我的君越问题
主要有：
1刹车异响（包括低速打方向也有 天天开的用户和喜欢重踩刹车的用户出现率低）

2口哨声 轮胎里也有不少人有过这问题 我当时新车就有一只持续到首保过后 后来就没有了一开始我和我老婆以为是不是4s店给错车了给了一辆混合动力的 因为那声音像电瓶车的那种声音 现在4公里了又出现口哨声 而且把新车那时候更严重 看论坛里其他车友也没办法解决 我也就算了不打算弄了

3变速箱顿挫 3万公里的时候变速箱顿挫在低档位时候明显更严重 就换了变速箱油 采埃孚的重力换每次4.5升 换了两次 一开始才换感觉比新车时候的顿挫都好多了 然后100公里以后 该是什么还是什么 呵呵 通病无奈

4不知道是不是个例 4万公里在外面做小保养 老板说发动机有点渗油 让找4s店解决 毕竟3年质保还没过 (根据我对当地别克4s店售后的了解肯定又是打马虎眼说没事 已经因为很多小问题包括刹车异响 空调不制冷等等之类的小问题找过4s店 对别克售后人员包括接待已经失去信赖 去过合肥帝豪和合肥奥迪4s店 我个人觉得对比一下本地两家别克4s店从服务态度上来说连帝豪都不如 就会打马虎眼 连接待都不怎么正规 有的说话还很荤） 

 

总结一下这两年用车体会
优点：
君越是个空间大 外观大气 内饰超豪华（同级别） 配置超性价比(同级别)  通用金融给力购车更轻松 安全(物理法则通用的老肥肯定胜日吹吸能 看君越的窗户小的 你吸能碰到大货车 你吸个毛线) 隔音超级棒 隔音棉超级多（曾经改过前门喇叭家装dsp 音响改装店直夸这隔音棉多的堪比s级）

缺点 仅代表个人看法：
如果是君威 这底盘才对胃 君越生在中国也该用gl8的底盘风格 中国路况适合和君越平均年龄车主的需求应该是传统美系车的软的风格不该是欧系的风格 我个人的看法是 如果是3线城市以外的而且想开着坐着都舒服的车 就别买君越  虽是美国车 底子确是欧宝 底盘细小碎震很多 过减速带抛跳很大 但是走高速大的起伏路面吸收回弹却很从容 总体而言君越是个适合大城市路面条件好的环境下去开的车(虽然变速箱是个坑比)

油耗……  小县城 油耗基本没低过18  高速一般7左右

4s店……… 本地就这两家 

变速箱……不说了你们都懂（油底壳封死没法换滤清只能重力换油）如果有可能我愿意加1万换成当年老别克的4at 呵呵 老司机懂得

刹车异响(照当地售后接待的原话 这是通病别克都有我自己的君威也有弄不好 说能弄好的都是吹牛逼) 我车到现在都有 对刹车距离没影响主要是这声音就低速有 旁边有人怪难为情的 在小区里根本不用按喇叭行人就知道有车来了  ！！！此问题对于用车频率高和喜欢重踩汽车暴力开车的车友没有影响！！！

还有很多例如 内饰异响 座椅硬 坐姿不好坐垫前面太高 新车异味…不知是否我开的少味道至今都还好(现在基本什么车都有进口车的材料好一点 当年被帝豪弄出的鼻炎一辈子好不了 本想换了好车就没有了 没想到还是有 当然比帝豪好太多了 沃尔沃这方面是真好新车一点味道都没)  

车子15年被追尾过一次 现在贬值太多估计最多卖12万  所以现在卖不划算打算再开个几年再换掉……  我想问问君越车友 再换车你还买通用车吗

作为车主我的建议是如果你的年龄超过35岁或者你喜欢开着很软很舒服的车 那么就买（奥迪a4l低配25多底盘软的不要不要的太舒服缺点高速大的起伏吸收不行让你神经提前绷紧和隔音差点但是座位软舒服和坐姿好）（凯迪拉克xts现在就25.99 很多人说君威君越和xts同平台 但是其实xts的底盘减震比君越舒服很多 细小过滤的更好  君越和君威的底盘感受更像一点）

本人25岁 小县城用车  欢迎广大君越入坑车友 一起探讨感受