ghost_dong 2015/09/08 22:11:15 发表在 115楼
不对正极接继电器
ghost_dong 2015/09/08 22:18:16 发表在 119楼
当然不能!
ghost_dong 2015-3-23 23:11:28 发表在 主楼
日行灯有很多人安装了,但是很多从机舱的保险丝盒取电不明确位置,导致接到延迟关闭的电路上,造成不必要的麻烦。
略微研究了一下电路图,找到一条比较好的接线途径
IG2就是钥匙2档有电的线路
169来到30号保险丝,过后是69
69是散热器风扇的继电器控制线,鉴于之前7.5A的保险丝,有很大余量可以用以直接驱动日行灯(一般日行灯不会超过1A的电流)
散热风扇继电器下图的5号继电器,请对号入座
5号继电器是4脚常开型的,线圈输入端是3号引脚,继续对号入座
总结还是一句话,日行灯的供电可以接入发动机舱的5号继电器的3号引脚。
具体可见本贴21楼22楼车友接法
ghost_dong 2015-9-8 22:11:15 发表在 115楼
不对
正极接继电器
why53793523 2015-10-25 21:19:19 发表在 131楼
板主?正极不是接正极吗? 三根线都怎么接?能否再详细下
ghost_dong 2015/10/25 23:02:31 发表在 132楼
为了避免山寨日行灯控制器失效,所以正极、acc都接到继电器那个位置,负极搭铁。
why53793523 2015/10/26 08:55:49 发表在 133楼
请问是把正极线、ACC线缠一块接到5号继电器3号脚上? 另外负极搭铁怎么搭?请赐教!
ghost_dong 2015/10/26 10:01:23 发表在 134楼
搭铁。。。。就是搭铁。。接电瓶负极或车身裸露螺丝上!
why53793523 2015/10/26 10:24:05 发表在 135楼
哥,意思是随便搭个铁螺丝上是吧?另外你还没回答是不是把正极线、ACC线缠一块接到5号继电器3号脚上。
ghost_dong 2015-10-25 23:02:31 发表在 132楼
为了避免山寨日行灯控制器失效,所以正极、acc都接到继电器那个位置,负极搭铁。
ghost_dong 2015-10-26 19:31:17 发表在 137楼
请仔细看回帖!
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