按我的理解,多数家用轿车都是采用飞溅润滑的方式。冷车状态下,原有的机油膜都瓦解了,所以刚启动的时候,机件处于干磨状态,同时怠速也较高,所以噪音比较大。
约莫二十几秒左右,机油被输送到各个接触面,润滑油膜重新构建,同时刚启动时的不稳定燃烧状态过渡到了稳定工况,怠速下降,于是噪音就恢复正常了。
我开过三种车,从八九万的雪铁龙新爱丽舍到将近30万的顶配君越,发现此种情况都是存在的,不足为虑吧。只要按时保质地进行了保养就好。
以上纯属主观理解,还请方家指教。
按我的理解,多数家用轿车都是采用飞溅润滑的方式。冷车状态下,原有的机油膜都瓦解了,所以刚启动的时候,机件处于干磨状态,同时怠速也较高,所以噪音比较大。
约莫二十几秒左右,机油被输送到各个接触面,润滑油膜重新构建,同时刚启动时的不稳定燃烧状态过渡到了稳定工况,怠速下降,于是噪音就恢复正常了。
我开过三种车,从八九万的雪铁龙新爱丽舍到将近30万的顶配君越,发现此种情况都是存在的,不足为虑吧。只要按时保质地进行了保养就好。
以上纯属主观理解,还请方家指教。
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