研究了论坛之前两个高人的帖子,开始动手。首先马云家买一个带线的室外温度传感器,我买的马自达3的,全新包邮35,两根线不分正负,需要一根拆仪表盘后面第五个口,一根搭铁。然后,拆仪表盘这个有大把教程不啰嗦了,再用一根细铁丝穿过驾驶室和发动机舱那个皮塞把非常细的线引到仪表台背后,按前文教程插第五个口(别问我原理我也是看图操作)。最后把留在发动机舱的一头搭铁电瓶负极,把传感器用黑色扎带固定在拍照下的网格那里。点火,大功告成!初始可能有误差,可以有正负六度的调整空间,之后就会随气温变化而变化了,实际测试还是比较准的。也可能我买的成品,没买热敏电阻,固定的位置也避开了水箱