本人85后记得08年雅8刚上市的时候 激动不已啊 没多想就下手买了2.4最高配 当时办齐了29万 因为选择雅阁就是口碑啦不知道是为什么 朋友们都说雅阁很不错 本人朋友在我买之前2个月买了台2.0的雅阁好像办齐了24万把 我们买的都是第一批 开过他的以后觉得动力不错 要是2.4的应该还好 所以我决定下手2.4最高配 当时也考虑过迈腾那时都说它烧机油我的同学也证实了这一点 他是07款1.8t的 机油烧得很厉害 从南京回天津机油尺下去3分之1 无语啊 那时新君威还没上市新君越也没上市 个人也觉得别克车费油 没考虑 天籁本身就是为女士做的 所以也拿掉 凯美瑞也看过那时正闹断轴门再加上雅阁刚上市 外形漂亮 那时觉得雅阁的外形很像变形精钢呵呵 谁知道广大人民的本田雅阁在中国所谓做了百万辆09年还出了百万纪念版呵呵 无语啊 本人不打击任何人和车 只是说说我个人真是的感受 下面我就说说雅阁牛x的地方和我为什么换新君越2.0t豪雅 的原因 还有对 别克从坏道好的观点   先说说雅阁和君越之间的差距 雅阁办齐了29万 君越办齐了32万多 10年换的君越2.0t豪雅版 我买这2辆车的时候都是刚上市没有优惠  对于现在本人的新君越就不多说了大家都知道优缺点  例如视线不好 或者是空间小 空间确实比雅阁小不少 但是大家看看君越车内饰是环抱是设计的就应该明白了 再看看车门的厚度 就知道了 各有利弊   安全性更别说了记得09年我开雅阁进地下车库就10迈左右刮了地上隔离车道的铁墩子当时在车里觉得也就是划两个深道子下车一看 我傻了 两个门和下坎全烂了真牛x  还有一次等红灯被大众polo追尾polo前鼻子进去一尺半我成两厢的了连后风挡都裂了 polo大姐还用很藐视的语气说日系车就会不给力啊 我差点气吐血开君越也撞过地上的隔离铁锭 适合开雅阁时撞的同一种倒车时撞的因为豪雅版没有倒车影像所以没看见下车一看铁墩子到了连水泥从地里都带出来了后杠没事就掉了点漆差距太大了 开君越还装过人力三轮车把后者撞翻40迈的速度当时认为完了这下要大修了 下车一看有叶子板拳头大的瘪子其他完好无损 都说雅阁多么多么省油全是忽悠 我以前的雅阁没低过百公里13个油 最让我无法忍受的就是 雅阁助力泵异响没治 嗡嗡巨烦人 刹车抖动一过80在刹车就抖也没治 4s点告诉诉我雅阁都这样后来做保养时也咨询过雅阁车友果然是这样全是这毛病 我换过一次助力泵3000多 500公里后照样响 刹车1000公里就要把刹车盘拆下来去咣盘真无语 咣5次就要换新的刹车盘 所以实在无法忍受了08年买的10年告别了雅阁买了新君越2.0t 至于君越吗 个人觉得除了视线和空间方面 本人东很满意 以上是个人观点