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话说小Q到手转眼都要两个月了。真对不起他，没给他上到户口。一直想写一个正式点的认证，都没时间写。前两天下班出去小飚一会儿，终于给他照了个像，来求个认证。

先说说选车吧，其实我选车分两个阶段。一个是之前的茫然期，到后面的二选一。有点长，客官先倒杯茶，容我慢慢开说吧。其实小生计划买车是在2012年开始的，由于种种原因，直到今年6月才入的手。

1、进口大众CC：之前喜欢过很多车，但是这是我计划也是能够买得起的第一辆喜欢的车，只可惜老天弄人，当时谈的女朋友就叫CC，后来狗血的经历，直接就把车也个否定了，不过不可否认，我现在对这个车还是多喜欢的。哪天改名叫“傻帕特”“腾麦”我可能还会考虑再入一辆。

2、神行者2：不得不说，我到现在还是很喜欢这款车的外观，只可惜个人感觉配置寒碜了点，所以放弃了。大家可以鄙视我，路虎系列里最喜欢就神行者2，然后是发现、极光和揽胜尽然是我最不喜欢的两款车。至于车子，试驾过一次，抛开其他因素，驾驶感觉还是挺满意的。

3、普兰多：说起对这款车的感觉，总体还是比较喜欢的，大、舒适、省油、结实。首先被排除的主要原因是因为还是有点不喜欢小日本，还有就是我其实还是比较喜欢紧凑一点的车子。不说了，都没去试驾。

4、XC60 T6/90：其实不得不说，XC90是我最早喜欢上SUV的车子，但是由于其车型偏老、马上换代、偏大等原因就没考虑了。所以我就把注意力集中到小弟XC60上去了。一直到现在，我对他的外观都是SUV里最喜欢的一个，个人所好哈。试驾一回，车子结实、操控感觉稳当、做工不错，舒适性好。可是中控、中控难看啊。我实在接受不了他的中控。所以就另寻所爱了。

5、GLK：很短暂的一个喜欢过程，喜欢他的做工、自吸、尤其是方向盘。但是太小了，真的太小了。

6、Q7：说起Q7，那要从2005年的第一场雪开始说起，话说这雪比以往都来的早了一些，于是我们跟几个同学早起去西湖边看断桥残雪，一辆还没上牌的银色Q7从北山路慢慢驶过，那个时候，他就把我的心带走了，从那年起，我就就下定决心，一定要努力工作，赚钱买Q7。试驾过一次3.6排量的，舒适性不错，操控也喜欢，做工精致～～～，然毕竟是吊丝一枚，实在无法承受我喜欢的Q7。但是不管怎么说，在我以后的日子里，计划五年内吧，我是一定要买一辆Q7的。

7、途锐：我想既然Q7买不起就买途锐吧，之前公司大院有一辆途锐蓝色老款的，那个圆圆笨笨的感觉真是喜欢。然～～还是因为车子偏大、改款后的尾灯不喜欢了，还有就是我喜欢的车型价格偏高，不过真心好车。我想都8、9十万了，还不再加点钱上心头所爱Q7了。

8、国产Q5：其实在12年的时候，国产Q5是我的一个计划之一，都差点下单了，经济上出了点问题。暂时搁置。

9、进口途观：其实是因为之前的女朋友喜欢这款车，所以就没考虑那么多，想着买不起Q5上个中配的进口途观还是没问题的。但是，狗血的事情就在这个时候发生了，于是大众CC不考虑，进口途观也没有买成。

10、进口Q5：经历了感情不顺和事业起伏，经济上很快又转向顺境，倒是经历了这么多，也不想太奢侈直接Q7毕竟还有压力。当然再差的也不想要于是就看中了进口Q5那个时候SQ5还没有出呢。车子操控非常奥迪，没那么运动但是有较好的舒适性，最喜欢的是，他的路感不适那么直接，让人感觉是过滤过的，这正是我喜欢的，感觉有科技感。正当我要下单，唉SQ5马上要出来了。

