三二五零 2017/03/30 21:05:57 发表在 11楼
是不是里面那块海绵湿水了长期付着在钣金上就生锈了?
对,奇瑞风云2的少数车(看运气,从最早2012年开始有风2车主反映A柱下部钢板从内锈烂出来到现在2017年一直都有相同位置钢板从内锈烂穿的风云2案例不断的出现,决非是某一批次风云2的问题,而是风云2的总体质量管理差的根本问题没搞好导致的小概率质量问题。)发生此部位从内锈烂问题的原因有2个。第1,该从内锈烂部位有某些漏水点在出厂前某些马大哈工人忘记给打胶密封了。第2该部位锈烂处钢板内部很奇葩的夹了块半个手掌大小的小块海绵(要锯开此处钢板才能看到小海绵块,注意不是旁边翼子板里的那个大大的隔音海绵),雨水,洗车水由漏水点进入钢板内的小海绵块后,海绵块遇水后长期都是湿湿的状态,就算是镀锌钢板时间长了几年后也会慢慢从内部锈烂穿出来的(烂穿之前,既使钢板内部很锈了,你也看不到的)。奇瑞风云2的A柱下部从内锈烂部位钢板内部夹小海绵块的做法很是另类,因为其他车企就没有类似做法的。不过还好奇瑞总算还是负责任的态度,建议奇瑞以后车身钢板内部别胡乱用海绵块,出产的车别再忘了给漏水点打胶。车辆其他零件坏了都还可以换新的,就车身钢板别在从内锈烂,这个问题真是大问题(比起钢板从内锈烂这个问题,外部漆掉了生锈是小事很正常,很好办,根本不算啥)。
[本回复最后由 杨明冶 于2017-04-02 18:34:06 编辑]