yangyang2121 2015-9-4 10:06:48 发表在 11楼

动力够用就行，加了外挂油耗大了。

yangyang2121 2015/09/05 14:08:02 发表在 28楼

不会有问题这个上面有螺丝眼恰到好处，跟T的KA10设计之处完全一样，空滤只是有个支架没弄上，散热更不会影响，这点热量对于管子可忽略不计。无需担心的。

zzuzz 2015/09/05 14:16:33 发表在 31楼

空滤哪里买的？

yangyang2121 2015-9-4 10:08:19 发表在 12楼

KA10A四缸就这款

jhfeiyue 2015/09/05 09:57:53 发表在 22楼

貌似不刷ECU，有效果吗？

yangyang2121 2015-9-5 13:35:41 发表在 25楼

完工后！

zzuzz 2015/09/05 14:03:11 发表在 26楼

效果怎样？中冷是不是太小，而且压在机盖底下散热是否OK？ 涡轮工作时温度超高，空调管依旧走老位置会不会有问题？

yangyang2121 2015-9-5 15:07:38 发表在 32楼

我在我们这拿货，跟悦悦的空滤接口几乎一致，就是进气口哪里接原厂小了点。

zzuzz 2015/09/05 15:34:02 发表在 33楼

蜗轮多少转介入？改天试试百米

yangyang2121 2015-9-3 21:21:03 发表在 主楼

[视频]
今天不太忙就开始了对悦悦进行一次涡轮改装，出于动力性，将原来的没劲没劲的的小心脏强化下。
这一堆就是悦悦的T行改装套件
拆掉水箱
这跟呢就是悦悦的油管，跟日本进口1.0T发动机一样的，只是不加T涡轮进出油口回水有所不同，所以要改管子弄高压油口和回油口。
水管
看到那个凸起了那就是高压油道，进行用钻头打开，钻螺纹，10个的细螺纹才可以否则容易漏油。
这跟是找的空调作为回油管，连接什么应该知道吧，螺丝都是空心三孔丝，口径不小5个否则会有不顺涡轮增压受阻、容易坏涡轮。
回油接口
油管已经安装完成！
这个原车法兰盘要割掉，跟涡轮排气口对接，下面找一段排气管焊接上。后续图片没拍。[...