11、X3：就在等SQ5的时候，看到Q5狗刨式的交叉轴，我有放弃了，于是X3直接果敢的交叉轴表现立马俘获了我的心。可正当开始准备钱的时候，发现要改款了，等吧，登出来了，28i的小棒棒被阉割掉不会硬了，我嘞个去，小棒棒不会硬的宝马还是宝马吗？等SQ5吧。

12、SQ5：终于出来了，上网首先就去看他的小棒棒，短小偏软不会硬。既然作为一款性能旗舰，小棒棒还不会硬，价格还这么贵，能够买到X3 35I了。放弃吧。

就这样，一个漫长的茫然期就直接带我到了2014年3月份。

经过仔细考虑最后，我觉得X3 28i、Q5 45运动的操控是我喜欢的，X3的内饰是个遗憾，但是优异的超空弥补了他的不足；Q5的操控虽然不及X3，但是差距不明显，他各项指标比较均匀，至于那个狗刨式的四驱，经过深入研究了下，他的优势在于高速快速动力分配，而交叉轴脱困本来就不是他的强项，再说我去跑交叉轴路况的可能性也几乎为0，倒是高速稳定性对我来讲特别重要，于是对于这个狗刨式，也就可以接受了，另外，看到SQ5的交叉轴表现，电子限速已经有所提升，不知道45是不是也有所改进。于是很干脆的在宝马X3 28I和Q5 45TFSI两个车里挑选。因为之前试驾过，都没去试驾，直接在电话里跟销售谈一下价格，第二天坐飞机回杭州，直接提车。而最终没有考虑宝马的主要原因是，宝马的性价比较差、销售接电话的态度有点恶劣。

总体来说：操控喜欢宝马、还省油维护费少，但是宝马做工粗、小毛病多（宝马的业务尤其是X3在国内突飞猛进，这是我不买的其中一个小原因，因为在这种情况下，由于工厂超负荷运转，肯定质量的稳定性会有所下降，比如1系烧机油、2.0T断螺丝等。这个从丰田做到全球第一，于是带来全球第一的召回；大众想要超越丰田，一样难逃质量问题；奥迪在国内突飞猛进，烧机油也一样突飞猛进（国内销售做多的是2.0T发动机）。当然，这只是我的个人判断，喜欢的做个参考，不喜欢的就当买看到吧。）

样子喜欢XC60 T6，车子结实，舒适性好，底盘稳当，但是就一个中控台，直接就PASS了，还有6速变速器。

GLK，做工尤其是方向盘真心喜欢，奔驰的品牌也过硬，但是维护费、车子小，操控不及奥迪。

Q5，操控一般，做工一般，质量一般，油耗一般，样子一般综合评分，我操发现最符合我的要求。

说了这么多，没说什么实质性的东西，跟大家分享一下我的购车经历。
还是直接上图吧。照片拍的匆忙，不是什么大片。但是绝对原汁原味。

车内比较混乱，而且铺了座垫车垫，为了不给人家做广告，就不拍那么多了。

既然是SUV，你说能把车洗得油光发亮吗？那还叫SUV吗？？

这个轮毂真心喜欢。大家觉得呢？

本来想给大家来几张小姨子的，无奈单身汉没有小姨子，只有发个东区音乐广场，大家自己去找吧。那里小姨子多的很。

想不到入境选了。再补充一点油耗吧：

截至昨天，公里数大概是在9000公里左右吧，没有看，估计的。7500公里左右做的首保。目前平均油耗9.9，估计7000公里左右是在高速上开的，另外两千公里是在郊区、山区和市区开的，全程空调没关过。总体感觉市区开车不是很堵车的话在13～15升左右，不过有次下雨天，市区开了26.5升，总体来说，我还是对油耗比较满意的。动力那是绝对OK的。不过是不是我性子急的原因，我觉得3.0T的动力还可以表现更出色一点。昨天晚上去试了下运动模式，看其他人的评论是跟普通模式比有质的飞跃，我咋就没有这种感觉呢，发动机的运转也没有传说中的那么神，不过总体还是满意的。加速到160那真的是悄悄咪咪就上去了。最高到了180，由于去跑的新路不是很长，而且弯道比较多，没敢再快。