人生中第三辆车，
第一辆装B第一宝索8，
第二辆 西雅特伊比萨1.4t fr
第三辆 飞度

驾驶感受，无改驾驶的10天里，我从一个150p双涡轮双离合的钢炮换到一个所谓的钢炮，我才知道差距有多大，速度，我再也不敢那么骚的开车了。让我想起了我的第一辆车，飞度比索8肉，底盘支撑倒是不错，减震？硬但是支撑好。cvt平顺的有点无言以对。


先来一张正脸，没改什么就一个无限中网和一个前唇

尾部，一个rs尾翼，一个立柱灯，扣掉了所以的字。

排气改的雷鸟的中尾段带阀门，很低调，共振有，但是不明显，关阀门比原厂大很多，其实我喜欢安静的，但是我也喜欢偶尔装一下。年轻人，试问谁不想骚？

自认为这个力爽spe提升很明显，性价比很好。推荐，省油呵呵，别指望兄弟们。

矫牙改的 tein sa

相当好，买的二手的，不过有问题，需要自己再买配件，螺丝也有些滑丝，还好朋友专业还是给撞上了，后一指，前两指

内饰，我就简单的红黑配，还有一个碳纤维多功能方向盘还没装车。这里不推荐凌派屏幕。没用尤其是习惯听歌的。

未上车的blox螺丝和方向盘，我很累，我想装车。。可是我的轮毂还在遥远的东北翻新。由于郑州技术达不到，还是重金东北翻新 

轮毂 work 三片锻造15寸，这么肉换大了轮毂呵呵，我一个人承受不来。

细心的同学应该发现了，我整个底盘都上了平衡杆，防倾杆，还有纵天杯士，这个提升非常明显，过弯会非常自信的超车。稳住不慌？哈哈

排气  雷鸟阀门中尾段 √  4000
点火 spe √   2200
kn 进气 √  380 这个东西没用的
tein sa 日本 √ 6000
碳纤维多功能方向盘  √ 2000
导航凌派屏幕  √  700
底盘杯士 纵天 √ 300
rpa平衡杆5件加前防倾杆 √ 4000
尾翼 rs √200
立柱后灯 √ 200
轮毂  work vsxx 二手翻新 √5000
音响 喜力士jbl同轴 优美声460功放 5000
前唇400
扶手箱 200
档把手刹套60
门把手包皮 100未装
全包座套500未装

安装费2500

合计目前 33740