2011年11月20日，星期天，下了一个星期的雨，终于在今天放晴了，哥也终于提到了日思夜想的Q5，回想这一年以来的选车历程，真是感慨万千，只有等车的人才能懂。

其实从去年底就想着再添一辆车，纠结考虑过途观，CC,BMW新5系，雷诺科雷傲，起亚新索兰托，霸道2700，雷克萨斯RX270，SRX，沃尔沃XC60，Q5，下面我就给大家讲讲我对这些曾经考虑过的车的看法：

途观：其实在途观上市之前就觉得这车很不错，换车首选，第一次看到实车是在某次车展上，外观还可以接受，但是打开门一看，感觉空间太小了，内饰感觉有一种说不出不喜欢。又问销售有车否，答曰加价3万，不接受预定，心里骂了一句XXXX，转身头也不回就走了，PASS。

CC：感觉是大众车系里面最漂亮的车了，可惜不是越野车，忍痛PASS

BMW新5系：这代5系不管是外形还是内饰，都相当漂亮，而且宝马的内饰给人的感觉就是豪华，可惜不是越野车，而且预定也要很久才能拿到车，PASS

雷诺科雷傲：以前其实看到这辆车，感觉很丑，但自从在小区楼下看到过一辆黑色科雷傲时，居然越看越觉得好看起来了，于是开始关注，前段时间又逢新款将出，优惠幅度挺大，挺有诱惑力的，不过试驾过后，还是放弃了，主要是感觉那个变速箱太过于平顺，深踩油门，还是慢慢的加速，有点受不了。

起亚索兰托：本来起亚的牌子不会再我的考虑范围内的，但是自从在论坛上看过某姐开着柴油索兰托进藏，而且还把困在水中的CRV托出来后，对这个牌子便有所改观，后来还发现该车的设计师好像就是原来奥迪的设计师，更对此车另眼相看，不过跟身边的人说起起亚这个牌子，大家的认同感还是比较低，于是过不了自己这关，PASS

霸道2700：这一代的霸道，真的给人的感觉好霸道，站在它旁边，感觉整个人都变得渺小了，那种吸引力是无法言表的，可惜冷静下来考虑到家庭用车的定位问题，还是放弃了。

雷克萨斯RX270：第一次去展厅看到RX270，打开门坐进车里就被深深的吸引住了，那种豪华感，说实话，是我这里说到的除了新5系以外的车都没法比的，以至于让我有种想马上开回家的冲动，但是一问，说日本地震了，订车也要好久。回家又看了看资料，两驱，价格是这几款种最高，而且没优惠，PASS

SRX：外形肌肉男，内饰还是比较豪华的，坐过朋友的车一次，感觉也一般，而且美国车，3.0的排量，怕是个油老虎，PASS。

沃尔沃XC60：这个车的外形有的人觉得很时尚很OK，有的人则觉得很丑，其实我还是比较中意的，当时试驾过3.0T的，加速感，噪音控制以及车辆的操控感觉都非常好，比较不满意的是中低配的内饰只有米色可选，2.0T的是两驱，期间因为Q5一直加价，提车没希望，还跑去订了2012款XC60，2.0T，交了预付款，销售MM很热情，说1-2个月给车，事实上也真的做到了，可惜。。。

Q5：说到Q5，其实当初是像途观一样，在没引进之前就开始关注，后来国产，谁知道一国产，火了，加价加的厉害，于是开始关注其他车，也才会关注上面所述的那么多车。。看啊看，几乎天天都要上论坛泡一炮，一直到今年8月份，老妈说她有个朋友认识一4S店的老总，可以帮忙平价提到车，于是托朋友跟老总打了招呼，也没付定金，说到时候有车通知我去提，到了9月底，朋友说有辆银色舒适型现车，叫我去提，于是驱车前往4S看了下，感觉银色看起来实在是没什么感觉，于是放弃，既然到了店里，就下了5万定金，正式下定达喀尔米，答应2个月左右给我车，你说这人也奇怪，没下定没什么感觉，一下定之后，就老是会想着自己的车什么时候能到，于是开始天天看论坛，看看行情，看看别人的提车作业，日子也就这样一天天过去了，到了11月初，有点急了，打了个电话催，11月19号早上，销售就打过来了，问我黑外黑内的要不要，我说我只要达喀尔米，于是让销售再去找找看，谁知道下午就打过来说有一辆达喀尔米黑内的，让我去选个吉日去提，放下电话，看了下黄历，发现20号就是个好日子，于是电话销售问是否能安排明天提车，回答是肯定的。。第二天8点多就醒了，可是由于车在别处，销售要过去运过来，让我中午去提，中午驱车赶到4S店，销售已经在那里等了。于是迫不及待的来到了我的Q5旁边，准备验车。。。（以下相片都是手机拍摄，效果一般，见谅，改天有机会找个地方上单反照）

这就是我那肥头大耳的小Q，销售已经帮我把红绳系在了后视镜上，今天看到一辆发现4也绑了跟我这个一样的红绳，难道现在都用这样的了？以前好像都绑在外后视镜上的

迷人的眼睛，我喜欢

侧面，旁边是一辆银色小Q，听销售说，那辆车被加了4万装潢，不知道是哪个可怜的孩子。。

浑厚的屁股。。。

这个角度也不错。。

对比看一下银色和达喀尔米，给未提车的朋友一个参照。

另一个方向，因为逆光，所以。。。

下面来两张内饰

MMI

Q5的照片先发到这里，下面说几点昨天和今天的用车感受：

优点：

1，高速上驾驶感觉很平稳，噪音控制的也不错，不比不知道，比我姐的CRV风燥轻N多

2，方向盘低速轻，高速重，比较人性化，至于有些人说的回位比较慢的问题，我觉得还在我的接受范围之内

3，B&O音响还是挺给力的，还没按照论坛上高手的调音方式去调，不知道调了之后效果会不会更好

4，MMI操作上手还是比较快的，大部分的功能还是很简单明了，一看就会的，导航也没有些人说的那么难操作

5，传说中的顿挫感，这个不应该有，可是的确有，特别是在市区拥堵的路况下感觉尤为明显，D4-D3的时候会有点被人往后轻轻一拉的感觉，不过不仔细去感受也是很难感受到的。

缺点：

1，原厂倒车影像被减配了，可以退2800，不过我没退，让4S加装了倒车影像，据销售说，这个跟原配的区别就是晚上会比原厂的不清楚（经使用发现晚上的确比较模糊，哎），白天差不多，也是带随动倒车轨迹的。虽然郁闷，但是因为喜欢这个车，也就忍了，反正我也不是看倒车影像的主。

2，鄙视一下一汽奥迪的装配工艺，看了好几辆车，在装配接缝这些方面都有这样那样的小瑕疵，销售说，国产装配水平就这样的，怒其不争啊！！！

3，再次鄙视一下一汽奥迪，MMI都配了，还不给舒适型配个蓝牙电话，让MMI的很多键都成了摆设

有几个问题也想请教下各位高手：

1，我的车是10月份出厂的，导航不知道是不是新地图了，我想请问，怎么查看导航的版本信息？

2，怎样自己刻录DVD盘电影？

以上是这两天的用车感受，其他感受等接下来用了再续。。。

第一次发作业就啰啰嗦嗦了那么多，说的不对的，请大家见谅。。。欢迎各位朋友进来讨论用车心得。。

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下面上几张展厅里拍的A7，大家欣赏一下