此帖已被刊登在2013年10月24日汽车之家论坛日报。想要第一时间了解论坛当日最精最炫的内容，论坛日报绝对是您的终极选择！爱车风采，生活点滴，不容错过！我也要上日报。

07年买的福克斯开到现在六年多了，跑了8万多公里，福特的车还是很不错的，驾驶期间没有出现过什么故障，更换过一次电瓶和灯泡，用起来确实比较省心，就是节气门要经常清洗一下。

纪念一下，现在这车已经被4s给挂到汽车之家二手车了。

原本计划是明年春节换车，看好奥迪A6L和宝马5系，期间也试驾过Q5，途观，锐界，3系a4L等车型。结果提前换了工作，原来的福克斯马上就不能适应现在的工作要求了，所以换车提前一年，档次也就随着降了一档。C级车和suv不能考虑了，日系韩系不考虑，只能在B级车里选择了，也就不剩几辆车了。

刚开始一直关注蒙迪欧，本身开的也是福特福克斯，对福特还是情有独钟的，尤其是福克斯的操控性，清晰的路感，精准的转向，韧性十足的悬挂等等。无奈蒙迪欧刚上市，价格比较坚挺，去试驾后家人感觉后排也有些小，虽然发动机动力很足，但是提速却很慢，加上后期福特车型优惠幅度比较大的惯例，权衡以后最只能放弃，如果现在蒙迪欧能优惠2万，我肯定选蒙迪欧的可能性比较大。

接着又看了雪铁龙C5，C5的侧面很销魂，尾部也很不错，车内空间只能说够用，中控真是不怎么好看，最不喜欢的就是那个前脸，感觉好像是没脸一样。试驾的时候无论是2.0还是2.3的，始终存在起步加速抬头，刹车点头的现象，并且很明显，最后网上查询说是前后配重比例失衡，最后放弃。

最纠结的就是奥迪A4L，起初看好了a4L技术性的，优惠三万，裸车33万，自动大灯自动雨刷，mmi，无钥匙启动全有了，我想要的颜色没有现车，订车后被告知这个车型停产了，要么选不带无钥匙启动、mmi的车型，要么选更高配的豪华版，豪华版的39万优惠后36万，36万买A4感觉很傻，最后无奈放弃。

最后就是君越，俩同事的车都是君越2.4的，我以前也开过，感觉比较臃肿，加速很肉，后来听说有2.0T的，去4S店试驾以后感觉还不错，内饰很好，尤其是还带全景天窗，但是不喜欢棕红内饰，尤其是前档下面也是红的，感觉不太好，个人晕血，另外车顶棚也是黑的，坐进去太压抑了，最后定了黑内黑外。

大嘴巴一张，比老款的还大。

左前方

右前方

传说中的大鹏展翅

尾箱打开

黑内饰，很多4S店都没车，都说棕红的好，疯狂推荐。

后排座椅加家里的小宝

前排副驾驶

中控台

后排空间没有A6的大

黑内顶棚是灰色的，就是因为这个顶棚才顶的黑内，比较喜欢米内，顶配没有啊！

侧面，

侧面，两侧的轮毂辐条旋转方向是反的

全景

认证利器，4S买的全险，比市场上贵多了，二手车置换，加上厂家补贴，这样全部下来30.5万，比买蒙迪欧顶配的还贵一万，后期降价空间还有，但是肯定比蒙迪欧已经少太多了，2.0T动力很足，开起来不像是1.7顿的大胖子，感觉身轻如燕，就是窗户太小，A柱太大，我这六年驾龄的老司机刚上手都不敢造次。全车隔音真不是盖的，感觉比A6还要好，另外顶配是bose音响，当初买顶配主要是为了这个音响啊，听音乐比我那小福克斯好太多了。

上次忘记拍屁股了，这次补上，不过是手机拍的，不太好。

开了200多公里，纯市区，油耗还是很可观的，可能是我原来开福克斯比较猛烈吧，自动挡车还没有熟悉，都是急走急停，温柔些肯定会降下来些！

记忆座椅，带迎宾功能，可以设定下车座椅后退，点火座椅复位，对于大肚子男士帮助很大啊，就是不知道座椅拖着100多斤频繁移动会不会损坏

触摸空调，很灵敏，电加热，通风，温度控制全是触摸的，虽然很灵敏，但是还是感觉按钮好些

后排控制，我家小宝的最爱，每次上车都把扶手搞下来按一通。

中控台一张。

这个方向盘手感还好，就是开老车习惯了，很不适应，打死的时候比福克斯多半圈，每次变道都不能一次打到位，上次差点追尾，幸亏有防撞预警启动。

变道盲区提醒，连小电电都能探测到，如果在这个时候打转向灯和方向盘，指示灯会闪烁提醒，但是车内不报警，座椅也不震动，要是车内有提示就好了，这个小灯还是不很明显。

安吉星，导航，蓝牙电话等等

说说优点吧

1.车子比稳，高速过弯侧倾比较小

2.2.0T动力比较强，尤其是调教的起步加速比较明显，市内开车提速变道很快，不知道高速怎么样。

3.隔音真的很好，在公交车旁边关上窗户一样很宁静。比我同事的迈腾好太多了。

4.bose音响很棒，能连苹果手机播放，蓝牙播放，另外带两个usb和一个sd卡读卡器，放MP3音质都很好，加上隔音好，在车内上下班堵车的时候很受用。

5.内饰做工同级车里面比较好。

6.悬挂比较舒适，有运动模式，后悬挂减震可调，运动模式悬挂变硬。

7.主动安全很不错，自适应巡航在市区也能使用，能自动把车子刹住，预碰撞警告也很不错，能根据车速来在不同的车距启动，自动刹车，但是不能像蒙迪欧那样刹住，感觉需要改进。

8.很多提示是通过座椅震动来实现的，屁股下面一震，那感觉比滴滴的报警声来的更直接

9.安吉星远程启动很棒，遥控器远程启动需要60的距离，俺家停车位离得太远，可以再手机上面装一个客户端，通过手机远程启动，现在每天早晨下楼之前先启动，到车上不用热车了，还能自动打开电加热座椅。

说说缺点吧：

1.A柱太挡视线，车窗比较小，不习惯。

2.方向盘转动幅度过大，并且没有啥路感。

3.油耗高

4.高科技多，有时候不稳定，死机，已经出现一次维修前摄像头提示了，没管它自己又好了。

5.减速有顿挫，不刻意体验不出来。

6.后排独立空调、电加座椅、通风座椅的控制隐藏在后排中央扶手内，如果后排坐3人的话没办法控制通风和加热，并且前排也控制不了后排的加热和通风。座椅的包覆性也不是很好。

7.这么长的车没有前雷达，我每次在路牙子前停车都要下车查看。