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自由飞翔:二保作业贴
1 61 发布于 2010-04-06 00:25:42 只看楼主 热门标准
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▓▓▓▓▓发本贴时先说下我的提车作业和首保在以前发过的贴里:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-835-6073810-1.html▓▓▓▓▓本次是第二次保养纪实.

  一直听到论坛里有网友说MG6的前刹车太软,这里本人开了6000多公里了,感受和大家说下吧,说实话刹车是有点软,不像别的车一点刹车就来的,但这么久的行车中,我发现MG6刹车软硬程度并不一样,有时候刹车有一点就来的感觉,但有时就是刹车行程变得好长,要深踩刹车才有效,这可能和新车磨合有关吧,但这里有最重要的一点我感肯定的是和刹车油位的高度有关,最俱体的表现是 我刚买MG6时我感觉刹车是比别的车软,但从2000公里开到3000公里时,就是在首保前的刹车越来越用力踩,发现发动机边上的刹车油位下降好快,所以这里能觉定的一个问题是:要想MG6的刹车发挥更大的效果是尽量加满刹车油,去保养时记得叫4S店的服务人员多加...不要钱的...首保刚完又发现刹车一点就有了,但还是比别的车软,后来打电话和4S说 要调前刹偏硬点,但4S的答复说调了不了..说是前刹是液压助力的..由电脑控制的.我狂晕....这个年代难不成到了机器人控制人类的年代了吗?....4S服务员你科幻电影多了吧...人控制电脑....电脑控制刹车....只要是人造出来的东西没有什么调不了的....别用这样的话来懵客户...老子N年以前是做电气设计出身的....我当时真想吐......

   我上次保养是在3000公里时,现在打电话给4S店的人员一说到6000公里要保养,有一位4S服务员态度很好,说也可以到1W公里再来保,说这样整数好记点,但有坚持要保,他们开心得不得了,,,恨不得我天天去换机油,,,天天去保养....但我也无奈的是,朋友要开我的车回老家过清明节...来回一趟都超过了1万公里了...无奈中....




大家最关心的是MG6的油耗吧!下图是最近行驶的2713公里的油耗和平均时速==  9.2升的油耗算不算高呀? 大家发表下评论吧...多半都是在市区外开的,我的车是1.8T自动精英的

这是平均时速...




我们边说边上图吧....MG6好的地方我就不说了...比如外观....但MG6不好的地方我要说出来...是为了给将来要入手MG6的网友一个真实MG6车主的心声..我看到有的网友发帖时只说MG6如何如何的好和改装拉风的图发出来的贴子...都给MG6官方网转载发在官网上了了...我上次发的贴子也射精了..但就说了好多MG6不好的地方...当然官网是不会转载的..我发贴不求任何利图..只是代表心声...仅表示个人观点..1:是我每天早上要出车时.起动车子后..因为我在的小区停车位的原因...我不得不每次原地打方向盘...这时候在车的头部就发出了难听的声音..这声音就好像打桩液压机发出 哦...哦...的声音...好难听...


上图是车子到4S店 第二保时照的...我的小6要升起来了.....

     MG6的第二个问题是: 前挡玻璃的问题:本人是在南方开的MG6,发现了这样的情况,...冬天10度到0度时,如果外面温度低过车里的温度,你关窗了只开吹风...那玻璃前档内会有雾气生成,,,这是正常现像...那一部车都一样....但我发出如果外部的温度达到18度时就出现了一个情况,,,这时你可能不想开空调只想吹风....想省点油嘛....如果关上空调遥下窗正好适合行车温度...不高不低....但有像城市...那一条道路上都是好多车...你为了降低燥音...你只能关上窗...但不多久你就会发出前档外面有雾气了...哎...我想这最主要的原因是发动机盖散热的热气吹到了玻璃前档时 温差造成了.....所以我现在要改装的首要任务是前盖加隔热和隔音...加这还有一个好的地方是阻止油漆因为高温变色...当然我现在还在考滤的是..为不为对发动机造成散热的影响...如果没有影响..上汽当时为什么不加....加这个用不了多少成本...如果为了节省材料成本而不加隔热...这不是上汽的作风....这点我敢肯定.....

上图是我的MG6升起的时候图....MG6的第三个问题是:起步刹车声音.我每次刚行车时 都是踩刹车从P档挂到D档 然后再松刹车行车..发现刚松开刹车时也听到MG6发出难听的 哦...的一声...在早上要出门时特别明显...不知道是不是个例...有这个现像的朋友也发表下看法...

 




上图你看到了什么? 有个鬼从我的MG6边上闪过 我的车内贴了个 驱鬼的符起作用了吧

 




上图小6升起的过程中,4S服务人员在 发动机盖放了块布...防止换机油或检查时搞花车漆....本次保养换机油时4S叫我先清清下发动机...说是对发动机有好处...可以清理积碳呀什么的...我不懂...为了我的爱车...又多花了130元..换这个项目....先在换机油前放入这个名叫;LY-001引擎内部清洁剂 的东东 在抬速下让发动机运转5-10分钟,然后再放掉上次的机油(详见最后发图的维修清单...不知道我是不是给4S黑了...请高手给我发表下意见...

 




我本次换的机油是 上图所示的 德国 爱德龙 机油, 4S说比原厂的机油好,清单上是1045 10W/40 爱德龙机油 4升的208元, 1升的是67元...


车子升到最高地方....另外本次换的机油滤清器收费是 28.75元...


上图是 止前为止第一张 MG6的后防撞粱...至少我认为是我从没看到网友发过...本次在4S店我的 车子升到最高时 用手机拍的...我还特意用手模了下....差不多有3毫米的厚度...这里赞个...上汽的用料不像小日本有的车...在你看不到的地方連装都不装 咱国人可不要学小日本呀....以下多图效果...


黑黑的部分..大家不要认为是 车子好脏...那个是 底盘防锈(或装甲)





下图开始换机油了...


才隔3000公里来保养,上次的机油还是好好的...


搞换掉的机油...4S放到黄色的灌里...是不是又像 地勾油一样 加工后 又给我们再利用呀 这个有点怀疑....




 

排完上次的机油后..开始注入新的机油了...




再说下 MG6 挂档的问题: 自动档的车 从P档挂到R档时要用好大的力才行...但从R档挂到N档 或D档时用的力好小就能挂入...这就造成了一个问题....一不小心 你行车时 就容易从P档 挂到N档或D档,,我的车开了6000多公里了还是这样,,,这不是磨合的问题...是变速箱设计的问题....


MG6 换一次机油要放入4.5升才是正确的.所以每隔一次你就要多购1升的机油....下一次保养时我就只购4升就好了...这次的一升机油还有一半还没用呢....下次就少付67元了...但我想下次可能要加换别的东西了 比如过滤棉呀 什么的....买车倒是容易...养车....难呀...


换完机油.最后一个调手刹...调紧一点...前几天在网上有的网友说后刹时 有时车也会住后溜...我也不放心...让4S调紧手刹...


调手刹就在 手刹杆后面的 储物盒里调节....拿一个套桐板手...打开储物盒里 有一个 圆型的胶盖...然后调节....顺时针调紧手刹...反时针就是调松手刹.... 做过电工或类似行业的人都会....但记住不要调太紧..了....这个原因我不说 你都知道了...


搞完后 4S的服务人员 在保养单上填写各项数据了...本次保养全部费用是524元 其中工时费是90元,机油滤清器28.75元,机油4升208元,机油1升67元,引擎内部清洁剂130元..


最后编辑于2010-05-05 21:34:05
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