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周末北京房山十渡欢乐自驾游往返全程不用充电
1 15 发布于 2017-07-24 22:06:09 只看楼主 热门标准
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7月22日,周六,也许是我有史以来起得最早的周末。晨风清凉,天气不错,心情很好,因为又要参加新能源车自驾游,约好了猫小咪、破弩弓、龙胜天等自驾游认识的车友,这次是前往十渡,计划登玻璃栈道,玩高山漂流,吃自助烧烤,划水上竹筏,打真人CS,除了烧烤其余都没玩过,所以特别期待。
清晨7点,车友们都准时到达集合地点,西红门桥南红旭镇2号,签到之后,每人领到一件很靓的蓝色防晒服和一瓶水,贴好车贴,列队出发。

这次有24个家庭参加自驾游,车队25辆车,一字排开,好壮观。除了一辆蓝色,其余都是白色车。车多,出发时排在后面的车友笑称,已经开始堵车了,哈哈

车队里有四辆e6,这是俺的车。车队行车还是不要跟车了,我跟着跟着跟丢了,在一个路口走错路了,还是自己导航才可靠

今天这个日子选得特别好,既没有烈日,也没有下雨,空气很清新,出发早,一路畅通不堵车。我们的行驶路线是西红门桥南出发,进入北兴路,上五环,进京良路,转G4京港澳高速,再走京周路,又上G5京昆高速,下高速走房易路,接着走涞宝路,最后经过一渡至九渡之后到达十渡天河谷誓言玻璃栈道景区。

没有大太阳,走在高速路上很舒服。路两边树木繁茂,隔离带绿草茵茵,一路心情舒畅

进入房山世界地质公园园区之后,两旁卡斯特溶岩地貌的山呈现出各种形态,有石笋山、“屁屁”山、大脸山、屏风山等等,忍不住拍了许多张

群山连绵,山下是河流和河谷。

景区的停车场就在山脚下,原始停车场,免费停车。我们从十渡民俗风情苑进入景区,开始爬山。门票50元,凭票登玻璃栈道。

一进门是这沿着台阶流下来的清泉水,清澈透明,非常清凉

沿着山路往上爬,看到了高山漂流的水道,一会儿我就要从这个水道漂流下山,因为知道漂流会被水淋湿,手机要收好,不能拍照,所以先拍了这个漂流水道

爬了一段山,有电梯可以送上山,20元一人,赶紧坐上电梯。真的是坐着上山的电梯,不信请看

没错吧,是坐在上面,倒着上山

从电梯上能看到继续爬山的旅友,也能拍到山间的景色

下了电梯其实并没有到玻璃栈道,还需要再爬一段山,然后才能领到鞋套,穿上鞋套走玻璃栈道

下电梯后,有个休息的亭子,亭子后面就是通往玻璃栈道的山路。石来运转,来自泰山的石头,祝大家时来运转!

终于登上玻璃栈道了!玻璃栈道一点也不可怕,只要不低头,没事儿的,玻璃旁边还有一线石头路,实在害怕就靠边走吧,呵呵

玻璃栈道的玻璃

到了玻璃栈道观景点,有一个平台,很多人躺着或者坐着在这里拍照

玻璃栈道上看到的远山

栈道和山下的河流,觉得很美

从玻璃栈道看山下的“问号”,觉得很有意思

玻璃观景台

玻璃栈道靠山而建,内侧是几乎垂直的山崖岩壁,这是栈道上的岩层

我们在山上看到了云雾缭绕的景象

从玻璃栈道下来,又回到了石来运转亭子,从这里下山玩高山漂流,也可以滑旱道。我尝试了滑旱道。穿上一个护臀和护膝,带上皮手套,从光滑的大理石滑道滑下去,速度可以很快,如果害怕,可以通过双脚和双手减速。滑下山就要开始漂流了!票价120元。漂流一定要保护好手机不要淋到水,因为水会进到皮划艇里面。

我们是从这样的管道里面滑出来的,经过很多弯道,冲到大水池中缓冲,一段一段的下山。

高山漂流真是太刺激了!滑道不宽,但是速度很快,弯道很多,在管道中水花不大,但冲到大水池里水花特别大,全身都湿了,满头满脸的水,玩这个漂流,一定要带一身可换的衣服。

从管道冲出来的那一刻最刺激!冲出浪花之后到水池里漂一会儿,再接着向下漂!

在一段水池,慢慢水上漂时,大家还打起了水仗,哈哈,漂呀漂,喷呀喷,湿上加湿

这是漂流快到终点时的路牌

漂流结束,到了午餐时间,大家一起驱车前往六渡碧波园度假村吃烧烤

自己动手,炭火烧烤,不限量,尽情吃

扇扇扇,度假村提供扇炭火的扇子,像不像济公的扇子?

烧烤炉一字排开,这阵势

吃烧烤的凉棚其实很宽敞

吃饱喝足,下水划竹筏去

烧烤凉棚的旁边是一个沙滩,看样子还能玩沙排呀

竹筏大军已经远去,像不像桂林山水?

水特别清,像镜面一样,倒影特别清楚

小小竹排江中游,巍巍青山两岸走

竹筏一小时,上岸后驱车回到十渡去玩真人CS

骑马吗?上马可不容易

两军合影,有一部分车友不玩CS已经提前撤退了

两军对阵,准备“战斗”

小朋友虽小,但对CS也非常好奇,央求着要参加,于是只好让爸爸牵着他一起玩,还有一位车友背着他家娃在玩,很有意思。
活动结束后,大家各自回家,玩得非常高兴。返程途中路过七渡的花果山景区,看到路边树上猴子在树上跳来跳去。我们返程时走高速,在韩村河服务区休息。这个服务区环境和服务都特别好,并且有国电的充电桩。我的e6电量充足,不需要充电。

看见猴子了吗?

韩村河服务区的充电桩


这次十渡之行,行驶了235公里,回家里程还剩147公里(途中开了空调),最近50公里平均耗电费用13.12,途中高速路上最高速度跑到时速120公里,踩电门一般最大耗电为41, 数字42只是一闪而过,然后会迅速降下来,降到负数,加电门耗电量再上升。保持在时速112公里行驶时,耗电甚至是负数,最多负32。偶尔加电过猛,耗电量达到红色的62,平时在城市道路行驶没有达到过这个数字,一般加电最大耗电就是42.只要匀速行驶,不踩电门,就能回收电量,用电为负数。
又一次长途行车证明了比亚迪e6的耐力和超长续航的优势,事实证明电动汽车跑长途也没问题!环保无尾气,行驶平稳,加速快,噪音小,不用忍受刺鼻的汽油味,中控采用先进的数字化技术,优点很多,比亚迪e6真不错!

最后编辑于2017-07-24 23:41:13
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