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66号車公馆---宝刀不老，05款4.2途锐收车，整备《上》
总有客户问我，你总收大排量的车费不费油，我说什么叫费油，想要马儿跑，又想马儿不吃草，怎么可能。我说不费油，老车有老车的精华，当年百万级别的车是那个年代汽车行业高端技术的缩影，大排量自然吸气，动力如黄河之水一样，滔滔不绝，这本身就是毒药。多花点汽油钱去解解毒，何乐而不为？就像妞儿一样，即想妞漂亮，又不给妞买衣服，我是妞我都不乐意
。闲话少叙，今天为大家带来05款4.2 V8美规不带底升途锐从提车到整备的全过程，各位看官留好口水，路过的大神们请多指教。
途锐，是撒哈拉沙漠一个部落名字，寓意极端恶劣的情况下自由自在的生活。正在奋斗中的年轻人也应该这样吧。
。闲话少叙，今天为大家带来05款4.2 V8美规不带底升途锐从提车到整备的全过程，各位看官留好口水，路过的大神们请多指教。途锐，是撒哈拉沙漠一个部落名字，寓意极端恶劣的情况下自由自在的生活。正在奋斗中的年轻人也应该这样吧。
2017年3月17日下午两点，得知辽宁同行手里有一05款途锐要卖，老规矩，电话里沟通了车况，敲定价格，便带着对讲机，431，开着我的大船，杀向辽宁省。
长途奔袭550公里，下午7点到达目的地，天色已晚，验车，砍价，签合同，转账半个小时一气呵成。东北老大哥人很好，非要留下我吃饭，婉拒了盛情之后，两台车加满油，点开回城按钮
。说实话，跟收个人车相比，我更喜欢同行之间拿车，车况报得准，省去了很多麻烦。
。说实话，跟收个人车相比，我更喜欢同行之间拿车，车况报得准，省去了很多麻烦。
松岭门服务区，休息，两台年事已高的老家伙，宝刀不老。
到家凌晨了，同行的小伙伴已困成狗，睡个懒觉，大片即将开始。
原始状态，年事已高，油渍斑斑很正常，洗洗更健康。
脏的不要不要的
器大活儿好
V8大心脏
正时皮带状态良好，可以继续留守岗位。
正时皮带状态良好，继续留守岗位。
跟链条机相比，我更喜欢正时皮带，寿命可以看见，不行就换，心里踏实。链条以耐久性著称，有些时候却会给你来个突然袭击，后果就是你的爱车可以直接去修配厂住院了。
上设备，开工。
8缸身份的标志，大众的AXQ引擎，世界上最有魅力的汽油V8，310匹，410牛米，我喜欢她的咆哮，更喜欢她野蛮，所谓“器大活儿好”！
清洗完毕，表面的油蒸汽掺杂泥土已被无情带走。这台发动机工况很好，谈不上巅峰，中上等是够了，所谓当不上皇帝，还当不上太子么！哈哈。
装保护罩，上蜡。
无懈可击。
原厂双光透镜，两近四远，当年这个配置，太上皇的配置啊。
备胎仓，看不到一丁点事故。
随车工具都消失了。
立整
非全尺寸备胎，速度极限80公里。
洗刷刷
舒服
小锤扣缝儿，大锤搞定。
这么多年，原厂脚垫还在，赞。
后风挡玻璃可以单独打开，方便。
上一任车主翻新的马鞍棕色座椅，活儿干的一般般。
还是马鞍棕
鹿皮顶包的不错，价格不菲。
途锐原厂Brembo卡钳，前六后四。
20寸大脚丫
20寸大脚丫
机舱，内饰清洗完毕，20寸的大脚丫配上Brembo的大鲍鱼，卡钳喷红是不是更性感。
做了这么久的二手车贩子，谁还没点家底
我的车库，有点乱，天暖和点，我再归置。
基础设施。
有点凌乱。。。
家底儿
上墙
换换血，8升够用，磁护级别的机油也足够用。
途锐永远的痛，我收了很多台途锐，后门这块都爱生锈。
不美观。
100向座椅调节
接下来进入底盘部分
电子差速锁
分动箱，十分干爽，没有漏油的地方。
分动箱
后桥，干爽。
变速箱，依然干爽。
半轴
转向拉杆
避震完好
粗壮的拉杆，支臂。
大鲍鱼
今天困了，先写到这，留个悬念，明晚给你们上整备完的美图，晚安，小伙伴儿们。我是不是该时髦点地说，喜欢的关注点一点，双击666！！！哈哈哈
最后编辑于2017-03-20 22:34:09
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touareg_2012 2017/03/20 09:00:55 发表在 4楼
看来楼主肯定是很便宜淘到的啊
价格刚刚好 -
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游客
