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高速行驶莫用手刹。

1 28 发布于 2017-09-19 06:59:26 只看楼主修改帖子

有许多车主认为遇上制动系统失灵，可以拉动手刹来减速，其实这种做法是非常危险的。由于手刹机构并不精密，左右两侧的制动力分布不均，在高速行驶时拉动手刹很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑。正确的做法是，通过降挡来减速，到车速很低时才拉动手刹将车子刹停。

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2017-09-19 07:36:18 IP 沙发
道理是不错，关键是降档时候，档位是否能挂的进去。
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2017-09-19 07:42:21 IP 板凳
老生长谈了，高速真的有人拉手刹吗？那不瞬间翻车了吗？
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2017-09-19 08:20:26 IP 地板
漂移
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2017-09-19 09:18:00 IP
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2017-09-19 14:19:17 IP
206号界碑 2017/09/19 07:36:18 发表在沙发
道理是不错，关键是降档时候，档位是否能挂的进去。
能挂进去的
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2017-09-19 14:24:14 IP
206号界碑 2017/09/19 07:36:18 发表在沙发
道理是不错，关键是降档时候，档位是否能挂的进去。
挂不进补脚油！
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2017-09-19 20:23:31 IP
能挂进去，能挂进去，能挂进去，说三遍，上次高速本来减档到四挡的，一听声音嘶～～转去到五千多了，我靠，五档100码挂到2档了，吓出一身汗，而且档位还很好挂！这个估计没人试过吧？
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2017-09-19 20:45:27 IP
为幸福努力2013 2017/09/19 20:23:31 发表在 7楼
能挂进去，能挂进去，能挂进去，说三遍，上次高速本来减档到四挡的，一听声音嘶～～转去到五千多了，我靠，五档100码挂到2档了，吓出一身汗，而且档位还很好挂！这个估计没人试过吧？
不能吧，我平时行车不到30的车速三档换二档都很难挂进去~
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2017-09-19 20:50:32 IP
转速能到五千多，我的车退档都比较好挂，别说三退二，二退一都很好挂，踩住离合，转速掉了才好挂。高速那个真是个意外，要不也不会知道
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2017-09-20 08:20:40 IP
手刹不是一次性拉死完，要慢慢的一点点的拉。
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2017-10-17 13:51:47 IP
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2017-10-19 13:44:39 IP
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2017-10-19 20:28:21 IP
为幸福努力2013 2017/09/19 20:23:31 发表在 7楼
能挂进去，能挂进去，能挂进去，说三遍，上次高速本来减档到四挡的，一听声音嘶～～转去到五千多了，我靠，五档100码挂到2档了，吓出一身汗，而且档位还很好挂！这个估计没人试过吧？
我前几年有段时间非常忙，经常头脑短路，天天开车等个红灯都能睡着。有次跑60，5档想退4，直接挂进了倒档，剧烈打齿，还好离合松得不快，马上反应过来了。
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2017-10-20 13:55:48 IP
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2017-10-20 15:13:01 IP
LINEY 2017/10/19 20:28:21 发表在 13楼
我前几年有段时间非常忙，经常头脑短路，天天开车等个红灯都能睡着。有次跑60，5档想退4，直接挂进了倒档，剧烈打齿，还好离合松得不快，马上反应过来了。
五档能挂进倒档？
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2017-10-20 15:18:02 IP
小伙来看车 2017/10/20 15:13:01 发表在 15楼
五档能挂进倒档？
能。
有些车有防错机构的，要提起来或者按下去才能挂倒档，比较科学保险。或者像大众的手波，倒档在1档左边，要按下去才能挂，最方便保险。
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2017-10-20 18:27:12 IP
手刹制动力不均匀。你车年审测手刹是怎么过的？
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2017-10-24 13:56:03 IP
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2017-10-26 16:48:48 IP
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2017-11-02 14:11:15 IP
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