比较多  涡轮的动力是突然爆发出来的动力输出曲线波动比较大 和机械增压这种平稳的动力输出曲线完全不同  所有很多人在刚刚上车开了一小段路就说感觉不到效果  让他们开多几次就觉得很猛了 

  在自波上的表现也不错   如果是用D档去走的话效果一般 不算很好  毕竟波箱的限制太大 想要吊油门起步是不可能的了 除非是两个脚并用 一脚刹车一脚油门    如果用手动升档的话效果会好很多 除了起步没有手动的那么那种烧胎的效果  开起来的差别不大      车完工的试车时候问过江门的车友感觉如何 车友表示很不习惯 没达到预想的效果  这和很多的车友刚刚开手波机械的感觉一样 没能适应机械的特性 

  今天发帖前再次打了电话去问过江门的车友  说是已经适应了机械增压  效果还不错 

发张前后功率对比图给大家    能多了解下不同的改装不同的特性 看看是不是适合自己  少走点弯路



总之本人是被机械增压毒害了  中毒太深  是不是适合各位看官就要自己想想咯

最后编辑于2012-01-03 18:43:08
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