本人16年3月迎来人生中的第二辆车君越，第一辆是福克斯三厢。开了7年，几乎没什么毛病 ，是台好车。没有因车不好而换，只是想换而换。 
定价在25～35万，大众两兄弟没考虑，看之家车友的评论都说销售态度牛逼，而且车是越来越不靠谱。看了道奇酷威，很喜欢，待定。皇冠从小就认定是好车，喜欢，但忙的一直没空去看，到现在还没去。凯美瑞是越做越不是我的菜了。由于先去看的君越，再看雅阁就进去了一下，立马无感。金牛座很大，旋钮档很高大上，但当时没试驾车，要过10多天，待定。宝马3、奥迪A4太年青（本人已不惑之年），5系、A6超预算太多没考虑，三菱欧兰德、斯巴鲁森林人都因为是日本军工直接拍死，但在路上看到森林人都会多看几眼。我当初没关注过君越，是一位朋友极力推荐，再加上优惠力度就去看了下，回来也无感觉。过了两天朋友又来说，当时正在出差火车上。就打了销售电话，谈了下优惠就鬼使神差的微信付了定金。那些喜欢过的皇冠、楼兰、酷威、沃尔沃S60都失之交臂了，这就是缘份吧。
我上班的地方离家很近，所以到现在一年半了也只跑了8640公里。我说下这一年半用车感受，1、汽车很稳重，减震效果很好，不愧是美系车，那厚重带来的舒适会让你感觉费点油也值。车虽重，但方向在慢速时很轻，随速度起来会稍稍加重 ，所以开快了点也不发怵。2、虽是精英，配置是够用了。对我而言就是该有都有，没有的也是不常用的 （就是缺了前雷达，太可惜了，用大灯清洗换了就好）。3、5米长的车身带来了宽大的空间，不论前后都很大。值得说的是沙发很宽厚，没有缩短尺寸来偷空间。虽然大，但没有大的空荡荡的感觉，宝马3L就很空荡。4、得益于前双层玻璃，隔音很好，关上车窗可以小声说话不受干扰，安静到让你感觉得到舒服。5、发动机很平顺，声音也不算大，2.4的动力起步慢，速度上了30力量就明显了，踩多少给多少，很平顺，不突兀。我最快开到120没再加，但力量还很足  （顺便说下，120码还是很稳）。低速的啸叫声以前没察觉，最近好像隐约的有了，好像旁边有墙低速时更明显，应该不会吧影响什么吧，不注意就没有。6、变速箱是硬伤？论坛都说变速箱是短板，目前还没有遇到问题（普遍反映的漏油也没出现，难道是人品好），47码滑行顿挫感很强（正品体现），解决方法是在50～43码左右主动油门或刹车降速（油门降速是指慢慢减少油门让车慢慢减下速度，开久了就能掌握，开始我也没弄懂），尽量不在这速区内滑车，很管用。其余档位有顿挫都不明显，不注意就没有。我开马自达杠5多些，变速箱顿挫也有，主要是降档很敏锐，有时只是加一点油转速立马2300转，降的有点突兀，没有君越平顺，但君越性子要缓慢些。有车友说开君越久了性格都会变，这是真的，性急、年轻的真要绕道。变速箱好坏还要时间去证明，不坏、耐用才是硬道理。多关注论坛，多掌握点保养、维护知识这点很重要（此处省略两遍）。7、油耗真心大，我现在8700公里有2000～2500高速，平均油耗11.5升，纯市区13.5，高速6至7个油左右。有车友说市区11升，我想问，哪个市呀？本人驾龄长，开车也很斯文，油耗就是下不来。8、车的视线真是差啊、真是差啊、真是差啊（此处绝不能省略），过弯时千万记得伸脖子左右看看，A柱能把一头牛挡到你一点都看不到 。以前开福克斯可以说一切尽在掌握中，现在开越越还是悠着点稳。A柱宽大，前挡玻璃面、玻璃窗小，车身大都是阻碍视线的因素。
总结下，君越外观不说，各有所爱，内饰同价位无出其右者，黑棕豪华感很强，做工很精致，音响效果还好。操控除视线不好一切都好，顿挫嘛宝马ZF8速的AT做的真好，咱这个可以死一边去。空间足够，沙发很大，可家用可商务。油耗别纠结，多用的钱都花在舒适和安全上了。唯一就是论坛看多了，或多或少的担心变速箱出问题。目前我看君越是台好车，至少到现在我是认为自己当初无意的选择了越越是正确的，性价比很高的一款中级车！ 
感谢汽车之家给车友提供信息、知识、交流的平台，方便大家、服务大家。祝汽车之家越办越好！

美臀

正面像，挺英俊吧。

这个角度最大气。

告别了，我曾经的伙伴。