先向大家汇报一下,我的03款普力马上次向大家求救,怠速开空调发动机就会抖动利害想要熄火,后来更换两条高压线和两个高压包连接杆后,一切正常了,其实是小问题来的.我的03款普力马去年年审只有手刹一项不及格,后来我巳拆开过4个原装万向的分泵的活塞清洁保养过,活塞进出自如,所以今年想碰下运气,谁知今年又是只有手刹(自己巳调紧手刹线)一项不及格,驻车制动20%为合格,我的驻车制动只有11.9%.无奈,就马上换了4个万向的刹车碟和刹皮,4个刹车碟和刹皮全换了后刹车脚感和刹车效果更好了,踩刹车很舒服,但手刹效果还是一样不变,再检查那对万向的后泵活塞进出和转动都很正常,也不拖刹,用手试拨动后泵的手刹把柄也能夹紧刹车碟,感觉不关后泵的事,而手刹线调紧后用力拉手刹怎么也再拉不上,这也应该能证明手刹线没虚位了,现在就除了一对后泵和手刹线不是全新的了,现在我真的不知怎么办了,因为之前也有修理厂一开始就说就算我全部换新的也一样,白搞,说这车手刹设计有问题,我真怕像那家修理厂说的一样,我全换新的手刹也还是一样,白搞,所以想请教版主大人和坛友,我的03老马手刹不及格应该会是什么问题呀?有办法解决吗?大家的老马手刹有过这样的问题吗?或者只是我这台车个别现象呀?先谢了
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sdfdgdfsdf 2014-10-8 07:23:42 发表在 地板
不用拆什么的，后面两根手刹线用久了，拉长了点。
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sdfdgdfsdf 2014-10-6 07:52:09 发表在 沙发
换后两条手刹线，我的换了可以
我换了后面两根手刹线,感觉确实好了一点,但还是担心明年年审手刹还是不能过关,现在刹车碟和刹皮和手刹线都换了,就只剩后分泵没换了,原后分泵的手刹部份还没拆开保养过,后分泵的手刹部份我拆开过一个闲置的后分泵看过结构也简单,不容易坏,所以我感觉原车后分泵的手刹部份应该没问题,而且转动灵活,后分泵的手刹部份的防尘套也完好,里面应该没坏,就算真拆开了保养也应该好不了哪去.或者真的换一对全新的后分泵也应该好不了哪去,所以现在真的没办法了.
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boy8908080 2014/10/31 08:58:39 发表在 8楼
我换了后面两根手刹线,感觉确实好了一点,但还是担心明年年审手刹还是不能过关,现在刹车碟和刹皮和手刹线都换了,就只剩后分泵没换了,原后分泵的手刹部份还没拆开保养过,后分泵的手刹部份我拆开过一个闲置的后分泵看过结构也简单,不容易坏,所以我感觉原车后分泵的手刹部份应该没问题,而且转动灵活,后分泵的手刹部份的防尘套也完好,里面应该没坏,就算真拆开了保养也应该好不了哪去.或者真的换一对全新的后分泵也应该好不了哪去,所以现在真的没办法了.
调前面手刹限位器没有 -
sdfdgdfsdf 2014-10-31 21:15:40 发表在 13楼
反正我的换了就正常了，你看把车架起来，拉起手刹看那边不得，可能有一边分泵坏了。不然就保养下后面的刹车分泵。
四个刹车分泵之前都保养过了,后面的刹车分泵活塞转动和进出灵活,无拖刹现象,后分泵的手刹部份的摆臂转动也灵活,所以应该没问题了.再请问一下你的换后两条手刹线之后年审手刹能过关了吗?20%为合格,我没换后两条手刹线之前是11.9%--14.6%之间,现在换后两条手刹线之后感觉确实好了一点,但还是担心明年年审手刹还是不能过关
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