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更换液压右机脚!我的04老马消除抖震的最后一剂良药。
1 76 发布于 2017-03-21 12:44:25 只看楼主 热门标准
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          自月初清洗节气门、燃烧室、火花塞并更换排气通后,我的04老马抖震有所改善,但抖震依然存在,特别是怠速的时候。这就如骨梗在喉,极为不爽!
      这余下的抖震从那里来的呢?  清洗燃烧室时偶然发现右机脚胶开裂,一直对马友建议更换液压右机脚消除抖震半信半疑的我才瞬间明白机脚胶老化开裂是抖震的重要原因,但能消除到什么程度则有待更换后验证。
          和熟识的汽修店老板王师傅一商量,在认真将四个机脚胶全检查一遍后,发现除右机脚开裂外,前机脚有些向后偏移,左后机脚暂未发现异常。为避免不必要的开支,决定采用排除法,先把右机脚更换好,看情况再做下一步的维修决定。
       换什么样的机脚呢?换得好也许问题迎刃而解,换不好白花钱还会掩盖毛病使问题变得更复杂。换国产的?进口的?那一个质量更可靠?性价比更高?考虑到这些,一时间我举棋不定。
           无巧不巧,马群里一个海南的马友在群里刚好晒出了刚到货的液压右机脚,一番了解咨询之后,知到这是一个成熟的产品,效果质量很多用过的马友都认可,马群老大也推荐。价格虽然有点小贵,但一分钱一分货,马友的眼睛是雪亮的,肯定是物有所值,想清楚做出这样的判断后,我马上果断下单入手。
          好事多磨,和店主一联系,液压右机脚居然脱销卖完了,3号下单要到9号左右才能发货。等待对于一个渴望解决抖震验证判断的人来说一天都是漫长的,何况一个星期。终于,14号我收到了盼望已久的液压右机脚!
           15号中午,忙里偷闲自己动手花了一个半小时拆装,安装完毕一试车,太神奇了!整个世界仿佛都安静了下来,没有抖震,只有轻微发动机运行的声音,

太高兴了!这是我04老马入手三年多以来最安静的一刻,液压右机脚简直就是抖震的克星!太激动了!此刻我的感觉只有一个字:爽!
         这就是我更换右机脚的经历,液压右机脚确实是我04老马消除抖震的最后一剂良药!

           马群里海南群友分享的液压右机脚图片,就是这个图片让我认识并最终选用液压右机脚,谢谢海南的马友!

马群里海南马友分享的液压右机脚图片

         更换液压右机脚的工具:千斤顶、14mm套筒、17mm加长套筒、中飞套筒连接杆、快速扳手等,如图:


       一共7个螺丝,车梁两个,斜角横拉两个,发动机连接处3个。先把车梁和横拉四个螺丝拧松,然后用机械顶把车升高,再用液压顶在发动机油底壳位置把发动机顶高0.5cm,然后再松开连接处的螺丝,把7个螺丝拆下即可将旧机脚拆出,新机脚放入后按逆向顺序安装好就可以了。

车梁14mm螺丝2个,机脚和发动机连接处的17mm螺丝3个

斜角横拉14mm螺丝2个

连接处的17mm螺丝共3个,其中搭铁螺杆上两个

把驾驶位一侧前后轮胎用砖头固定好,然后用机械顶把车身顶高,顶起后我加了垫木作保险,以防万一!特别提醒:车一定要固定好,顶稳,不然人爬到车底下很危险,出问题后果很严重!

爬进车底,找准油底壳位置把发动机顶高0.5cm

顺利拆下来的右机脚,严重老化,明显开裂!原来咋没发现涅?

换个角度再看看吧!

拆下的右机脚上的标签,标签下方的红字:MaZDa清晰可见。通过这个标签,我判断这个应该是04年新车出厂时的原装右机脚,至今13年了。坏,很正常!

传说中的液压右机脚,样子憨憨的,消除抖震,靠它!

侧面来看看

翻过来是这个样子

安装时的样子是这样

放入机脚位,正在安装中……

由于连接处螺丝位置比较深,连接杆15cm+7.5cm的接起来才够长

连接处螺丝拧紧了

横拉螺丝拧紧了,安装完毕!

       
           至此,拆装完毕!液压右机脚的耐用情况在使用后再继续向大家报告。
           谢谢各位的阅读围观,不当之处欢迎批评指正!    
         

最后编辑于2017-03-28 19:38:45
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